Los sistemas de autoland tienen restricciones en cuanto al angulo de planeo, en el A320 es de 3,15, o sea en USH que tiene 3,5 no se puede hacer autoland con el A320.
Por otro lado hay limitaciones de viento, 30 de frente, 20 de travez y 10 de cola.
La turbulencia no puede ser mayor a ligera, ni...