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  1. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Para que queres que tenga más alcance, si los SK operan embarcados y hacen la Campaña Antártica desde el Irizar.
  2. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    En serio? Cerremos todo, che.
  3. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Medianos, son los 412, los MI-17 son medios, y no es lo mismo un helo mediano, que Medio.
  4. michelun

    Espacio COAN

    Excelente! Diste con el lugar indicado. Este hilo en particular, es exclusivo del COAN. Lamentablemente, en todos lados hay mezquindad, y miopía. Esperamos con ansias.
  5. michelun

    La Geopolítica de Brasil

    Muchachos, vuelvan al tema por favor. Gracias.
  6. michelun

    Espacio COAN

    Bienvenido al Foro. Por favor, si no lo hizo,lea esto: Reglamento de Zona Militar Y después, pase por acá: Presentación de nuevos foristas Gracias. PD; Muy buenas fotos. Me voy a tomar el atrevimiento de borrar los post con las fotos repetidas.
  7. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Para operar desde que buque? En serio vas a escribir estas cosas? Dale, seamos serios, por favor.
  8. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Una paparruchada típica Argentina.
  9. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Porque es un despropósito adquirir semejante bicho, cuando no tenes plata para volver al servicio, 2 B-412,por ejemplo.
  10. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Los de la FAA, se adquieren en el 79, y se incorporan en el 80. O sea, la década del 70, les queda grande No, los de la FAA eran aparatos civiles, del modelo 308. Al revés, tres en la FAA, dos en el Ejército. Lo único parecido entre los Ch-47 y los MI-17, es que ambos quedaron FS en poco...
  11. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Ojalá NO se de!!
  12. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Muchachos, hay que tomar todo con pinzas. Todavía no se sabe cuando sale gente a ver los helos, nadie se sentó a hablar oficialmente nada. Y los números en Argentina, para las FF.AAs, suelen fluctuar siempre, para abajo.
  13. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Es michelun, che!!! Ta bien que estoy uno kilitos pasado de peso, pero todavía no me parezco ni de cerca a los que es el gordo finback, una goma de tractor! Seis, sería el número. Pero repito, todo en potencial y agarrar con pinzas.
  14. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    En el caso de los CH-47, el número sería otro. Igual, a tomar todo con pinzas. Aclaro, yo estoy en contra de esta posible compra, para la FAA, para la AE, o para quien sea. Si bien el "hallazgo" de estos CH-47, es todo mérito del actual Jefe del Estado Mayor Conjunto,la FAA se estaría quedando...
  15. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Ya está la familia Bell para eso. Según quien, y para que? Solo estuvieron dos años en la Antártida, desde 1980 hasta 1982. Y la misión principal del Escuadrón III era la de realizar tareas de transporte táctico pesado, apoyo a la Defensa Civil, y evacuaciones ,traslados sanitarios, RESCOM, y...
  16. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Comparto en que tendrían que ir a la AE. Lo que no comparto, es que sean el reemplazo de los SP, si no más bien un complemento, del verdadero reemplazo de los AS-332B. Yo diría que la FAA tendría que empezar a pensar en unificar modelos, e ir directamente solo por más 412, para complementar a...
  17. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    En CdM hay una especie de Museo, es más, no sé si llaga a tal, pero sé que se están tomando el trabajo de preservar,algunos aparatos, como el Alita de Cuero, un Hiller, y alguno más. Por su parte,en el Museo del Ejército en Ciudadela, ya se mandaron un Super Puma,un UH-1,un Lama, un A-109, y un...
  18. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Eso es un acuerdo que tiene Augusta con los fabricantes de los EE.UU. Y es para los dos lados iguales. Italia no puede vender repuestos para los helos fabricados en EE.UU, y EE.UU no puede vender repuestos para los helos fabricados en Italia. Pasa con los productos de la Bell, Sikorsky, y Boeing...
  19. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Che, aviso que por ahí le pifio. Pero me parece que la FAA, se queda afuera de los supuestos CH-47D. Mepa, que de llegar, van todos para la AE.
  20. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Uuuf, pero eso fue hace añares. En una de mis últimas visitas a CdM, me llevaron a dos caballerizas devenidas en pseudo hangares, donde estaban los dos SP que no fueron a Francia, varios UH F/S(todos los de la FAA, algunos del COAN, y otros de la AE), los Lama y los Hiller "paleados", y uno de...
  21. michelun

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Los aparatos japoneses, cualquiera fuera, suelen estar equipados con electrónica a la medida de Japón, los que los hace casi únicos. Recuerdo haber leído, que cuando Japón le transfirió varios F-104 a Taiwán, estos, a pesar de llegar en servicio, tuvieron que ser muy modificados para que se...
  22. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Pero eso fue con los payasos que estaban antes.
  23. michelun

    ¿Qué barco/s necesita la ARA?

    Dar dar baja los 360, sería el Paso más firme de la ARA para empezar a salir adelante. Y si es sin reemplazo tn x tn, mejor.
  24. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Yo estoy equivocado, lo soñé, o no había salido una especie de disposición que había que hacerlos desaparecer?
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