Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

tanoarg

tanoarg

Miembro del Staff
Moderador
ñacurutu dijo:
Esta mujer, no tiene ni idea de lo que habla. En todos lados hay inútiles, pero como en FADEA no he visto en otro lado. Por favor que se instruya un poco antes de hablar, da vergüenza
Click to expand...
yo lo leo distinto....es un mensaje para doña rosa...."mira es esfuerzo que esta haciendo mirta!!!, tiene que hacer magia para solucionar un problema!".
todo es berreta.
 
mato

mato

Bizcochito dijo:
Y paises que no invierten en la renovación de su material, o incluso reponer las pérdidas.

No señalo a uno en particular, porque ya dá verguenza pertenecer.

50 años...... una guerra........ y más de 30 que no se compra nada ni para reponer las pérdidas sufridas. Y después creemos que el año que viene o el otro, van a traer todo. 30 AÑOS Y NO TRAJERON NI UNA M........
Click to expand...

50 años y DOS GUERRAS. Contra la subversión apátrida también fue una guerra.
 
mato

mato

BIGUA82 dijo:
Me parece que mucho más,solo en infraestructura del GT6 y las Areas Materiales Rio Cuarto y Quilmes para soportar tecnica y logisticamente al F-16 B50 se llevaría un gran numero en recursos.
Instalar un adiestrador de F-16B50 para compensar las horas de vuelo con horas de adiestrador tambien se llevaría una muy buena suma.
Y aun no volaron...
El F-16 B50 debe tener un costo de 9.500 USD la hora de vuelo,Yo considero que en Argentina será mayor aun,pero tomemos ese numero para hacer un calculo.
Doce (12) aviones,con 24 Pilotos habilitados,volando diez (10) horas por mes, once meses al año.
Son 25.080.000 M de USD por año, es decir al cambio actual: 5.016.000.000 pesos argentinos destinados unicamente al G6C de la VI Brigada Aerea.
Con un presupuesto respaldado por el 0,71% del PBI para Defensa,repartido en cinco (5) grandes "usuarios",con una subejecucion que marca a fuego los numeros reales del devengado,creo que primero habria que pensar en rediseñar el presupuesto para la Defensa,pues sino los tendremos a los F-16B50 operando no mas de cuatro o menos....y aun no sacamos cuenta del costo del armamento inteligente y misiles,esto es totalmente desarmados,solo con 20 mm.
Y ni que hablar de la hora de vuelo del KC-135,que ronda en 15.800 USD....una sola hora de vuelo!!!
Click to expand...

25 millones de dólares son que pierde AR en 14 días...
 
Bizcochito

Bizcochito

Nocturno Culto dijo:

n su momento, en diálogo exclusivo x.com, la directora de Fadea, Mirta Iriondo, detalló: "Al avión se le hace isocrónica, PDM (mantenimiento programado, por las siglas en inglés de Programmed Depot Maintenance) y pintura. O sea, todo lo estructural. Eso es como un mantenimiento, pero está como 'modernización' porque sobre eso después se instala toda la parte de aviónica. Y eso se va a hacer con todos los Hercules".​


Además, al ser consultada acerca de cómo esta modernización prolongar la vida útil de estas aeronaves, Iriondo explicó: "Esas modernizaciones son electrónicas. Y se le hace ese upgrade para que cumpla con la normativa internacional. Un avión de ese tipo dura mucho. Estos aviones se fabricaron en la década del 60. Es un avión noble… pero el límite muchas veces está en los repuestos. Y llega un momento que ya nadie usa esos aviones entonces es muy difícil conseguirlos”.

Click to expand...
Esta señora dirige Fadea?........... no sabe que los C130H son los aviones con más vida en el horizonte que el resto. Que se van a seguir consiguiendo repuestos al menos por los próximos 20 años.

Opinión personal, tener semejante estructura para no construir aviones y hacerle mantenimiento a las Chanchas. De ser así, saldría más barato para el Estado, hacer más hangares en Río Cuarto, mejorar la pista. Y tener centrado ahí el taller de todos los aviones de la FAA.

Fadea, debe salir una muy buena torta todo el terreno, encima en un lugar muy bien conectado. Tener semejante estructura al divino botón, poniendo guita, no sirve a nadie.

Fadea, y antes la fábrica, están así porque en su directiva se pusieron militantes y no gente que del tema sepa algo. Así está Fadea y así está Embraer............

