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(4) Voces de Malvinas, José Luis Ruiz - YouTube Relato de un suboficial que estuvo en el Radar del EA.

Para que tengan una idea básica. Solo ingrear un piloto insume alrededor de 3 meses entre que ingresa el primer día y puede volar en la línea sin instructor. No importa si tiene o no experiencia previa, hay cursos que hay que hacer obligatoriamente. Aunque mañana se pase un Comandante de B737...

Para ser pragmaticos: Paises como Francias, Holanda, Alemania, Italia, la misma UK y España NO tienen linea aérea de bandera. En Italia, que son los más parecidos a nosotros, hoy convive ITA (ex Alitalia con 30 o 40% del personal original) administrada por Lufthansa, WIZZAIR, RYANAIR e EASYJET...

Voces de Malvinas - Héctor Sánchez Voces de Malvinas - Héctor Sánchez (youtube.com)

Me comentan que van a haber reuniones con Ceriani y Caputo para establecer la realidad de la empresa y por otra parte van a desarrollar un proceso para entregar la empresa a los empleados en un año.

Voces de Malvinas - Gustavo O. Pedemonte (youtube.com)

Primero, seamos libres y lo demas no importa nada. Que se termien las limitaciones regulatorias que benefician a Aerolineas Argentinas. LIBRE COMPETENCIA con las regulaciones aeronáuticas para asegurar la SEGURIDAD. Si se pueden agiornar a la realidad aeronáutica mundial y del Estado Nacional...

Los A-4 también en picada podian romper la barrera del sonido. De todas formas son velocidades no alcanzables en combate. Escuchaba un podcast sobre el Tornado F-3 y el piloto Canadiense hablaba de que no pudo nunca alccanzar Mach 2. Se puede escuchar lo mismo de los F/A18, muy dificil que...

Por lo que pude leer el ATAR 8-K50 es la versión SIN postquemador del ATAR 9-K50. Con lo cual los repuestos inicialmente no serian un problema, todavia hay operadores de los Mirage F-1.

El principal problema con los Boeing B737NG es que el fabricante no esta cumpliendo con las entregas de los Boeing B737MAX8. Los operadores de grandes flotas de B737NG al no tener los MAX8 disponibles en la cantidades acordadas no entregan los NG al mercado de segunda mano. Asi es que los 737NG...

La República Argentina como la mayoria de los paises del Mundo no reconoce a Taiwan como un país. Por ende solo hay representaciones Comerciales entre los paises y Taiwan, las cuales hacen las veces de Consulados sin serlo oficialmente. Para viajar a TWN en la época que emigre a ese país la...

Hay que dejarse de jod@er, que los Ingleses hayan estado paseandose por el Mar Argentino como si fuera de ellos sin que nada se puede hacer más que verlo por FR24....para que despliegan los MD A-4AR Fighting Hawk en Santiago del Estero?????????????? Se que van a decir que haber llevado a los...

Objetivamente, el IA58 Pucara no tiene cadena de producción abierta ni elementos disponibles para reiniciarla. El proceso de modernización que incluye el cambio del grupo motopropulsor y avionica se alargo en el tiempo y hoy día es muy poco claro en que estadio esta. Por lo que se puede leer...

Muchos de mis compañeros en LANAR eran ex A-4C/B post Malvinas. Después de algunos accidentes que hubieron con eyecciones fallidas en el 5to Grupo de Caza se discutia sobre la confiabilidad de los asientos eyectables. No se si es verdad lo que me contaron...la verdad que viendo a la distancia...

Tenemos 5 SEM y no se cuantos SUE en tierra en Espora...que daño harian 12 F-16C en tierra en DIL??? Por lo menos para sacarse la foto!!!!

Mi gran pregunta, incoginita....si los aviones Super Etendard "Classic" no volaban por vencimiento de los cartuchos pirotécnicos del sistema de eyección...si los SEM vinieron con esos mismos elementos vencidos. La PREGUNTA es; a) se compraron cartuchos???? b) dudo mucho que un elemento...

Excelente capacidad del KC390. Pregunta, no recuerdo que el KC390 haya operado desde Marambio o de la base Chilena que tiene el mismo tipo de pista. Hay alguna planificación de hacerlo??? Yo soy un fan de esta aeronave para reemplazar/complementar al C-130H de la FAA, pero falta la operación de...

Y es más....si asi hubiese sido, si soy el Contralmierante encargado de la Aviación Naval...no dejo que el avión vuele hasta el Lunes...

Unos cara dura...para más indignación veo "amigos" de AR re twiteando esta buena noticia mientras viven en barrios cerrados con saunas humedo y seco...moto y auto BMW...hijos en colegios de 200 mil pesos de cuota...y festejan que siguen robandole plata al ANSES para mantener a AR y sus niveles...

(31) Entrevista N° 279: Ex Cabo Principal VGM Jorge Navarro - ARA General Belgrano - YouTube

Querido Chacal, se sabe si el COAN compro los pods de rehabastecimiento con los Phanter/Cougar. Nunca vi un a foto de los Cougar reabasteciendo. Los A-4B hacian reabastecimiento antes de la llegada de los KC-130H???? Si mal no recuerdo los KC llegaron después del 77. Hasta ese momento se hacian...

Estoy en PMI escuchando Radio Mitre, leyendo distintos sitios Argentinos, y lo que se puede leer y escuchar sobre el nombramiento de Luis Petri como Ministro de Defensa y la verdad que es un muy mal nombramiento. Estan usando el Ministerio de Defensa como un conchabo para los que ayudaron a...

Como muchas cosas en el Estado Argentino, diria la mayoria deberia primero dejar de ser manejada por funcionarios Políticos o de compromiso. LA SEGURIDAD AÉREA NO ES UN COMPROMISO.... El ANAC reemplazo a la DHA, salvo los trámites que se pueden hacer a distancia diria que poco es lo que se...

Esos números son fuselajes disponibles, pero en la gran mayoria no son más que eso...fuselajes inoperativos y te diria que muchos son irrecuperables para la operación aérea.

La verdad que el tema del avión presidencial llama muchisimo la atención por decir lo menos. No entiendo quien recomendo y menos aprobo la compra de un avión Presidencial que cada 3 meses hay que llevarlo a un centro de mantenimiento en el extranjero. Solo por temas de SEGURIDAD me parece muy...