Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Fue en ASSA 99, no lo vi volando pero si en plataforma!!!
yo lo vi cuando llego que tuvieron que sacar unos cables , no me acuerdo si eran de sonido o que , que dijo el locutor de la feria que si pasaba por arriba se iban a cortar.
 
Ahora.. todas las organizaciones tienen fallos y problemas. Ninguna es la excepcion.
Entonces, podemos tomar esas criticas para enojarnos o podemos tomar esas criticas para hacer una autocritica o evaluación.
La Argentina como País y República esta en decadencia, y arrastra a todas sus instituciones tanto civiles como militares ! por donde miremos se puede hacer mil notas peores a la que hizo ese spotter de otras instituciones, si miramos salud, seguridad, educación, infraestructura, ETC .Como se van oficiales de baja de las tres fuerzas, se están yendo muchos ciudadanos argentinos con formación profesional al exterior, hasta están empezando a volver a Venezuela muchos de los que vinieron hace algunos años, hasta en Bolivia no reciben pesos argentinos....

La argentina esta escorada ! un torpedo la paro en seco (sucesivas crisis) si no funcionan las bombas de achique y los próximos comandantes que elijamos que estén en el puente de mando sepan zigzaguear bien, se viene el torpedo que pega en la santa barbara y terminaremos peor que algún país africano. (recemos) .


pd: Recuerdo que en el 2001 se empezó a salir de franco los jueves, para ahorrar energia y raciones, ahora en 2022 se vuelve hablar de ajuste, energia, luz etc ..... como país parece que estamos girando y girando sobre lo mismo en barrena plana ..... y nunca terminamos de caer .

No quiero defender a la faa o su conducción actual, pero no es justo criticar sin tener en cuenta el contexto en el cual estamos insertos, y mas con un 0,71 del pbi subejecutado, hoy en día se esta remando para no desaparecer y terminar como el coan .

saludos a todos y buen finde !

A no perder las esperanzas !









 
He visto el desfile y me gustó mucho, se que cuesta mucho poner en vuelo tantos aviones !!! Alguien sabe que cantidad fueron en total los que estuvieron en el desfile??
 
La Argentina como País y República esta en decadencia, y arrastra a todas sus instituciones tanto civiles como militares ! por donde miremos se puede hacer mil notas peores a la que hizo ese spotter de otras instituciones, si miramos salud, seguridad, educación, infraestructura, ETC .Como se van oficiales de baja de las tres fuerzas, se están yendo muchos ciudadanos argentinos con formación profesional al exterior, hasta están empezando a volver a Venezuela muchos de los que vinieron hace algunos años, hasta en Bolivia no reciben pesos argentinos....

La argentina esta escorada ! un torpedo la paro en seco (sucesivas crisis) si no funcionan las bombas de achique y los próximos comandantes que elijamos que estén en el puente de mando sepan zigzaguear bien, se viene el torpedo que pega en la santa barbara y terminaremos peor que algún país africano. (recemos) .


pd: Recuerdo que en el 2001 se empezó a salir de franco los jueves, para ahorrar energia y raciones, ahora en 2022 se vuelve hablar de ajuste, energia, luz etc ..... como país parece que estamos girando y girando sobre lo mismo en barrena plana ..... y nunca terminamos de caer .

No quiero defender a la faa o su conducción actual, pero no es justo criticar sin tener en cuenta el contexto en el cual estamos insertos, y mas con un 0,71 del pbi subejecutado, hoy en día se esta remando para no desaparecer y terminar como el coan .

saludos a todos y buen finde !

A no perder las esperanzas !









Mire don gato, para ponerlo en contexto, nuestros hijos y nietos están endeudados.
En el tema que ataña, a la FAA le será muy difícil terminar de pagar el T-99 y repuestos con la terrible devalúela que se viene.
 
Para completar la informacion Storm,la Base Aerea de Moron tiene una pista de 2817 mts,se operaba normalmente con B-707,ahi aterrizó el DC-8 de Alitalia que lo traía a Peron de retorno el 17/11/72 y asi evitar aterrizar en Ezeiza por disturbios en las inmediaciones.
Una vez ví operar en Moron a un C-141 de la USAF.


Cuando en 1946 llegaron los Douglas C-54 estos tuvieron como base El Palomar, pero las calles de rodaje como de acceso a la pista no estaban preparadas para una aeronave tan grande y los giros tan cerrados que debían hacer generaba flexiones en las alas y pérdidas de combustible.

La solución fue mandarlos a operar a Morón cuyas calles de rodaje y accesos si estaban diseñadas para aeronaves de gran tamaño. Los C-54 recién regresaron a El Palomar para 1952 cuando ya se habían hecho las modificaciones necesarias en las piltas y plataformas.

Quien diseñó Morón, lo hizo con una visión increíble...!!
 
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