Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

nico22

Colaborador
Del facebook de Marcelo Cimino

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Está hermoso!!
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Relacionado con el curso y habilitacion de los tripulantes del KC-130H de la FAP para reabastecimiento en vuelo con los A4AR,hubo en otra oportunidad un evento inverso,los pilotos de ataque de la FAP se habilitaron en KC-130H.
En 1981 cinco (5) A-37 de la FAP operaron en la IV Brigada Aerea,habilitánsose sus pilotos en reabastecimiento en vuelo con nuestros KC-130H.

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Los pilotos de A-37 con su Instructor el Primer Teniente "TITO" Gavazzi,quien ofrendara su vida el 12 de mayo de 1982.




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Para leer:
 

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Los A-4Ar Fightinghawk de la Fuerza Aérea Argentina se adiestraron con un KC-130 del Perú​

Por
Redacción
-
2 octubre, 2023
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Necesitamos que Perú nos ceda o comprarles por poco 10 Mirage 2000. Estamos en guerra.*

*contra la inflación.
 
No habia un embargo de armas de todos los paises de la OTAN contra Argentina?.homepen

En 1983 luego de la guerra Francia le vendió armamento a la Argentina
entre ese armamento (+5) misiles AM-39 Exocet para reemplazar los utilizados
para hundir los buques de su graciosa majestad.

-Y no solo Francia se pasaron por las "b@las" el embargo, Alemania, Italia
y España entregaron el material que había adquirido Argentina, si se hubiesen
ajustado a ese embargo los SSK TR-1700, las MEKO 360, MEKO 140, armamento
para estas, los (9) SUE restantes entre otros no deberían haber sido entregados



Saludosss
 

michelun

Co-laborador ZM
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Alguno debió haber dicho eso también del Ford A y bueno, en algún momento se dejó de usar y fabricar, y vinieron mejores.
La realidad es que lo que hacía un Ford A lo puede hacer cualquier catanga de aquellos años, u algo mucho más nuevo.
En cambio, lo que hace el Lama, en su categoría, no lo puede hacer ningún helo.
 

nico22

Colaborador
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