Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[PatriotArg1987]

 

[Facundo Rovira]

Ese An2. Cómo me gusta ese avión. No sé el precio de uno de esos, ni el costo de su mantenimiento/hora de vuelo. Pero que bién estaría volando entre las localidades más chicas de la Patagonia! Lo imagino volando entre Catriel - Rincón de los Sauces - Chos Malal - Neuquén... Y así. Y más al sur, por supuesto!

Hace muy buen ruido

Aca se ve al final uno de los pilotos que fallecio en al accidente del L-29 reciente

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Datos de la Wiki:
El An-2 tiene características que lo hacen adecuado para operaciones en áreas remotas con pistas de aterrizaje improvisadas.

• Tiene un sistema de frenado neumático (similar al que usan los camiones), permitiéndole detenerse en distancias cortas.
• Tiene un sistema hinchado/deshinchado de las ruedas mediante un compresor que le permite ajustar la presión de los neumáticos y absorber los baches sin necesidad de sistemas especiales.
• Las baterías son grandes y fáciles de acceder, no necesitando una fuente de alimentación externa para proporcionar electricidad.
• El avión tiene incorporada su propia bomba de combustible, permitiéndole repostar directamente de bidones sin necesidad de bombas externas para su repostaje.
• Tiene un mínimo de sistemas complejos. El sistema extensible en las alas que permite al avión volar a baja velocidad es totalmente automático, siendo cerrado por el flujo de aire sobre las alas. Una vez que la velocidad del aire baja de 64 km/h (40 mph) los slats se extienden forzados por unos muelles elásticos de goma.
• Carrera de despegue: 170 m. Carrera de aterrizaje: 215 m (pueden variar dependiendo del peso).

En el manual de pilotaje puede leerse una interesante nota: "Si el motor se para en vuelo instrumental (vuelo a ciegas donde no se puede ver tierra) o durante vuelo nocturno, el piloto deberá tirar totalmente de la palanca de mando hacia popa y mantener el nivel de alas. Los slats se desplegarán a la velocidad de 64 km/h (40 mph), y cuando el avión reduzca su velocidad a 40 km/h (25 mph) este descenderá a una velocidad similar a la de un descenso en paracaídas hasta que toque tierra."
Alcance: 901 km (487 nmi; 560 mi) con 500 kg de carga. Excelente.

P/D: ¿US$ 30.000 c/u? Déme dos!

Los que yo ví en Catriel (RN) en mi adolescencia fué un F27, una vez, y ocasionalmente los Twin Otter (¿Volados por YPF, creo?) Y una vez, una mañana gloriosa: un par de secciones de A4B, supongo. Tres hicieron un rasante sobre el pueblo, haciéndo temblar los vidrios de las ventanas. Todos los vecinos salieron a verlos. Arriba, muy, muy alto, la Chancha con dos aviones colgados de las mangueras. ¡Imborrable! Después de eso le dibujé un Skyhawk enorme a mi tablero de dibujo (de aglomerado y regla "T"), cursaba el primer año de la técnica. Que lo parió, el tiempo vuela...

El Antonov An-2 no esta para volar con normas occidentales? podrá volar por las RAM?

Saludos

 

[Ramirotv]

Parece un avion de la Primera Guerra muchachos, cortemos con la nostalgia. Ademas es ruso, peor todavia.

 

[MatMike]

Fuerza Aérea Argentina on Instagram: "CEREMONIA DE EGRESO DE LA PROMOCIÓN 100 DE LA ESCUELA DE SUBOFICIALES DE LA FUERZA AÉREA CÓRDOBA El 30 de noviembre egresaron 164 cabos pertenecientes al Cuerpo de Apoyo Operativo, Técnico, Apoyo Logístico de la

3,676 likes, 29 comments - fuerzaaerea_argDecember 1, 2023 on : "CEREMONIA DE EGRESO DE LA PROMOCIÓN 100 DE LA ESCUELA DE SUBOFICIALES DE LA FUERZA AÉREA CÓRDOBA El 30 de noviembre egresaron 164 cab...".

