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Puede ser pero mi experiencia me dice que cuando son cosas raras y uno no dispone de la maquina adecuada es mejor llevarlo a un taller especializado. Normalmente cuando me encuentro en una situación en las que las máquinas de las que dispongo no son adecuadas para la labor que tengo que hacer...

Y seguro, si no son muchas piezas te conviene de una tercerizar el trabajo. Metalúrgicas que lo pueden hacer hay en todos lados.

EL primer link es una maquinita chiquita con motor monofasico, no te dejes engañar por las impresiones. Más barato que eso no vas a conseguir nada. Edito, no vi el link que pusiste. No es algo mucho mas grande que la que pones vos, aunque claro no tiene la función de torno, que puede ser...

Ese tipo de operación requiere un fresado de cierta precisión. Hay unos tornos-fresadora y/o perforadora-fresadora para hobbista que son lo mas barato que podés encontrar. Esto es lo mas barato que encontré en mercadolibre...

Impresionante las imágenes, muy buenos links! Estos chinos dan para todo. Personalmente me quedo con un batallón de este tipo: http://www.youtube.com/watch?v=zsOzOrNtWr0&feature=related :drool5::drool5::drool5:

Habría que ver de que tipo de arma son los daños. ¿Un manpad que tipo de cabeza de combate tiene?... no creo que porte material de fragmentación significativo tal como un misil de mayor tamaño (normalmente una cabeza de guerra de varilla continua en los misiles antiaéreos). Por otro lado en...

Si pero aún agrandandola no se puede apreciar el texto, le falta resolución. Una lástima porque está muy buena. Saludos.

Bueno, eso es discutible... en primer lugar porque están en categorías diferentes. Tengamos en cuenta que el F-111 es un avión de 22 metros de longitud y 21 ton en vacio, con respecto al Tornado que anda el los 16 metros de longitud y 13,5 ton en vacio. Quizás en el Tornado IDS de sea mas...

La verdad que con esas alitas embrionarias no me quiero imaginar los kilómetros de pista que necesitaría para despegar. Al lado de este el F-104 parece que tuviera alas "grandes". Muy interesante el informe. Saludos.-

No creo... con la arena, el viento y el polvo en suspención que hay por esos lares debes tener una visibilidad que no llega ni a 5 km. Aparte se nota que la luz generada es muy tenue.

Es tan obvio eso que estás diciendo, que realmente no entiendo porque acá les cuesta tanto entenderlo. Lo de aliado Extra-Otan es ni mas ni menos que un eufemismo... a quién en su sano juicio se le ocurre que USA nos va a vender algo realmente significativo que ponga en peligro a UK, sus socios...

Pues es precisamente en dogfigth que el raptor no tiene nada de espectacular sobre los otros dos contrincantes, como que está bastante emparejada la cosa. Es mas, esas "cobras" insulsas del Raptor que se pueden ver en los videos de youtube, languidecen ante las peripecias de la Grulla, eso sí...

Ja ja, si seguro ....pero un poco de glamour no viene mal, ¿te lo imaginas a Tom Cruise con ese casco en Top Gun?:biggrinjester: Eso si, con esa cantidad de sensores en la parte posterior debe leer hasta los pensamientos

AGGGHHH!!!!!:puke: Hablando desde lo meramente estético, es un espanto! Te ponés eso y pareces el hombre elefante.

Hay un error de concepto, no es que sea facilmente visible desde el aire. ¡Es facilmente visible desde tierra!!! y por lo tanto muy vulnerable al fuego de contrabatería. La diferencia es que el Tam se mueve y está blindado, el pobre infante con un bicharraco de esos a cuesta es un patito sentado.

Ehhh... muchachos, bajen un cambio. Tanto los post de Rumple comos los de Teseo son un gusto leerlos. Juanma, un poco de polemica siempre le cae bien al tema, si se lo hace con altura y argumentos. No hace falta reaccionar así.

El informe que faltaba, el del YF-23. Siempre me pareció un diseño hermoso, armonioso y sumamente estilizado. En especial a parte delantera del morro y la carlinga... muy al estilo Grulla de 5ta generación. Me hubiera gustado que le gane al Raptor en la competencia del ATF. Una Belleza!:drool5:

Imágenes impactantes del momento en que se desprende el tanque del avión A4AR 29/09/2009 01:51:11 p.m. VIDEO: OBSERVE EL REGISTRO DE UN TESTIGO http://www.telediariodigital.com.ar/multimedia_video_full.asp?idx=29212 El hecho ocurrió ayer y el registro fue realizado por un testigo en el...

Seguramente te referís al Sherman FireFly, versión inglesa del Sherman con un cañon repotenciado de 17 Libras.

Ya estaba posteado acá Maximo => http://zona-militar.com/foros/showthread.php?t=20799&page=2 Saludos.-

Si me parece que son de MIG-23, ya que se pueden observar claramente las tomas de aire variables. Las tomas del MIG-27 tendrián que ser así:

¿Fuentes?

Realmente excelente el nivel que está alcanzando este tema, con unos aviones mas que interesantes. Sin duda alguna la década del cincuenta fue la época de oro de la aviación, con innumerables cantidad de prototipos que se sucedían uno tras otro mejorando sus prestaciones de forma increíble...

Como siempre muy buen post Grulla. Creo que a la lista se le podría agregar este (que si bien no es un caza puro) pinta bueno y es bastante desconocido por estos lares. Soko J-22 Orao http://en.wikipedia.org/wiki/Soko_J-22_Orao

Si la verdad tiene un muchas analogías con el Phanton, aunque se hace un poco difícil de imaginar aterrizando en portaviones.:sifone: Bueno demás esta decir que excelente el hilo Grulla!