pregunta…cuál es la finalidad de que un Texan tenga tanques?
Lo digo pensando en el marco de que es un avión de entrenamiento?
y si se lo piensa para la 3ra brigada, no de la autonomía para “patrullar” el norte?
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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pregunta…cuál es la finalidad de que un Texan tenga tanques?
Lo digo pensando en el marco de que es un avión de entrenamiento?
y si se lo piensa para la 3ra brigada, no de la autonomía para “patrullar” el norte?
Las Fuerzas Aereas que operan el TC6+ solicitan adquirirlo con los drops para realizar navegacion largas o long range,para adiestrar al piloto aprendiz el vuelo con tanques externos,para que sus turnos en algunos patrones duren mas de la duracion del vuelo normal sin tanques,para vuelos ferry etc,etc.
Si alguna vez es destinado a la III Brigada Aerea sus tareas PAC seran de mayor duracion.
ROYAL AIR FORCE
GREEK AIR FORCE
FUERZA AEREA MEXICANA
ARMADA DE MEXICO
NZAF
La Fuerza Aérea Suiza durante las cumbres presidenciales, los empleaba con los tanques externos de combustible en las patrullas , la misión era patrullar el espacio aéreo que los radares no cubrían por las montañas, ademas para algo superior tenían al apresto los F18 .
Ahora esperando ver los nuestros con los pods de 12.7 mm!
Corrijo, era al Pilatus que le adosaban los drops, bastante similar al Texan.
Ahora esperando ver los nuestros con los pods de 12.7 mm!
Corrijo, era al Pilatus que le adosaban los drops, bastante similar al Texan.
Las Fuerzas Aereas que operan el TC6+ solicitan adquirirlo con los drops para realizar navegacion largas o long range,para adiestrar al piloto aprendiz el vuelo con tanques externos,para que sus turnos en algunos patrones duren mas de la duracion del vuelo normal sin tanques,para vuelos ferry etc,etc.
Si alguna vez es destinado a la III Brigada Aerea sus tareas PAC seran de mayor duracion.
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NZAF
como siempre, muchas gracias
Y durante la primera presidencia CFK tambien se hablo del tema, aunque nunca se acordo nada.
El único de los Hurones que se ve en FR24 es el 117Estoy tratando de ubicar al TC-111 en FR despues de su escala en Tocumen y no me lo da en vuelo,asi que les adjunto una nueva foto del "trece catorce".
El unico UC-12
nico22
Colaborador
BAMSIS Y ERSUS ????
FUERZA AÉREA ARGENTINA
Licitación Pública 0205/2023
UOC: 40/9 - por Base Aérea Militar Resistencia Ejercicio: 2023 Clase: Única Nacional Modalidad: Orden de compra abierta Expediente N°: EX-2023-138849864- -APN-GIIIV#FAA Objeto: ADQUISICION DE BATERIAS PARA SISTEMAS RADAR DE LA BAMSIS Y ERSUS DEPENDIENTES Retiro del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: El pliego se puede adquirir participando del proceso en COMPR.AR. Plazo y horario: De 08/02/2024 10:00:00 a 21/02/2024 07:00:00 Consulta del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: Las consultas, deben efectuarse a través de COMPR.AR. Plazo y horario: Hasta 19/02/2024 10:00:00 Presentación de Ofertas Lugar y dirección: Las ofertas se deberán presentar a través de COMPR.AR utilizando el formulario electrónico que suministre el sistema. Plazo y horario: Hasta 21/02/2024 07:00:00 Acto de Apertura Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 21/02/2024 07:00:00
e. 09/02/2024 N° 5705/24 v. 14/02/2024
SIS es Resistencia, asi que seria Base Aerea Militar Resistencia, SUS ni idea, salvo que le hayan pifiado y sea USU (Ushuaia)
https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Aeropuertos_de_Argentina
https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Aeropuertos_de_Argentina
Eduardo Moretti
Colaborador
El Hércules C-130H TC-66 de la Fuerza Aérea Argentina transporta a bomberos zapadores para combatir los incendios forestales en Chubut
En el marco del apoyo brindado por las Fuerzas Armadas al combate contra incendios forestales que afectan localidades del sur del país, el Hércules C-130H
www.zona-militar.com
Tiene que buscarlo por el callsing que es FAG005,mantiene su pernocte en Tocumen,esa es la ultima informacion por lo menos que interpreto en FR.
El TC-117 hace muchos meses está en la Argentina
En USU no hay sitio radar
pero Flightradar funciona acá en Ushuaia
Atento con la MET del dia sabado en MDP,se pronostican formacion cumuliformes (CB),tormentas electricas y viento del NNE con rafagas maximas en superficie de 20 kts.
El dia domingo con el frente pasado hay mejor MET pero parcial nublado y el frente empujó las formaciones cumuliformes hacia el norte,siendo ahora el viento bien pampero del SSO a 10 kts.
El espacio aereo está reservado de las 15:00 a las 18:00 local para el sabado,atento si hay una mejoria,pero como veo la cuestion para mi pasa al domingo,es una suposicion mia a 1000 km de MDP,pero para sus amigos siempre será a la tarde en esa ventana,tendran que estar atento a las radios de MDP que indicaran si pasa para el domingo o se hace el sabado.
La demostracion la hacen los IA 63 PAMPA III B2 del G6C,muy semejante a Argentina Vuela,con lanzamiento de paracaidistas del EMPARFA (Equipo Militar de Paracaidistas de la Fuerza Aérea)
Si tengo algo mas por este medio se lo cuento.La presentacion es por la costa teniendo como centro al Hermitage
Última edición:
FR no es un radar,es un sistema de seguimiento de aeronaves desde Suecia (Svenska Resenätverket) funciona por satelites y en base a transponder activado ADS-B(Automatic Dependant Surveillance-Broadcast) asociado al GPS .
Funcionamiento:
- El avión obtiene su posición mediante GPS.
- La unidad ADS-B del avión transmite la señal con la información de la posición y datos del vuelo.
- La señal procedente del avión es transmitida por el equipo ADS-B a los receptores ubicados en tierra.
- El sistema de FlightRadar24 se nutre de estos receptores para mostrar la información del vuelo.
Receptor
Última edición:
se sabe cuando volara de nuevo? esta parado por alguna razón?
BAM: Base Aérea Militar
SIS: indicativo ANAC (y FAA) de Aeropuerto Resistencia
ERSU: Estación de Radar de Superficie (que forman parte de la red del radares del SINVICA)
La Base Aérea Militar Chamical, antiguamente se abreviaba BAM GOR, porque el aeródromo de Chamical es "GOR" (derivado de "Gobernador Gordillo", nombre del aeródromo).
Ahora parece que para no descular tanto, la llaman "BAMCHAM" homepen
Qué lindos tanques. ¿Tendrán 300 litros de capacidad, o es mucho?Las Fuerzas Aereas que operan el TC6+ solicitan adquirirlo con los drops para realizar navegacion largas o long range,para adiestrar al piloto aprendiz el vuelo con tanques externos,para que sus turnos en algunos patrones duren mas de la duracion del vuelo normal sin tanques,para vuelos ferry etc,etc.
Si alguna vez es destinado a la III Brigada Aerea sus tareas PAC seran de mayor duracion.
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