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[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/1730738483717648659

https://twitter.com/i/web/status/1730738521802002937

 

[BIGUA82]

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Muchas veces desde el año 2011,año que ingresé como Forista a ZM abogué para que en algunas oportunidades se cuidaran las palabras,se midieran los conceptos,pues nos leían,nos leen muchos jovenes de ambos sexos que tienen vocacion de servicio a la Nacion y su sueño es ingresar a algun Instituto de Formacion
de la FAA,otros nos leen para confirmar su incipiente vocacion y otros tal vez nace ese "vocare" a llamado al servicio de las armas leyendo ZM.
Nuestro MatMike es una prueba de ello,ayer egresó en la ESFA y cumplió su sueño de chico de ser Mecanico de Aeronaves,ahora solo le resta un año mas realizando el Curso de Certificacion que exige el RAM,y para no perder tiempo en pocos dias comieza otra vez a estudiar para convertirse tal vez en Mecanico de C-130 o de EMB 312...dependerá de él,como lo fueron estos dos años.A no aflojar Mat!!!
Felicitaciones Mateo....o simplemente MatMike.ZM tiene ahora como forista un Mecanico de Aeronaves,para demostrar que ZM tiene foristas muy especialistas en cada tema.
MatMike era forista antes de ingresar a la ESFA cuando cursaba su Escuela Tecnica en la III Brigada Aerea de Reconquista.
Cosas de la vida...cosas de Zulu Mike tambien.

 

[Ramirotv]

Felicitaciones Mateo. Ojala mas foristas se animen.

 

[BIGUA82]

Felicitaciones Mateo. Ojala mas foristas se animen.

O simplemente lectores de ZM,asi empezó MatMike,leyéndonos,buscando informacion y pasado el tiempo se dan cuenta que quieren pertenecer a la FAA.

 

[BIGUA82]

La Fuerza Aérea Argentina busca incrementar la capacidad operativa del radar RPA-170 con la compra de una estación móvil de uso operacional

La Fuerza Aérea Argentina inició un procedimiento de contratación directa con la compañía iDirect a los fines de adquirir una estación móvil de uso

www.zona-militar.com

Sitio Radar Cabo Domingo-Tierra del Fuego-RPA 170
Ultimo mangrullo de la Patria allá en el Sur....Que siempre fue el Norte de la FAA.

 

[Finback]

Felicitaciones al @MatMike !!

 

[Pinguin]

Muchas veces desde el año 2011,año que ingresé como Forista a ZM abogué para que en algunas oportunidades se cuidaran las palabras,se midieran los conceptos,pues nos leían,nos leen muchos jovenes de ambos sexos que tienen vocacion de servicio a la Nacion y su sueño es ingresar a algun Instituto de Formacion
de la FAA,otros nos leen para confirmar su incipiente vocacion y otros tal vez nace ese "vocare" a llamado al servicio de las armas leyendo ZM.
Nuestro MatMike es una prueba de ello,ayer egresó en la ESFA y cumplió su sueño de chico de ser Mecanico de Aeronaves,ahora solo le resta un año mas realizando el Curso de Certificacion que exige el RAM,y para no perder tiempo en pocos dias comieza otra vez a estudiar para convertirse tal vez en Mecanico de C-130 o de EMB 312...dependerá de él,como lo fueron estos dos años.A no aflojar Mat!!!
Felicitaciones Mateo....o simplemente MatMike.ZM tiene ahora como forista un Mecanico de Aeronaves,para demostrar que ZM tiene foristas muy especialistas en cada tema.
MatMike era forista antes de ingresar a la ESFA cuando cursaba su Escuela Tecnica en la III Brigada Aerea de Reconquista.
Cosas de la vida...cosas de Zulu Mike tambien.

