Noticias de la Marina de Guerra del Perú.
- Tema iniciado Yucaste
- Fecha de inicio
La modernización de fragatas misileras, sin detalles que van a cambiar sistemas / armamento, es más bien para mantenerlas operativas. Pero considerando que la puesta en operación la primera fragata multirol va a ser a partir de inicios de 2030, y que el proyecto de 6 fragatas se completaría hacia 2040, hay un lapso de al menos una década a gerenciar, a mi parecer via un par de fragatas de 2da.AVANCE DEL OPV A JULIO PASADO
Del siguiente video se destaca el compromiso con:
- Minuto 10: 50: Avance en la modernización de Fragatas Misileras y Submarinos.
En el caso de submarinos: las 2 primeras unidades han tomado o van a tomar 7 años; la 3ra unidad recién ha empezado el proceso hace unos meses, la 4ta aún no ingresa: a ese ritmo, aún considerando una reducción de tiempo de modernización a 5 años por sub, la MGP recién estaría operando sus 4 subs modernizados clase Angamos (U209/1200) en los albores de 2030.
Tomar en cuenta que Corea, en astilleros grandes y con experiencia como HHI y DSME (hoy, Hanwha Ocean) tomaron entre 5-7 años para construir de cabo a rabo cada U214. Una co-producción con el SIMA va a incrementar esos tiempos, posiblemente un par de años adicionales. Considerando que hay que finalizar el diseño, tramitar presupuesto, firmar contrato y empezar la producción, estaríamos hablando de nuevos subs que entrarían en operación más bien cerca de 2035.
Saludos
Se ve muy moderno y con capacidad de recibir aeronaves bastante grandes.Hangar en la nueva Base Aeronaval del Callao
foto: MGP
Última edición:
Estimado, ya lo hemos conversado en el foro.
Están desde el año pasado sometidos a trabajos en el marco del "Servicio de Mantenimiento Integral para obtener la Capacidad TécnicoOperacional de cinco (05) Aeronaves del Programa SH-2G / Servicio PP0135”
Además, a fines del 2023 se firmo este contrato Offset:
"El convenio de offset, negociado a través de la Dirección de Compensaciones Industriales y Sociales del MINDEF, comprende el suministro de un Laboratorio de Integración de Sistemas (SIL) y una Estación de Procedimientos Tácticos (TPT), así como de una característica denominada Capacitación Acústica y Reproducción Operacional en Tierra (GATOR), que están valorados en 31 millones de dólares, cifra que implica la supererogación de las obligaciones por parte de GD-MS de un 26,4 % por encima del valor del contrato.
De acuerdo con información recabada por defensa.com, el Laboratorio de Integración de Sistemas – SIL (Systems Integration Lab) permitirá la capacitación de análisis y pruebas de sistemas de misiones fuera de la aeronave, integración de sensores y simulación de misiones, mientras que la Estación de Procedimientos Tácticos – TPT (Tactical Procedures Trainer) la capacitación y desarrollo continuo de procedimientos tácticos de los SH-2G. Por su parte, la Capacitación Acústica y Reproducción Operacional en Tierra - GATOR (Ground Acoustic Trainer and Operational Replay) será una valiosa herramienta que servirá no solo para la capacitación acústica avanzada sino para el análisis de información, principalmente de las sonoboyas, tras una misión."
La Marina de Guerra del Perú mejorará las capacidades de sus helicópteros SH-2G Super Seasprite
La firma de un acuerdo de offset con General Dynamics elevará las capacidades operacionales de los SH-2G Super Seasprite de la Marina de Guerra del Perú
De nada sirven sin volar y menos si no tienes a las tripulaciones entrenadas.
para eso se busca que obtengan la capacidad técnico operacional.
El problema de comprar helos como SH-2G que eran legacy y 'niche' (bajos números de usuarios y unidades) hace 10 años, ha sido, es, y será el riesgo no sólo de costo creciente sino (in)disponibilidad de servicios de manto y soporte. Por algo los neozelandeses ya han contratado los Sea Hawk como reemplazo, y han reducido la cantidad de unidades operativas... al menos ellos los han operado 10 años.
