Club Miragero
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IX Brigada en Comodoro Rivadavia, estuve en esas puerta abiertas. Debe ser del 98 más o menos
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17 de octubre de 1956 – Primer vuelo del Dassault Mirage III Tuve la suerte de conseguir un vuelo en un IIID australiano en Tengah, Singapur. Se construyeron un total de aproximadamente 1.422 aviones Dassault Mirage III.
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Les dejo este Delta de chocolate Tofi, deseándoles una gran semana.
Foto vía Eric Bannwarth.
Fotógrafo desconocido.
Escaneo del día.
Mirage IIIC Nº 37 3-10 LI del 4/30 Vexin sobrevolando Djibouti, posiblemente entre 1985 y 1986.
Foto vía Eric Bannwarth.
Fotógrafo desconocido.
Escaneo del día.
Mirage IIIC Nº 37 3-10 LI del 4/30 Vexin sobrevolando Djibouti, posiblemente entre 1985 y 1986.
Si, los llamo así a los que están pintados con este esquema.Chocolate Tofi?
Aaaaaahhhhhhhh................., pero mira mi cara.
Y bueno, ahí ya no puedo hacer nada. Buena semana igualmente, que es lo que realmente importa.Aaaaaahhhhhhhh................., pero mira mi cara.
Sparrow
Colaborador
De los esquemas más lindos que tuvo.Les dejo este Delta de chocolate Tofi, deseándoles una gran semana.
Foto vía Eric Bannwarth.
Fotógrafo desconocido.
Escaneo del día.
Mirage IIIC Nº 37 3-10 LI del 4/30 Vexin sobrevolando Djibouti, posiblemente entre 1985 y 1986.
Bastante parecido al de nuestros M-IIICJ/BJ.
Claro, es un Mirage IIIC. Lo que no se, es si tenian adentro lo mismo que los nuestros. Externamente traían una par de antenas diferentes y la salida de la tobera modificada por los israelíes.
Te juro que cada vez que los veo, me dan ganas de salir a comprarme un Tofi.
Los israelíes para esa altura habían cambiado los sistemas de comunicación, por eso las "nuevas" antenas, y el Atar 9B por un 9C, más potente pero un poco más corto, y por eso el recorte de la parte posterior del fuselaje.
Muchas gracias Chacal.
Yo no, estaba así!