Don Bigua.... Si supiera el lado B de muchos de nosotros se quedaría helado, téngalo por grabado en piedra esto que le digo

 

[Daniceci11]

Don Bigua.... Si supiera el lado B de muchos de nosotros se quedaría helado, téngalo por grabado en piedra esto que le digo

bueno o malo.

 

[MatMike]

Muchas veces desde el año 2011,año que ingresé como Forista a ZM abogué para que en algunas oportunidades se cuidaran las palabras,se midieran los conceptos,pues nos leían,nos leen muchos jovenes de ambos sexos que tienen vocacion de servicio a la Nacion y su sueño es ingresar a algun Instituto de Formacion
de la FAA,otros nos leen para confirmar su incipiente vocacion y otros tal vez nace ese "vocare" a llamado al servicio de las armas leyendo ZM.
Nuestro MatMike es una prueba de ello,ayer egresó en la ESFA y cumplió su sueño de chico de ser Mecanico de Aeronaves,ahora solo le resta un año mas realizando el Curso de Certificacion que exige el RAM,y para no perder tiempo en pocos dias comieza otra vez a estudiar para convertirse tal vez en Mecanico de C-130 o de EMB 312...dependerá de él,como lo fueron estos dos años.A no aflojar Mat!!!
Felicitaciones Mateo....o simplemente MatMike.ZM tiene ahora como forista un Mecanico de Aeronaves,para demostrar que ZM tiene foristas muy especialistas en cada tema.
MatMike era forista antes de ingresar a la ESFA cuando cursaba su Escuela Tecnica en la III Brigada Aerea de Reconquista.
Cosas de la vida...cosas de Zulu Mike tambien.

Don Eduardo, estoy muy agradecido por las palabras.

Le agradezco a todos por directa o indirectamente haber sembrado en mí informacion, anecdotas y experiencias que durante los años que he sido forista de ZM ayudaron a afianzar una vocación, un sueño que mantengo desde que tengo uso de razón.

Como dice BIGUÁ, hay muchos jovenes con intenciones de entrar a la FAA o a otra fuerza o que ya ingresaron y cursan su etapa de formación que leen ZM, visitan los foros, buscan capacitarce constantemente, "llenan la mochila" (como me gusta decirle).
Creanlo o no, espacios como este, si son bien aplicados, puden lograr nutrir mucho a esa gente, yo fuí uno de esos y no soy ni seré el único.

Muchas gracias y a su disposicion para lo que quieran. Me verán por acá mas seguido seguramente.

Mateo.

 

[Gusmac]

Don Eduardo, estoy muy agradecido por las palabras.

Le agradezco a todos por directa o indirectamente haber sembrado en mi informacion, anecdotas y experiencias que durante los años que he sido forista de ZM ayudaron a afianzar una vocación, un sueño que mantengo desde que tengo uso de razón.

Como dice BIGUÁ, hay muchos jovenes con intenciones de entrar a la FAA o a otra fuerza o que ya ingresaron y cursan su etapa de formación que leen ZM, visitan los foros, buscan capacirarce constantemente, "llenan la mochila" (como me gusta decirle).
Creanlo o no, espacios como este, si son bien aplicados, puden lograr nutrir mucho a esa gente, yo fuí uno de esos y no soy ni seré el único.

Muchas gracias y a su disposicion para lo que quieran. Me verán por acá mas seguido seguramente.

Mateo.

Felicitaciones!!!!
Sentirte orgulloso de pertenecer a la Gloriosa FUERZA AEREA ARGENTINA

 

[BIGUA82]

Don Bigua.... Si supiera el lado B de muchos de nosotros se quedaría helado, téngalo por grabado en piedra esto que le digo

Soy un viejo Soldado....me doy cuenta de muchas cosa,los viejos Soldados saben de que pierna es rengo el que está sentado en su mesa ,antes que comience a caminar...en forma presencial los ves venir,al caminar,al mover las manos,al hablar...en forma virtual hay otros indicios o hasta modismos en las palabras que no me hace equivocar Pinguin.Es como si esruvieramos en Rospentek tomando unos mates mirando caer la nieve sobre los Hummer y M-113 estacionados en linea cerca de la Plaza de Armas.