Eso se llama sistema. Son helos AWS necesitan integración y soporte con otros periféricos, no solo es el helo per se.
Slds
Intentado ver la lógica, a mi opinión, la compra de los SH‑2G fue un stop‑gap. Sirvieron para no quedarse sin capacidad ASW y ASuW mientras llegaban helicópteros más modernos que calcen con las nuevas fragatas multipropósito. El ruido es justamente que la compra empezó en 2015, las unidades llegaron entre 2022‑23?, y ahora en 2025 da la sensación de que casi ni vuelan, seguramente por logística complicada y repuestos que escasean, como comentaron anteriormente.
Para la próxima década, la MGP debería apuntar a un mix operativo que tenga UAV MALE + UAV VTOL embarcado, junto a un helicóptero ASW vigente apuntando a más vigilancia persistente y menos horas de vuelo caras en helos.
saludos
Para la próxima década, la MGP debería apuntar a un mix operativo que tenga UAV MALE + UAV VTOL embarcado, junto a un helicóptero ASW vigente apuntando a más vigilancia persistente y menos horas de vuelo caras en helos.
saludos
Efectivamente, el Sea Hawk es un helo con muchos usuarios y números, se pueden adquirir p.e. ex-US Navy via EDA, y pagar la puesta a punto y eventuales mejoras. Por cuestión de números, no debería haber problemas de spares ni soporte. Espero que no se lleve al extremo la canción de querer ‘todo nuevo’ porque ‘material de 2da no es bueno’, cuando el problema son los criterios empleados para elegir el material de 2da a adquirir.
24 mil visualizações · 736 reações | Somos marinos que día a día desempeñamos nuestra misión, cumpliendo con el juramento de defender la soberanía y tranquilidad del Perú, pensando y haciendo lo correcto, actuando con integridad para no fallar a nues
Somos marinos que día a día desempeñamos nuestra misión, cumpliendo con el juramento de defender la soberanía y tranquilidad del Perú, pensando y haciendo lo correcto, actuando con integridad para no...
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Y si nos ponemos "sobones" con Trump, hasta nos podrían ofrecer la versión Romeo (MH-60R del Seahawk, tal y como se la ofrecieron a México durante el 2018.
Se continúa el avance en la materia....MOU, MOA y ahora el LOI para el co-desarrollo del expediente técnico.
Si, pero versiones nuevas de MH-60R cuestan mucha guita (en 2018, la oferta a México por 8 MH-60R con paquete completo eran unos USD 1.200 millones), versiones precedentes modernizadas resultarían más asequibles.Y si nos ponemos "sobones" con Trump, hasta nos podrían ofrecer la versión Romeo (MH-60R del Seahawk, tal y como se la ofrecieron a México durante el 2018.
Minuto 58: 40
Requerimiento estratégico de 23 buques
Se viene invirtiendo más de 3000 millones de soles (más de 900 millones de dólares) en los 4 primeros buques.
Como ven, la construcción del primer submarino HDS 1500 MGP será antes de 2030, así como la primera corbeta, la segunda Fragata Multirol y las OPV N° 2 y 3. También los BALOG N° 03 Y 04 y las patrulleras Clase Río Pativilca N° 09 Y 10.
Se reitera el plan de contar con un dique Super Post Panamax para SIMA CALLAO, en el área de ampliación de la Base Naval.
Requerimiento estratégico de 23 buques
Se viene invirtiendo más de 3000 millones de soles (más de 900 millones de dólares) en los 4 primeros buques.
Como ven, la construcción del primer submarino HDS 1500 MGP será antes de 2030, así como la primera corbeta, la segunda Fragata Multirol y las OPV N° 2 y 3. También los BALOG N° 03 Y 04 y las patrulleras Clase Río Pativilca N° 09 Y 10.
Se reitera el plan de contar con un dique Super Post Panamax para SIMA CALLAO, en el área de ampliación de la Base Naval.
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