Noticias de la Fuerza Aérea de Perú

[StormScreamer]

Simple, son plataformas que ya están de pasada y que son más caras de operar a diferencia de AWACS más modernos,en especial si los comparas con aquellos que utilizan jets ejecutivos como el GloblalEye de SAAB o el G550 CAEW de IAI, quizás sirvan como opciones rápidas para reemplazar a plataformas similares (o con mayor estado de obsolescencia), pero a largo plazo sería más inviable su mantención; además, en la FAP la idea era adquirir 5 AWACS como máximo, ¿ves viable tener 5 E-3 Sentry en la FAP?

De todas formas no debes preocuparte. Un Sentry no es un sistema que vayas con el dinero en mano y te lo vendan. Un Sentry se te entrega. Así que tampoco son tan altas las posibilidades de operar ese sistema "de tercera".

Un GlobalEye es mucho mas factible poder adquirir y operar, y no hablo de lo monetario.

Muchos saludos

 

[PumaDeLosAndes]

De todas formas no debes preocuparte. Un Sentry no es un sistema que vayas con el dinero en mano y te lo vendan. Un Sentry se te entrega. Así que tampoco son tan altas las posibilidades de operar ese sistema "de tercera".

Un GlobalEye es mucho mas factible poder adquirir y operar, y no hablo de lo monetario.

Muchos saludos

Si, pero si Perú selecciona el F-16 B70, las posibilidades de acceder a ese y otras capacidades del tío SAM (AWACS, tanquero,…) se incrementan.

 

[StormScreamer]

Tanqueros, no tengo dudas. ¿Sentry?, si los llegan a tener los van a tener sea que compren F-16, Gripen o Rafale, porque significará que la decisión de que los tenga y opere la FAP depende de factores considerados que nada se relacionan con la compra del caza que elijan.

 

[lethal]

Ofertas de Fabricantes:

Dassault hace una oferta puente con la modernización de los Mirage 2000 FAP.

 

[lethal]

Un poco de picante al tema...

¿Saben quién es él?

Mayor General FAP Luis Emilio Cortijo Rosell, ex Comandante del Ala Aérea N° 03 de Arequipa, que cuenta dentro de sus Unidades de Combate al Grupo Aéreo N° 04 de La Joya.

Hoy es Director de Inteligencia de la FAP

Y a donde se está mandando a capacitarse a la Oficialidad de la FAP en el curso de Escuela Superior de Guerra:

2026-2027

https://www.gob.pe/institucion/mindef/normas-legales/7605289-00024-2026-de

2025-2026

Autorizan viaje de personal militar de la Fuerza Aérea del Perú a Francia, en misión de estudios - RESOLUCION MINISTERIAL - N° 00053-2025-DE - DEFENSA

Autorizan viaje de personal militar de la Fuerza Aérea del Perú a Francia, en misión de estudios

busquedas.elperuano.pe

Por eso, no extraña esto:

https://www.facebook.com/video.php?v=872673005444434

No vaya a ser....

El ex Viceministro entrevistado, deja claro que la Escuela de Guerra Aérea Francesa va a influir bastante, al menos en lo referente a la propuesta técnica de la FAP.

El F 16 es la otra opción viable señala, siempre que venga, con el paquete de tanqueros y aviones de alerta temprana.

 

[Leonardo S.A.]

"y Tecnología F-35"

¿Quién hizo esto, un pibe de 12 años?

Es la desesperación total, intentar encontrar algún argumento porque ya no hay adónde aferrarse para justificar lo injustificable (de los 12 cazas + 12 misiles AIM-120C8 + la introducción + el paquete de apoyo (que obviamente todos ofrecen), por unos 3.500 millones de dólares.


Sería cómico si no fuera trágico...


Saludos cordiales.

 

[molo]

No me imagino cuándo podría llegar un Rafale F4 a la FAP, considerando que se trata de aeronaves nuevas y que Francia enfrenta actualmente un cuello de botella para cumplir con sus pedidos vigentes.

A ello se suma que la compra de la FAP sería limitada en comparación con otros clientes de Dassault, que en promedio adquieren alrededor de 35 unidades de este modelo. Esto coloca a Perú en una prioridad de entrega necesariamente baja.