 

[BIGUA82]

Don Eduardo, estoy muy agradecido por las palabras.

Le agradezco a todos por directa o indirectamente haber sembrado en mi informacion, anecdotas y experiencias que durante los años que he sido forista de ZM ayudaron a afianzar una vocación, un sueño que mantengo desde que tengo uso de razón.

Como dice BIGUÁ, hay muchos jovenes con intenciones de entrar a la FAA o a otra fuerza o que ya ingresaron y cursan su etapa de formación que leen ZM, visitan los foros, buscan capacirarce constantemente, "llenan la mochila" (como me gusta decirle).
Creanlo o no, espacios como este, si son bien aplicados, puden lograr nutrir mucho a esa gente, yo fuí uno de esos y no soy ni seré el único.

Muchas gracias y a su disposicion para lo que quieran. Me verán por acá mas seguido seguramente.

Mateo.

Vieron Señores Foristas...cuando les digo,esto no es bueno que quede en ZM,que aquello otro no es conveniente escribirlo,es por esto,conozco a muchos lectores de ZM que son actualmente cuadros de la FAA que nos leyeron,otros en la etapa de aprendizaje,tambien Ustedes contribuyen con su formacion profesional y mucho mas importante,como algunos,muchos son mayores,tambien los encaminan,les dan ejemplos,en fin...cosas de la virtualidad y la modernidad que Yo no tuve y ahora trato de usarla para el bien.

 

[Yelmo58]

Sitio Radar Cabo Domingo-Tierra del Fuego-RPA 170
Ultimo mangrullo de la Patria allá en el Sur....Que siempre fue el Norte de la FAA.

El último mangrullo de la Patria.
¡Qué buena comparación!

 

[Bipedo implume]

Muchas veces desde el año 2011,año que ingresé como Forista a ZM abogué para que en algunas oportunidades se cuidaran las palabras,se midieran los conceptos,pues nos leían,nos leen muchos jovenes de ambos sexos que tienen vocacion de servicio a la Nacion y su sueño es ingresar a algun Instituto de Formacion
de la FAA,otros nos leen para confirmar su incipiente vocacion y otros tal vez nace ese "vocare" a llamado al servicio de las armas leyendo ZM.
Nuestro MatMike es una prueba de ello,ayer egresó en la ESFA y cumplió su sueño de chico de ser Mecanico de Aeronaves,ahora solo le resta un año mas realizando el Curso de Certificacion que exige el RAM,y para no perder tiempo en pocos dias comieza otra vez a estudiar para convertirse tal vez en Mecanico de C-130 o de EMB 312...dependerá de él,como lo fueron estos dos años.A no aflojar Mat!!!
Felicitaciones Mateo....o simplemente MatMike.ZM tiene ahora como forista un Mecanico de Aeronaves,para demostrar que ZM tiene foristas muy especialistas en cada tema.
MatMike era forista antes de ingresar a la ESFA cuando cursaba su Escuela Tecnica en la III Brigada Aerea de Reconquista.
Cosas de la vida...cosas de Zulu Mike tambien.

Creo que lo ocurrido con MatMike refuerza la importancia de su presencia en ZM, Don Biguá. Se da cuenta porque somos varios los que alguna vez saltamos para pedirle que se quede o que escriba cuando se quiso ir. Lo que usted hace acá es importante. Despierta vocaciones, empuja a foristas.... y lo soporta a Finback.
Abrazos.

 

[PatriotArg1987]

Fuerza Aérea Argentina

En 1968, en horas de la noche, arribaron a la I Brigada Aérea los primeros dos DHC-6 Twin Otter incorporados a la Fuerza Aérea Argentina: el T-81, tripulado por el mayor José María Torrandell y el...

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