Si piensan que van a mover el amperímetro de las cuentas de la empresa, con el Malvina..............
 
Jorge II

Jorge II

Serpiente Negra.
Bizcochito dijo:
Esta señora dirige Fadea?........... no sabe que los C130H son los aviones con más vida en el horizonte que el resto. Que se van a seguir consiguiendo repuestos al menos por los próximos 20 años.

Opinión personal, tener semejante estructura para no construir aviones y hacerle mantenimiento a las Chanchas. De ser así, saldría más barato para el Estado, hacer más hangares en Río Cuarto, mejorar la pista. Y tener centrado ahí el taller de todos los aviones de la FAA.

Fadea, debe salir una muy buena torta todo el terreno, encima en un lugar muy bien conectado. Tener semejante estructura al divino botón, poniendo guita, no sirve a nadie.

Fadea, y antes la fábrica, están así porque en su directiva se pusieron militantes y no gente que del tema sepa algo. Así está Fadea y así está Embraer............

Si piensan que van a mover el amperímetro de las cuentas de la empresa, con el Malvina..............
Click to expand...
Son declaraciones solo eso.
 
Facundo Rovira

Facundo Rovira

Amigos

El Pampa II, tomando el lugar del Sistema de Armas Mirage 29-11-2015







Saludos
 
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
www.ambito.com

Simulacro de fuerzas especiales para liberar y evacuar diplomáticos

Maniobras combinadas para rescatar rehenes con evacuación, paracaídas y combate urbano. Taiana supervisó en contacto directo incluso en avance final con metralla. Similitud con situaciones reales en Haití y Bolivia.
www.ambito.com www.ambito.com

Lean el primer renglón del ultimo parráfo,y encontrarán la respuesta a la escasez de Noticias de la FAA...
Si esto no fuera un foro abierto y estuvieramos con un café en un barcito...les contaría que el ultimo trimestre fue afectado por los indicadores de la inflacion,el valor de la moneda extranjera con afectacion en insumos,repuestos y servicios...y otros como la subejecucion .
Es mi deseo que Zona Militar efectúe un balance entre los proyectos tantas veces publicados aqui y los que realmente se cumplieron,o no pasaron a otra fase para tener una realidad mas acorde y no caer en optimismos que a la larga se dan en los resultados llamada realidad.
 
Última edición:
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Nocturno Culto dijo:
Estimado Biguá, disculpe mi ignorancia.

¿Qué vendría a ser una COMPAÑÍA DE SEGURIDAD Y DEFENSA TERRESTRE? ¿Guardia para la Brigada o algo por el estilo?
Click to expand...
Claro,las antiguas Companias de Seguridad y Defensa...como todo...nada se escapa...se fueron dejando algunas consideraciones doctrinarias,que empiezan a revertirse...de a poco.
En sintesis hacerlas mas profesionales,con Cuadros y SV asignados especificamente a la Compania,mejorar su adiestramiento,darle sentido de pertenencia...volver a las fuentes...a los buenos tiempos.
 
Nocturno Culto

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
BIGUA82 dijo:
Claro,las antiguas Companias de Seguridad y Defensa...como todo...nada se escapa...se fueron dejando algunas consideraciones doctrinarias,que empiezan a revertirse...de a poco.
En sintesis hacerlas mas profesionales,con Cuadros y SV asignados especificamente a la Compania,mejorar su adiestramiento,darle sentido de pertenencia...volver a las fuentes...a los buenos tiempos.
Click to expand...
Muchas gracias.
 
Debe iniciar sesión o registrarse para responder aquí

Temas similares

R
Cobertura – Ceremonia de transferencia del Hércules C-130H TC-60 a la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
163
Redacción
R
M
Cobertura – El Brigadier Mayor Fernando Luis Mengo asumió como el nuevo Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
376
Maria Victoria Pierucci
M
R
Cobertura – Arribó a El Palomar el nuevo Embraer ERJ-140LR de la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
311
Redacción
R
R
Cobertura – La Fuerza Aérea Argentina incorpora a su segundo Embraer ERJ-140LR T-96 “Paloma Gaucha”
Respuestas
0
Visitas
180
Redacción
R
R
La Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” ya cuenta con nuevas autoridades
Respuestas
1
Visitas
259
vizcacha
vizcacha
Arriba