Resultados de búsqueda

Entrevista al entonces 1er Teniente Guillermo Posadas responsable técnico de los IAI Dagger A en la base de San Julian durante el conflicto. Entrevista N° 297: Mayor (R) VGM Guillermo Posadas - Grupo Técnico 6 (youtube.com)

Empece a armar aviones en escala desde kit de plastico a los 6 años. El hobby era más que nada para jugar con los aviones cuando era chico...asi que imaginense que no duraban mucho. Se podría decir que fui un modelista promedio, tirando a mediocre. Llegue a los 18 al aerografo y escala 1/48...

Sea el MD KC10 o el KC135, ambas soluciones serian de relativamente corto tiempo. Los dos SdA estan de salida en la USAF. Si bien el MD KC10 es un avión con mayores capacidades que el KC135, creo que seria más dificil de mantener porque hay menos fuselajes producidos. Por lo que estuve leyendo...

Por lo que entiendo, American Jet presta servicios como empresa operadora para clientes que tienen el requerimiento de servicios aeronáuticos específicos. Ante un requerimiento específico, el operador (American Jet) busca la aeronave que cumpla con los requisitos que son pagados por el cliente...

Off topic; los aeropuertos de Salta y Cordoba tienen dos pistas "cruzadas". Normalmente se opera por la 02/20 en Salta y la 18/36 en Cordoba. Cuando esas pistas principales se repavimentaron, previamente se hicieron trabajos en las pistas 06/24 de Salta y en la 05/23 de Cordoba. Para que se den...

Repito, y perdón si se enoja alguién. Conozco mucha gente que paso por Presidencia...mejor que quede solo como una parte del Poder Ejecutivo que utiliza los aviones disponibles en el Estado Nacional y sino que viajen por Línea Aérea Regular o alquilen. Prefiero no profundizar porque por unos...

Es todo MUY raro, el avión T-01 que dicen que es chatarra ahora va a volar a USA para vender los motores y sus partes. Lo vendieron un millón de dolares más caro que lo que tasaron el avión como parte de pago del ARG-01. Luego, compraron el ARG-01 que cada 2 o 3 meses tiene que ir a USA a hacer...

Para mirar tranquilo, con pañuelo al lado. Voces de Malvinas - Raúl Fernando Castañeda (youtube.com)

Emocionante reportaje al Comodoro VGM RE Guillermo Matinez del Grupo 4 de Caza. Entrevista N° 293: Comodoro (R) VGM Guillermo Martínez - Grupo 4 de Caza (youtube.com) Fue parte de la misión en la que los entonces 1er Teniente Jose Daniel Vazquez y Teniente Jorge Alberto Bono atacan la flota el...

Hasta recuerdo haberlo leido en alguna infografía de la decada del 90. Igualmente imaginemos que muchos repuestos no se compraron y después se fueron canibalizando los aviones que estaban en las carpas. Hay fotos dando vueltas también en el foro de los SUE canibalizados.

Recuerdo que siempre se hablo que el COAN luego de recibir los 14 SUE, solo mantuvo operativo menos de la mitad. Y que los aviones que no estan operativos los mantenian dentro de carpas. A que tipo de cobertores o carpas hablaban, no lo se. Me parecio ver alguna foto en el foro dentro de un...

Disculpa en verdad debería haber citado a ARGENTVS.

Difiero respetuosamente con tu punto de vista. Vivi 4 años en Taipei. Conozco bien el país y su gente. Se llaman Republic of China, pero hoy soy un país totalmente democrático con plenas libertades que corresponden a ese sistema.

Concuerdo con Guillefa, un país pobre, corrompido socialmente como el nuestro, no PUEDE y NO DEBE tener aviones de uso exclusivo de Presidencia de la Nación. Opciones hay varias, para mi humilde saber y entender, el avión para vuelos de mediano y largo radio debe ser asignado por la Fuerza Aérea...

Video de los amigos del canal ARA202, a partir del minuto 35 explican que paso en FadeA. F-16 + SABADO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS. (youtube.com) Si esto es verificable, pregunto...como esta todavia todo el management de FadeA todavia en funciones!!! Si liberaron aviones para volar con las...

Coincido en un 1001 % con sus calificativos a ese nieto de un tren carguero de trabajadoras sexuales. En estos días estuve viendo algunos reportajes al Intendente de Tres de Febrero donde esta pidiendo la reaparetura de las operaciones aercomerciales civiles en PAL. Obviamente que a los...

Por lo que vengo leyendo podría tratarse de que fallaron los tornillos, estaban mal colocados o hasta faltantes, que aseguraban ese panel/puerta/hatch. También hay comentarios sobre la instalación de una antena de WIFI que fue realizada por terceros después de la entrega del avión. Tendran que...

Como todo accidente, no fue solo una razón la causa. Indudablemente el Dash 8 de la Prefectura ingreso a la pista sin autorización. Hay más factores que deben ser analizados, era el tercer vuelo del día de la tripulación. Quizas haya fatiga y o tiempos de servicio que se estaba por exceder en...

Muy buen video de la investigación del incidene del B737-MAX9. NTSB deliver update on Alaska Airlines plane incident (youtube.com)

Historicamente siempre fue un tema en la Fuerza Aérea Argentina, en las decadas del 60 y 70, tampoco venia un avión de caza en número necesario. El MD A-4B Skyhawk no era mucho más avanzado que el Sabre F-86H. Los Mirage IIIEA llegaron muy pocos, y además ya estaban obsoletos cuando llegaron...

Obviamente que todo cuesta dinero, dendera del seguro también que tenga Flybondi quien termina de pagar. Seguramente tendran que hacer una inspección/reparación para permitir que el avión pueda volar NO presurizado a un MRO donde se pueda hacer la reparación final.

Seguramente a Nicolas le va a gustar esta entrevista a un Soldado del RI 3. Entrevista N° 288: Soldado Clase 62 VGM Eduardo Gómez - RI 3 (youtube.com)

Sin saber que paso, lo único que averigue que no habia ex LANAR en el cockpit. SA06/01/2024 08:00->METAR SAZM 060800Z 05007KT CAVOK 19/17 Q1008= SA06/01/2024 07:00->METAR SAZM 060700Z 10006KT 9999 FEW003 BKN033 OCV070 18/17 Q1010= SA06/01/2024 06:00->METAR SAZM 060600Z 26004KT 3500 -TSRA...

Ese es todo un descule matemático que no tengo. Ahora por lo que se puede leer, ver y escuchar en distintos podcast, la velocidad del avión lanzador tiene mucho que ver con el alcance del misil, especialmente en BVR. Por lo que he escuchado en Podcast, 10 Percent True es muy bueno, normalmente...

Otro problemita para el Boeing B737-(?)MAX... Air-ground communications capture Alaska 737 Max depressurisation emergency | Flight Global