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Corea del Sur ya opera el F-15K, no debe sorprender en lo absoluto que opte por el SE. Raro sería que optase el el Typhoon cuando ya tiene experiencia manejando al F-15K. Saludos

Por lo que posteo Spirit, previo al disparo del cañon el blanco es iluminado con un laser. "Los sensores del AL-1 detectaron y adquirieron el blanco mediante el TILL (Track Iluminator Laser) y de la gestión del disparo se hizo cargo el sistema de control de fuego de la aeronave. Según se...

Digamos que la capacidad de gestión solo le alcanzo para la mitad del MRCA. Esto sin dudas que es producto de que no puedo fondear adecuadamente el desarrollo de un avion como el Mig-35. Si este hubiera acudido a la MRCA dotado de un radar AESA plenamente operativo, sin dudas que RAC-MIG se...

Digamos que si no fuera por el MRCA, RAC-MIG caminaría derecho a fabricar heladeras. En los ultimos tiempos solo ha sido capaz de negociar y vender mantenimiento y paquetes de actualizaciones. Sukhoi ha hecho eso y mucho mas, sobre todo copando mercados en donde previamente había ingresado Mig...

A lo que me refería spirit, es que un ICBM tiene un trayectoria bien determinada y predecible. Apuntar un lase desde 300km contra un blanco de esta naturaleza, y siempre y cuando se cuente con la info necesaria, no puede ser nada del otro mundo. Pero apuntarle a un caza... es otra cosa. Si...

Sin un flujo de fondos apropiados, dificilmente a corto plazo se logre cristalizar el Rafale F3. No creo que con los capitales que obtenga de las ventas en Francia, Dassault tenga capacidad para fondear adecuadamente y a corto plazo el desarrollo de un RF3. Necesita tener un golpe de suerte como...

Si quisiera tirar mucho de la soguita podría decir que lo derribo en combate cerrado y con fuego de cañon.;) :D

Si mal no recuerdo, el Strike Eagle comenzo su vida como monoplaza. Pero prontito se dieron cuenta lo que significaba contar con un WSO y lo importante que era en misiones de interdiccion profunda. Practicamente no existe ningún avión de interdiccion que no adopte como estanda la dupla...

Se trata de tapar el sol con el dedo Mr. Brunner. Como siempre, y por una costumbre muy desagradable, todo se trata de arreglar con alambre. La solución seria y definitiva parece ser siempre materia de algun cuentito y sueño del mono loco. Saludos

Hecha la ley... hecha la trampa. Si EEUU y RUS disponen las reglas del juego, es mas que lógico que sean ellos mismos quienes dispongan las excepciones. Lo mas gravoso es que no solamente disponen las excepciones sino a quien se las conceden. Saludos

Gracias maestro. Es un placer que nos deleite nuevamente con su aporte. Saludos Litio.

Otra frustración para Dassault. Pareciera que el Rafale deberá contentarse con solo equipar al Armee de l'air y a la Marine y Dassault... signos de interrrogación.

Comparto totalmente. El tema venía tratandose muy bien con mucha altura y nivel. Lastima que a veces que se caiga en cuestiones que nada tienen que ver con el tema central y que mas bien parecen deslizarse por el drenaje de la rivalidad y la fricción. Saludos Hoot

El beneficio de la duda... Además, si yo fuera el presidente de los EEUU y un Su-30 me hubiera derribado un F-16 jamás lo admitiría. Mas allá de cualquier razonamiento, la noticia tiene poco o nada de credibilidad. Saludos

Partamos de una premisa fundamental: Un ICBM no es lo mismo que un AEW, un bombardero o un caza. Al menos hasta donde se, un ICBM no cuenta con medidas defensivas y carece absolutamente de maniobrabilidad. Además, como bien dijo Snake, estan por considerar circunstancias tales como el consumo...

El programa T-10 ha tenido innumerables versiones: Este listado es muy interesante. El original esta en Aviation Forum. Linea de desarrollo 1 T10 – Designación del proyecto, también es el nombre que se le da a los primeros cuatro prototipos. Su-27S – Monoplaza de serie para la FA...

Todo se hubiera simplificado enormemente si el T-10M hubiera entrado en servicio. Hoy no estaríamos hablando de flankers SK, SM, SMK o MKx. Pero por supuesto que todo el despelote de denominaciones y de versiones del T-10S es producto de problemas presupuestarios. Hoy, con la cantidad de...

No digan que no se divirtieron un poco el domingo en la tarde leyendo esta noticia!!!

La cabina, aparentemente, y por lo que se puede observar en las ilustraciones, será mas elevada que en el Su-27S. Imagino que podría ser al estilo F-15. Obviamente esta característica permitiría colocar el asiento mas elevado y con ello darle al piloto una mejor visión global. Saludos

Venezuelan Fighter Shoots Down US F-16 over Cuba March 13, 2007 By: Sorcha Faal, and as reported to her Western Subscribers Conflicting reports are emerging from Cuba today that allege the shooting down of an American F-16 Fighter Jet by a Venezuelan Sukhoi-30MK2 Russian Fighter Jet...

Que gran noticia para Mig si resulta adjudicatario de este 1/2MRCA. El Mig-35 respira aliviado, podrá desarrollarse a pleno y eventualmente lograr nuevos pedidos de exportación.

Mas bien sustitución diría yo.

Las tecnologías y lo aprendido del Su-37, se usaron para el Su-30MK. El único prototipo completamente equipado del Su-37 se estrello en el 2002. Pero a rey muerto, rey puesto; el Su-30MKx se ha convertido, hasta ahora, en el mas avanzado de todos los flanker en servicio. Hablando de cazas...

Hay diferencias significativas entre un T-10M=SU-27M=Su-35 y un T-10BM=Su-27SM2=Su-35. Las diferencias no solo son a nivel de sistemas, sino también a nivel estructural. Este gráfico puede ayudarte. El T-10M nunca prosperó. No fué adquirido por la Fuerza Aerea Rusa y jamás fué...

Si la referencia se hace al T-10M, entonces es correcto. El Su-35 (una de las tantas denominaciones que se usaron) es el Su-27M. Pero si de lo que estamos hablando es del T-10BM, que también recibe la denominación de Su-35, este es un avion completamente distinto del T-10M. Las diferencias no...