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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Todos los años soportamos incendios voraces que destruyen hectáreas de bosques. Una vez por década mas o menos vemos catástrofes como la vivida en Bahía Blanca, La Plata o Santa Fe.
Nunca el poder político toma nota al menos comprando equipamiento para mitigar estos desastres. Ya no es un problema ideológico de comprar "armas para los milicos". Es la incapacidad de los políticos de tomar medidas preventorias, que a corto plazo no suman votos. Mientras exista este pensamiento político, estamos perdidos como sociedad. Solo quedamos al amparo de la solidaridad de la gente común. En 56 años he visto esto un montón de veces y nada parece cambiar.
Nunca el poder político toma nota al menos comprando equipamiento para mitigar estos desastres. Ya no es un problema ideológico de comprar "armas para los milicos". Es la incapacidad de los políticos de tomar medidas preventorias, que a corto plazo no suman votos. Mientras exista este pensamiento político, estamos perdidos como sociedad. Solo quedamos al amparo de la solidaridad de la gente común. En 56 años he visto esto un montón de veces y nada parece cambiar.
¿Quién se acuerda dentro de 3 meses de preguntar cómo va la compra de hidrantes o un equipo MAFFS?
La dirigencia también es reflejo de la sociedad.
FerTrucco
Colaborador
Por "medios" me refería a todo lo necesario: máquinas y gente. Hoy la FAE 2 es testimonial, en todas sus Escuadrillas.
Dentro de la tragedia, Bahía y Punta Alta tienen ciertas facilidades que quedaron de otras épocas. Tenés un aeropuerto; la Base Espora (con todas las facilidades de alojamiento pensadas para mucho más personal del que hay actualmente); dos Escuadrillas de helicópteros (ponele); la BNPB, que es una ciudad en sí misma con alojamientos e incluso hospital; y finalmente Baterías. Décadas atrás, todo eso estaba lleno de gente y de actividad.
Si alguién tiene algún contacto e-mail, u otra forma de comunicación decirle al jefe del estado mayor de las FFAA Don Issac que comience a romperle las bolas al ministro con el tema de los Hercules C-130 que están en FADEA y que es prioritario más C-130 y el reemplazo del sistema de armas F-27 por algo nuevo/usado que tenga rampa.
Saludos, es ahora o nunca
Saludos, es ahora o nunca
MMM será mejor hacerlo con el Brig. Valverde. Es quién tiene a su responsabilidad los medios aéreos que la Nación le provee. Es él quien debe velar por X número de aviones serviciales, y los fondos para que ello suceda.
28 mil visualizações · 908 reações | Seguimos brindando apoyo a Bahía Blanca trasladando en el Sistema de Armas C-130 Hercules insumos para los afectados por el temporal. Agradecemos a todo el personal de la Fuerza Aérea Argentina que forma parte de
Seguimos brindando apoyo a Bahía Blanca trasladando en el Sistema de Armas C-130 Hercules insumos para los afectados por el temporal. Agradecemos a todo el personal de la Fuerza Aérea Argentina que...
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fanatikorn
Colaborador
Seguramente los mandos ya deben estar tirando el tema (una vez más, y debe ser la vez número........) de adquirir aviones medianos, de adquirir más Hércules, de terminar las PDM de los que están en FADeA, de adquirir helicópteros y la mar en coche.
La realidad en nuestro país es que los políticos tienen memoria de MUY corto plazo.
La realidad en nuestro país es que los políticos tienen memoria de MUY corto plazo.
Hay que cancelar los trabajos de los herk en fadea y reinvertir ese dinero publico en recitales gratuitos de lali esposito que le hacen bien al poeblo con o de pooooeblo
Che acuerdensen que cuando se inundo el sur de eeuu no tenian helicopteros...el us army sin helos porque los tenia ocupados en afganistan o algun otro pais que estaba importando libertad y democracia.
Che acuerdensen que cuando se inundo el sur de eeuu no tenian helicopteros...el us army sin helos porque los tenia ocupados en afganistan o algun otro pais que estaba importando libertad y democracia.
Yo diría que hay que olvidarse del TC-61, y poner todo el esfuerzo en TC-100.
Y este, tendría que ser el último al que FADEA le hace una PDM.
En vez de reinvertir en Ladri Depósito, iría con esa guita, y me traería bajo régimen de alquiler dos C-130H símil TC-60.
Porque el TC-61 dejarlo? no es uno de los actualizados ya? Si no fuese porque esta clavado en FADEA es mas facil y economico ponerlo en funcionamiento que comprar nuevos.
Y aparte para que queres traer mas Hércules, que a pesar de que coincido en que se necesitan mas, si siguen haciendo las PDM en FADEA (o no haciéndolas peor) lo único que van a generar si hacen eso sin resolver tema PDM es un cementerio inmenso de Hércules.
Ese aparato, nunca se tendría que haber actualizado.
Es un modelo E, llevado a H(con limitaciones), es el que más tiempo llevó que vuelva al servicio, una vez que recibió la última actualización, producto de lo que nombré más arriba, y ya se sabía que el cajón alar iba a presentar problemas, más temprano que tarde.
Entonces, seguir perdiendo guita y tiempo, en un aparato que ya está agotado, no vale la pena.
Todo el paquete de actualización que recibió, hay que pasárselo al TC-100 que tiene añares por delante para prestar servicio
No dije comprar, dije alquilar en un procedimiento símil TC-60, que dicho sea de paso, fue por dos mangos con cincuenta.
Ahí está el tema.
FADEA, no le sirve a la FAA.
Las PDM de los C-130 se tienen que hacer en EE.UU, y si se quiere que FADEA, haga las recorridas intermedias de los C-130
Aviones con mucha historia: reabrió el Museo Aeronáutico de Morón
Estuvo cerrado desde diciembre por mantenimiento.Se exhibe, entre otras joyas, una aeronave que piloteó Antoine de Saint-Exupery, escritor de El Principito. Hay visitas guiadas para escuelas.
www.clarin.com
Sparrow
Colaborador
Habían comentado que el TC-70/66/60 estan jugados con las horas antes de su PDM.
nico22
Colaborador
Pero ya quedaron parados para futuras PDM ??
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