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Si muy lindas las fotos.... pero el C-295 no ganó el JCA o si .... L-3 Presents First Joint Cargo Aircraft to U.S. Army and Air Force NEW YORK, September 25, 2008 --L-3 Communications (NYSE: LLL), prime contractor for the U.S. Army and Air Force Joint Cargo Aircraft (JCA) program, announced...

estimado amigo entiendo que Ud. es de origen ibérico no? y supongo que aparte de buscar cifras en google tiene una amplia experiencia en G-222 no ?

Y el transporte aéreo logístico en que lo haces ???? y el transporte de los aeródromos de campania para desplegar los helos en qué ? todo muy lindo ahora si pensas que la FAA te va a dar un C-130 ó un F-27 un sábado a la tarde para llevar un escalón de mantenimiento al medio del campo porque se...

No en realidad compite con el CN-295 que tampoco "rules " porque perdió el JCA "Joint Cargo Aircraft " con el C-27J USAF/AAV x 70/75 aviones y luego perdió nuevamente en Rumania otro contrato por 8 aviones.

Si se los sacó de encima porque los está reemplazando por los C-27J, de hecho desplegó dos en Afghanistan el 12/9/08.

Si es tan malo que los americanos los transformaron en C-27 y ahora el US ARMY se muere por los C-27J. Los G-222 del CAE tienen motores GE.

Estoy muy de acuerdo con que el Cdo Av Ej quería el C-130 (y la FAA se opuso), ahora por otro lado los resultados fueron los esperados cuando se les puso la plata que requiere un avión del tamaño y complejidad del G-222 que de ninguna forma puede ser reemplazado por un avión del tamaño del...

LAN Arg recibió el 9no A-320-233 LV- BSJ ex CC-COD para comenzar desde el 1ro DIC un vuelo diario a LIMA- Perú.

Si ninguna duda , por eso el UH era una opción barata pero monomotor.

Creo que la FAA había comprado un 212 por U$ 500mil

Los aviones NO DEJAN DE VOLAR DE REPENTE !!. Cualquier avión se ve afectado por cuatro fuerzas que lo afectan durante el vuelo SUSTENTACIÓN - PESO - TRACCIÓN O EMPUJE - RESISTENCIA de acuerdo a esta relación de fuerzas el avión realiza determinada maniobra. Por otro lado cuando el avión...

Supongo que ésto debe afectar la programación, porque si no les sobran los aviones ??

Alguien podría confirmar la información de que para esta gira presidencial se está usando el A-340 300 LV-BMT perteneciente a Aerolíneas Argentinas y de ser así cómo afecta a la programación regular de la empresa ?

La IMARA no creo que pueda conseguir nada, el COAN regula todo lo relacionado con aeronaves ya les falló cuando trajeron los UH.

Una sola , corta , angosta y cuando tenes viento del oeste con cortantes en final ....hermosa !!!

¡¡ Muy buen homenaje !!

Esos helos se trajeron para la IM , de hecho los iban a volar pilotos de la IM pero debido a internas con el COAN se los quedaron ellos simplementes para que no los tengan los infantes.

Simplemente GENIAL!!!!! , pero caro.

Creo que el hangar de LAN va a ir entre los de AR/AU, en un sector donde en su momento iba a ser construído el de DINAR.

Ya te dije que hay varios post al respecto , y es mas si tenías la intención de tratar el tema seriamente me ponía a tu disposición para lo que quisieras preguntar, pero veo que es mas fácil hablar por hablar.

Estimado : los equipos que se donan o que se adquieren bajo los términos de programa FMS no son determinados por el presidente de la Nación. En cuanto a si era o no el equipo que necesitaba el EA supongo que Ud debe tener los conocimientos técnicos para determinar dichas necesidades...........

Como bien dice Snake One no se puede hacer caso ciegamente a lo que dice cualquiera por ahí. Y por otro lado no entiendo tu comentario de que el turco los trajo ????:puke: ¿¿¿qué tiene que ver ????

Creo que están F/S y con un futuro no muy bueno. Pero uno nunca sabe

Estimado .223 desconozco tus conocimientos aeronáuticos pero la verdad que calificar a un avión de RE ******* me parece poco serio, si te interesa hablar seriamente con todo gusto estoy a tu disposición. Lo de hacedor de viudas ya fue hablado en el foro así que si te querés ilustrar un poco...

Si se habían dicho 5 , después 3 . Lo concreto es el 039 y mas adelante se dirá ; no nos olvidemos del cambio en la conducción del EA y particularmente del Cdo Av Ej.