Finalmente, el alto costo operativo de la aeronave refuerza esta situación y, en mi opinión, es un factor no negociable.

saludos

 

[Ciclista2]

"y Tecnología F-35"

¿Quién hizo esto, un pibe de 12 años?

Es la desesperación total, intentar encontrar algún argumento porque ya no hay adónde aferrarse para justificar lo injustificable (de los 12 cazas + 12 misiles AIM-120C8 + la introducción + el paquete de apoyo (que obviamente todos ofrecen), por unos 3.500 millones de dólares.


Sería cómico si no fuera trágico...


Saludos cordiales.

Destaco también el atributo de "interoperabilidad OTAN" solo al F 16, siendo del caso que tanto el Gripen como el Rafale son desarrollados por países OTAN y usados además por más miembros de ella, y prácticamente pueden lanzar la misma munición aire aire, a tierra o blancos navales.

 

[PumaDeLosAndes]

Ofertas de Fabricantes:

Muy pobre nivel de la 'entrevista', tanto del entrevistador como del entrevistado. El entrevistado debió decir que estaba auspiciado por Dassault - pero le pasaron mal el libreto y dijo un montón de barbaridades...temo por el proyecto de la FAP con ese nivel de 'decidores'.

Dassault hace una oferta puente con la modernización de los Mirage 2000 FAP.

Cuál es? Cuánto cuesta eso? Cuánto tiempo demora? A qué nivel lo llevan? Garantizan soporte por cuánto tiempo? A estas alturas del partido, es un riesgo enorme querer 'recuperar' un caza como el Mirage 2000, considerando que Francia está 'zafando' de él.

 

[PumaDeLosAndes]

El ex Viceministro entrevistado, deja claro que la Escuela de Guerra Aérea Francesa va a influir bastante, al menos en lo referente a la propuesta técnica de la FAP.

Es el mismo mal 'argumento' que se esgrimía para mantener no sólo la ensalada actual, sino para mantener en su tiempo a los cazas de diseño soviético: 'ya los conocemos tanto tiempo...'.

Qué han conocido del Mirage 2000? 'Volarlo' con capacidades de los 80s durante 40 años? Volarlo sin radar moderno, sin capacidad BVR, sin sensores ni armamento moderno para A2G, sin haber operado en conjunto con sistema de radares modernos ni AWACS? .... Es como decir que porque ya conoces cómo manejar una bicicleta, puedes correr el Tour de France.

El F 16 es la otra opción viable señala, siempre que venga, con el paquete de tanqueros y aviones de alerta temprana.

Esa declaración del ¡ex-viceministro' es una excusa, es tratar de crear falsas expectativas.
Y todos los cazas necesitan de multiplicadores de fuerza para poder operar.

 

[PumaDeLosAndes]

En general, es cómico tratar de comparar una oferta pública y formal como la del F-16 B70 de la DSCA con dos ofertas 'correo de brujas' por el Gripen E y Rafale. Así cualquiera puede decir que las otras dos ofertas son 'más mejores', sin referencias posibles para poder realizar una comparación informada.

 

[spirit666]

Cuál es? Cuánto cuesta eso? Cuánto tiempo demora? A qué nivel lo llevan? Garantizan soporte por cuánto tiempo? A estas alturas del partido, es un riesgo enorme querer 'recuperar' un caza como el Mirage 2000, considerando que Francia está 'zafando' de él.

Tengo dudas que la propuesta de Dassault incluya modernizar los M2000, ya que la mismísima Francia está canibalizando sus ejemplares para mantener en servicio sus M2000D e India busca por todos lados repuestos para sus M2000.

 

[Perturbador]

Una entrevista que no brinda nada nuevo a lo que ya se escribió, alguna duda sobre el producto de Dassault, de lejos es la plataforma más potente y con mayor capacidad de las seleccionadas.
Lo de desmenuzar carencias y deficiencias de los otros dos postores, como que no es razonable haberlo expresado de esa manera.
Habrá que esperar las ofertas finales ante la convocatoria de la agencia de compras, y bueno la voluntad política (MEF), Con este y/o próximo gobierno.

 

[Giancarlo_HG.]

