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  1. J

    Club del Mirage 2000

    Nunca entendí bien porque el ADA prefirió equipar a sus M2k con el radar RDI en lugar de seguir haciéndolo con el RDM. Los primeros aviones estaban equipados con este último.
  2. J

    ¿Cuál fué el mejor avion de combate?

    Y porque a los arabes les fué mal con el Mig-21, podemos decir que el avión no era bueno? Se puede poner en la balanza a todos los que usaron durante, digamos, la decada de los 70 al Mig-21 y concluir si el avión fue o no significativo para la decada. Entendes a que me refiero? Saludos amigo...
  3. J

    ¿Cuál fué el mejor avion de combate?

    Para decir cual es el mejor, se podrían utillizar como criterios a tener en cuenta, las decadas o los conflictos o las nacionalidades.
  4. J

    Fuì el primero

    Ya que estamos medio al dope, me sumo a la marcha. Salute para todos!!!
  5. J

    ¿Cuál fué el mejor avion de combate?

    Para mi gusto: El mejor de la WW2: el Fw-190 El mejor de la Guerra de Corea: el F-86 con marginal ventaja sobre el Mig-15 El mejor de Nam: Tengo mis dudas F-4 / F-105 El mejor de la década de los 70 y 80's: El F-15 El mejor de los 90: El Su-30 El mejor en la actualidad: El Raptor Saludos
  6. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Material en consideracion para reemplazar a los MIII, se habrá considerado o evaluado mucho: una sola certeza... La Licitación Pública 23/2008 del 12 de marzo del corriente que buscará extender la vida de los MIII por dos años más. Al parecer, hasta el 2010 no se tendrá certeza total (y por ello...
  7. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Totalmente de acuerdo con vos (voy a hacer numeros sobre el m2k9 y el F-16E y después comento), pero también ha cambiado el rol del FF. De ser un "ligero, agil, potente y barato" caza de defensa puntual, paso a ser un complejo multirol. Coincido con vos Super en que la idea original que motivo...
  8. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Y lo que es tener una célula como la del F-16 que se banca un "tuneo" (como dijeron por allí) como el realizado para lograr la version "E".
  9. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Refiriendome puntualmente al caso de EAU. Aún a pesar del AESA y de los AIM-120 del F-16E, te parece Super que el orden debe ser ese? M2k-9, cazador, F-16E, atacador? El Mirage no es manco para atacar objetivos de superficie y el F-16E puede usar las virtudes del AESA y el alcance del AIM-120.
  10. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Si me permite amigo Super, yo diría que hay una diferencia mucho mas grande entre el F16E y el F-16 que entre el M2k-9 y el M2k. Creo que la tecnología AESA del F-16E significa un salto terrible de una versión a la otra. Hasta me animo a decir que debieran de haberle cambiado la designación al...
  11. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Lo que digo puede ser una trastada, y si es así disculpas amigo Wolf. - El M2k posee una arquitectura cerrada (ese sería uno de sus principales defectos) y lo EAU, que ya empleaban material de USA, prefirieron las ventajas de una arquitectura abierta como la que proporciona el Bus 1553. Esto...
  12. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Algo que he leido de forma recurrente, es el tema del Bus de datos de arquitectura cerrada que usa el M2k y que le impediría homologar armamento distinto de aquel que provee MBDA. No soy un conocedor del tema, pero pudieron en Qatar adaptar armamento diferente al frances los M2K-9?
  13. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Hay unos cuantos bonistas que con gusto trabarían cuanto embargo y/o inhibición pudieran para cobrar sus acreencias. :yonofui: F-5EM (creo que es así) y M2k no usan un bus de datos diferente? Y... el ADA le va a vender a quien solicite y pague el precio. MBDA le va a vender a quien quiera...
  14. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Amigo Sebastian. Yo no dije que la plata se la den a la FAA. Yo dije que se le asigna una partida y que esa partida se la asigna el Gobierno. Vos decís que la partida esta contemplada fuera del presupuesto. OK. Lo que quise decir, y apoyando lo que vos decías con anterioridad, es que el dinero...
  15. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    El tema don Litio, y si Ud me permite, es si hay voluntad política para endeudarse actualizando y poniendo en condiciones 24 células que vienen sin cargo. Hablando en sentido amplio, que plata hay... hay.
  16. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Digamos "ni". La FAA depende de una asignación presupuestaria para su sostenimiento. La asignación presupuestaria la determina el Gobierno. Dinero para pagar de contado 24 M2k-5 hay. Posibilidad de recurrir a una financiación externa (con esfuerzo y negociación) también hay. La pregunta del...
  17. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Perdon por la ignorancia Nicanor, pero que es un FODA?
  18. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    O muy confiados en que se dispondrá del dinero necesario para actualizar un un M2KC a M2K-5... En fin :svengo:
  19. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Es que en esta puja F-16/M2k, el principal factor a tener en cuenta es el dinero necesario para cerrar por una u otra opción. A menos que se nos financie la venta del M2k-5, la FAA hoy no cuenta con el presupuesto suficiente para adquirir el avión. Ergo, y si como dice Sebastián, las señales...
  20. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Muchísimas gracias Litio y Spirit. Saludos
  21. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    En primer lugar, muchas gracias por la info Spirit. En segundo lugar, los biplazas cuentan con el radar RDI o retienen el viejo RDM? Saludos.
  22. J

    F-16: los tragadores de piedritas

    Y de esta forma se ha ganado espacio interno para aumentar el aforo interno de combustible. Con el IZD 9-15 ya se había probado suprimir las rejillas y alojar mas combustible. El sitema de rejillas tampoco es usado por el "nuevo" Mig-29K/KUB. Saludos
  23. J

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Estimado Spirit. Los M-2000 recibidos por Brasil con S3 o S4?
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