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Y quien a dicho lo contrario? El punto que estamos tratando es que ya no es viable hacer CAS y COIN a la vieja usanza ametrallando y haciendo pasadas razantes con las coheteras echando humo. Derribar te pueden derribar de todos modos, pero una cosa es que te derribe un S-300 y otra que lo logre...

Si pero hoy en día la funcion de CAS no se cumple haciendo pasadas rasante ametrallando al enemigo y utilizando coheteras. Eso es algo que quedó en el pasado. No tiene sentido arriesgar una plataforma de esa manera. Imaginate perder un bicho como el AC-130 Spectre a manos de un Manpad. Hoy el...

Es el Saab 210 "pequeño dragón" es un avión experimental para probar el concepto de doble delta mas tarde utilizado en el Saab 35 Draken La foto es para ilustrar, el Draken es un avión hermoso, ni siquiera merece ser exhibido aquí!:sifone: ---------- Post added at 12:42 ---------- Previous...

Bueno pero tengamos en cuenta que un A-10 es tan grande y mas pesado! que un B-25 Mitchel. Que sea monoplaza no significa que sea pequeño. Saludos. ---------- Post added at 12:09 ---------- Previous post was at 12:00 ---------- Los Hércules cañoneros son un lujo que solo EEUU se puede...

Para Firefox hay un moton de extenciones que te permiten hacerlo, una de ellas es Downloadhelper. Esa es la que uso yo para bajar videos de Youtube. https://addons.mozilla.org/es-ES/firefox/addon/3006

Historia del Mig-29 Documental Wings (Discovery channel) Subtitulado en español. Parte 1: http://www.youtube.com/watch?v=Cvc8sIiFo54 Parte 2: http://www.youtube.com/watch?v=EcthUODPuHI Parte 3: http://www.youtube.com/watch?v=2i0LkZVGGLs Parte 4: http://www.youtube.com/watch?v=15MAdPxdEhA...

Chusmeando por el foro de portierramaryaire me di con esto, muy interesante. Video La tecnología detrás del T-50 (en español): http://www.youtube.com/watch?v=fHf-eNyLc2I Confirma muchos supuestos que se daban como rumores, materiales compuestos, que si los alabes del propulsor tienen RAM...

Y si... ahí esta uno de los secretos de la supermaniobrabilidad, no son solo toberas 3D y Fly by Wire. :biggrinjester:

En ese caso fijate en la proa, la del Lancaster tiene una burbuja y la del Lincoln una con varios cristales planos. Aparte el Lancaster y Ligthing son unos de los pocos diseños britones que safan, pongansen las pilas loco:sifone: Lo del Mig-21 también, muerte para el hereje que lo puso...

Y habria que ver el tamaño de los pistones, me parece que por ahi viene la cosa.

Ya me sacaron el Swift, el Javelin, el Gannet y el Bucaneer pero yo sigo apostando al horror britón en cuanto a gustos aeronauticos se refiere. Mi aporte: Short Seamew Fairey Barracuda Fairey Firefly

Y bueno, si se confirma que lo mataron electrocutandolo... ¿Como lo llamarías?. :yonofui: Por no especular que mas que un acto de asesinato haya sido uno de tortura para sacar información... (por el echo de que quedo vivo y hasta llegó al hospital).

Bueno pero aparentemente es una característica que la ha tenido en cuenta, aunque sea para futuras versiones. Cabe notar que que los LERX móviles son algo hasta el momento nunca visto, salvo el PAK-FA este sería el único avión que los poseería si se decidieran a incorporarlo en próximas...

Viendo esta imagen de LCA Tejas me surgió la duda: ¿Tiene una especie de LERX móviles al igual que el PAK-FA?

Que buen laburo! Para pararse y aplaudir. Hasta parece más lindo que el de verdad! :biggrinjester: Saludos.

Che, pero el codigo NATO tiene que empezar con "F" como en todos los cazas rusos. Yo voto por Finback II. :smilielol5:

Son especulaciones echas por especialistas, no ideas mías. Acá te dejo un link http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2009/October%202009/1009fighter.aspx

Si, probablemente fue una respuesta dirigida a mí, je je. Capaz que fui muy "directo en responderle" pero decir que un sexta generación tiene que ir mas rápido y mas alto me pareció cuanto menos una respuesta un poco simplista. Hay muchísimos factores mas importantes a considerar. Y de echo...

(Editado, error de interpretación) .... Desasnandome un poco me enteré que hay dos estándares de Banda L. El estandar NATO que va desde los 40 - 60 Ghz El estandar IEEE (instituto de ingenieros electrónicos) 1 - 2 Ghz Calculo que deben tener cada frecuencia comportamientos...

Bueno, ya estamos mandando cualquiera... los de quinta no vuelan ni mas rápido ni mucho más alto que los de tercera generación.

Ja ja, la verdad no deja de parecerme graciosa la frase, monta una bruta calibre .50 y mortero, pero eso sí... te despacha sin afectar la capa de ozono :biggrinjester:

Impresioanante, excelente fotos... se me ocurre que el EA puede haber estado influenciado por algún otro ejercito foraneo no??? que perspicaz que soy!!! je je Saludos! ---------- Post added at 06:43 ---------- Previous post was at 06:39 ---------- Si este no es Himmler le pega en el...

No sé, a mi me resulta incomprensible porque 22 tipos corriendo detrás de una pelota despiertan tanta pasiones, ni que le cambiara la vida a nadie... pero bueno, supongo que eso son las pasiones, sentimientos inexplicables... algunos por el fútbol otros por los aviones.

La verdad que la versión bimotor ya no es un J-10, es un avión completamente nuevo.