Te falto mencionar los GloblalEye con radar AESA a menos que quieras algunos E-3 Sentry de tercera con radar PESA

Comentarios como este generan discusiones violentas.

Ojala la moderación haga su trabajo porque es evidente que Decimatio ni siquiera ha estudiado el tema a profundidad.

Un Sentry de tercera, lo que hay que leer por Dios.....fácil son el 90% de la flota mundial de AWACS y este sujeto sale con cosas como esta.

Saludos

 

[Giancarlo_HG.]

Ofertas de Fabricantes:

Dassault hace una oferta puente con la modernización de los Mirage 2000 FAP.

¿Quién hizo esto?

¿La fuente?
¿El autor?

¿Rafale soberanía total? más parece un cliché propagandístico.....

Respecto a la entrevista prefiero no verla, ya he visto antes a el ex funcionario de Defensa, y bueno, explica el por que estamos como estamos .Le doy peso a los foristas con más reputación del foro, si dicen que la entrevistado cojea, entonces no solo cojea, esta ciego.

Saludos

 

[Giancarlo_HG.]

En serio, ¿qué diantres quieren decir con eso de "soberanía total?

¿Que nivel de intelecto debes de poseer para llegar a ese nivel de conclusión?

Si van a cog-er cualquier cuadro como pilar de un argumento, argumenten pues, ¿al menos no?

Saludos

 

[lethal]

Ofertas de Fabricantes:

Dassault hace una oferta puente con la modernización de los Mirage 2000 FAP.

Me queda claro que ese ex Viceministro no es precisamente el funcionario más capacitado que haya pasado por el MINDEF.

También me queda claro que es él quien le ha filtrado esa información al periodista. Tuvo acceso a esa información durante su gestión que culminó hace unos 3 meses y el cuadro comparativo parece también de su autoría pues no corresponde a un estudio técnico operacional de la FAP.

Quitando lo no relevante del debate, si la información es veraz, se entendería que Dassault ofrezca dar soporte a la flota Mirage 2000 en tanto los RAFALE vayan saliendo de línea de producción digamos en 4 o 5 años y hasta que el Escuadrón alcance capacidad operativa inicial. Habrá que ver que se anuncia.

18 RAFALE por 13200 millones de soles, es un ofertón, si se confirma.

 

[lethal]

Lo que sí parece una abierta excusa para tirar abajo al F 16 es decir que si no ofrecen AWAC y tanquero, no debe ganar. Máxime, si se sabe que la FAP tiene un proyecto de inversión que contempla la compra de 5 aviones de alerta temprana.

No es serio adjudicar ganador a un postor (F 16) porque me ofrezca aspectos no previstos (tanquero y AWAC) en el proyecto de inversión, cuando ni siquiera se satisface la cantidad de aviones prevista o cuando otro oferente competidor me ofrece más aviones, igual o mayormente capaces. La licitación es por aviones de caza no por tanqueros ni aviones de alerta o guerra electrónica.

 

[Decimatio]

Comentarios como este generan discusiones violentas.

Ojala la moderación haga su trabajo porque es evidente que Decimatio ni siquiera ha estudiado el tema a profundidad.

Un Sentry de tercera, lo que hay que leer por Dios.....fácil son el 90% de la flota mundial de AWACS y este sujeto sale con cosas como esta.

Saludos

Aja, por eso todos sus usuarios los están reemplazando por AWACS con radares AESA como el E-7 Wedgetail o el GlobalEye, un E-3 Sentry solo serviría como "solución rápida", a estas alturas la FAP estará buscando eso, es una buena pregunta, ¿no crees?

 

[Decimatio]

Distinto tipos, y pueden ser complementarios. Un V-SHORAD como el RBS-70 sería más comparable con el Mistral 3, a ser instalado sobre plataformas móviles para proteger formaciones blindadas o para ser localizados en instalaciones clave como complemento de sistemas de defensa de mayor rango. Los MANPADS como el Piorun (adquiridos recientemente por Bélgica) serían para unidades de infantería o altamente móviles.

El Piorun también puede ser adaptado a sistemas VSHORAD como el PSR-A Pilica polaco, por lo que este MANPADS es más "versátil" de lo que se piensa.