Gracias Bigua! Increíbles esos vuelos! Muy lindas experiencias!
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Don Biguá, el tema del % del PBI es engañoso. Primero hay que ver el tamaño de la torta del cual come ese % de PBI.
Japón, hasta hace muy poco tuvo asignado un 1% del PBI a Defensa.
Nuestro problema, no es solo ese 0.71% de PBI, sinó que la torta no crece y hace 11 años se viene cocinando más chica.
El 0.71% con el PBI de Brasil, serían casi U$11000 millones para nuestras FFAA. Se entiende?
Ahora el 0.71% con el PBI actual de Argentina, encima sumamente dibujado y en pesos que cada vez valen menos.......... es lo que hay hoy en día. Por eso duele.
Ahora el 0.71% con el PBI actual de Argentina, encima sumamente dibujado y en pesos que cada vez valen menos.......... es lo que hay hoy en día. Por eso duele.
Le corrijo Bigua, tanto en su primer viaje como en este (el segundo que hace), hicieron previa escala nacional en Iguazu y una intermedia en Malaga
Hola Vock, en este viaje aterrizó en Natal, y luego en Cabo verde! Lo seguí por flightradar. Abrazo!
Claro, si si. A lo que voy es que la ruta completa es Ezeiza-Iguazu-Natal-Espargos-Malaga-Larnaca
Haaaa! Tremenda cantidad de escalas! Ja jaaa! No la tenía! Flashee con que hacía dos escalas nomás! Que inocente! Ja jaaa. Abrazo!
Espargos es muy raro para un aeronautico,Isla de Sal o Amilcar Cabral.
Que cantidad de escalas...no lo sabia.
Pensar que con el B-707 solo haciamos una tanto de ida como de bajada.Que manera que quemar ciclos.Mas escalas mas probablilidades, cinco puesta en marcha,....bueno es el mas pequeño de la familia.
Es sumarle ciclos de aterrizajes y despegues al 737. ......... eso con el 707 no pasaba. Y muestra la necesidad de la FAA de disponer de al menos 2 aviones del tipo 767.
Obviamente Deru,el B-737 no es para semejante vuelo,pero es lo unico que tiene el pais como transporte aereo militar,de lo contrario habría que recurrir a ARSA,pero tal vez la disponibilidad de aviones LR no siempre es la solicitada,mas ahora en temporada alta de turismo internacional.
La ONU aconseja ,sugiere que el transporte de las tropas asignadas a una mision de la ONU,sea realizado por su Fuerza Aerea o Aerolinea de bandera,para comenzar una mejor induccion al area de mision.
Si no está al alcance la ONU licita el transporte aereo,antes generalmente ganaban empresas rusas o ucranianas.
Yo que los llevé a nuestros Cascos Azules por todo el mundo,en mi ultima mision a Haití desplegué y retorné al pais con una aerolinea rusas de ida en IL-96 y de regreso con VIM Airlines con B-757-200.
ONU descuenta el transporte aereo, del reembolso al pais por las fuerzas desplegadas,de lo contrario,la ONU le paga al pais el transporte de las tropas.
Última edición:
Facundo me llegaron algunas de tus fotos del Santiago Vuela 2022....
Fotos de celular................. con estas fotos sirven de adelanto para las de las cámara..
Ya me pongo al dia próximamente
Saludos
Muy buen celular....no como el mio que tiene un solo circulo atras
Temas similares
