Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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El Ministro de Defensa Luis Petri, el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas Brigadier General Xavier Julián Isaac y el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Brigadier General Fernando Luis Mengo visitaron las instalaciones del Centro de Operaciones Aeroespaciales el cual opera dentro del predio de la Base Aérea Militar Merlo.
Fuente y fotos: Ministerio de Defensa / Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas
Fuente y fotos: Ministerio de Defensa / Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas
Que desperdicio que habiendo puesto varios satélites autóctonos en órbita ninguno sea de uso plenamente militar. El gráfico es bastante claro por lo que se puede apreciar respecto a la pisada de satélites de Chile y UK sobre nuestro territorio, además de Israel y Francia. Ojalá algún dia se desarrolle un satélite aplicado 100% a necesidades militares.
emilioteles
Colaborador
IA-63 Pampa III B2 ¿EVA?
@BIGUA82 sigo sin entender el por qué irá a la VI i no a Rio IV
No es ahí donde será el centro de mantenimiento?
Pregunta, vuelos comerciales?
Ese fue el mensaje que se le quiso tranmsmitir al Ministro de Defensa,del Comando Aeroespacial Conjunto no se pueden mostrar fotografias,de esta si,un claro mensaje de la necesidad de contar con satelite/s militares,la visita fue exclusivamente en el ambiente operacional del espacio satelital.
Es otro campo atrasado unos 40 años que la FAA empuja para revertir esta no capacidad.
Centro de Formacion para el Programa F-16: IV Brigada Aerea-Tandil
Tarea: formar a los Mecanicos y Especialistas en Armamento sobre el mantenimiento de primera linea e inspecciones menores y capacidades en configuraciones del F-16 MLU
Formar a pilotos del SARM F-16 ,sumado a la capacidad de simuladores
Area Material Rio Cuarto
Inspeccion Mayor del SARM F-16,incluido motores
No!!! adiestramiento,es un avion del Comando de Operaciones Especiales de la USAF (AFSOC).
Emilio...Emilio
Ya lo expliqué,desatento en instruccion...
Embedded Virtual Avionics (EVA)
Aero-Applications - EVA™ | Elbit Systems
Elbit Systems’ HMS are designed to support embedded training solutions, such as Embedded Virtual Avionics (EVA). EVA equips fighter aircraft, trainer aircraft, transport aircraft and helicopters with leading-edge advanced airborne simulation, to provide maximum training effectiveness and...
elbitsystems.com
Como siempre Gustavo,la FAA asesora,esto no es para este MD,a todos los ultimos,tambien se le hacía ver la pisada del dia...y nadie acusó recibo ni los unos ni los otros,todos iguales,espero que este haya tomado nota,varias veces al dia te pisan nuestro pais y te registran todo....si a eso le sumas los Centinelas,y los Tanqueros de la Estratosfera,sumados a las Viboras o Peleadores Europeos...chau!!
Última edición:
No,al pozo no entra cualquiera y sin celulares previo registro con las paletas magneticas.
no es raro que de acá en mas allá aviones de operaciones especiales de EEUU volando en el territorio, pero llama la atención que ande por los principales aeropuertos de la patagonia
Parece un LADE.
je si, sera para molestar un poco a la base que tengo a 300km de casa, diciendo, mira aterrizo donde quiero
Especialización en Derecho Aeronáutico, Espacial y Aeroportuario
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11-11-2024.
El INDAE anuncia la apertura de la inscripción para el ciclo lectivo 2025
El Instituto Nacional de Derecho Aeronáutico y Espacial, tiene el agrado de informar la apertura de inscripción para el ciclo lectivo 2025 de la “Carrera de Especialización en Derecho Aeronáutico, Espacial y Aeroportuario”, con fecha límite de inscripción, el día 11 de marzo de 2025, debiendo realizar el envío de la documentación y el pago correspondiente sin excepción.
Con respecto a la manera de la cursada, la carrera de especialización está acreditada de forma presencial y sincrónica a través de la Plataforma Zoom Cloud Meeting, debiendo permanecer con la cámara encendida durante todas las horas de la cursada.
Sin perjuicio de ello, el 25% correspondiente a la carga horaria de cada materia, será dictada de forma presencial (una clase por mes aproximadamente).
Las clases se anunciarán una vez iniciado el dictado, ello no afectará su cursado, si se conecta todas las clases y cumple las exigencias del 75% de asistencia en conexión.
En cuanto a los pagos, las alumnas/os nacionales, deberán abonar $50.000 de matrícula y $50.000 de arancel. Con respecto a las alumnas/os extranjeras/os deberán abonar U$S 1000 en concepto de pago anual.
La Inscripción se deberá realizar a través de este link: https://forms.gle/DzDa3K9jqP8FuegT9
Una vez realizado el pago a la cuenta bancaria adjunta, se les solicitará que envíen el comprobante correspondiente a esta casilla, con copia a la casilla de mail: pagos.indae@gmail.com
Fuente: Instituto Nacional de Derecho Aeronáutico y Espacial
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