Maria Marta Serra Lima cantaba La Tercera es la Vencida...y de misiles de corto alcance no conocia nada,asi que me parece que iremos por la cuarta en otro quinqueño..
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Nada, ya que la hélice de la espoleta no llegó a girar para armar y activar el tren de fuego.Que pasa si en la pista por accidente se cae una bomba ?
imagino habrá algún protocolo.
me262
Colaborador
Freno de espoleta?
Safety wire o cable de seguridad...
Saludos.
Safety wire o cable de seguridad...
Saludos.
Seguro de Espoleta
Y no cualquier Seguro de Espoleta les traje esta noche....un Seguro de Espoleta de las tres (3) BRP ExpAl de 250kg....!!!
Pertenece a la Sala Historica Primer Teniente Omar Jesus Castillo del Cuerpo de Cadetes de la EAM.
O los dientes del armero agarrados al cable de la espoleta?
Se gual!!!
No si el armero va corriendo detrás , tratando de alcanzar el cable! Lo digo por los que trataban de emular a las pelis de "Jolibud" tirando del seguro de las granadas de mano con los dientes......
Gracias, fue muy evidente mi pereza parece...Hay mucha bibliografia sobre Don Pedro Prudencio Mansilla...un AMIGO bien de estirpe puntana.
En Internet hay mucha informacion....apenas le doy una caña de pescar para spinining Mica,como monofilamento 0.25 y un Hula Hula (es un señuelo) la pesca grande hágala Usted,en videos de Malvinas lo puse para no generar un OT.
Algo para leer:
Miranda el Héroe armero de la VI Brigada
Cuando uno nombra Héroes en la Fuerza Aérea Argentina, a su mente enseguida llegan los nombres de los pilotos, quienes tuvieron una activa participación, pero […]www.3040100.com.ar
Estimado, se que lo ha rrmemorado ad nauseam, pero nunca he podido retener en mi mente un relato conciso del porque las bombas no estallaban al impacto, o porque pasaban los barcos de lado a lado como si fueran de balsa... Ni que decir el porque no se usaban cohetes con,o armamento tenso al tiro por aviación...
En fin, deberíamos tener un post especifico sobre el armamento lanza le y/o dispara le en MLV
En el portal Full Aviacion hay una muy buena primera parte sobre los trabajos en el TC-64.
www.fullaviacion.com.ar
Full Aviación | La Aviación en Información y Análisis
www.fullaviacion.com.ar
Clarísimo Bigua, gracias por el desburre.En las bombas de caida libre el mecanismo de la espoleta se activa al alcanzar la distancia de seguridad abajo del avion que está dada por el largo de los alambres o cables.que estan fijos a los pilons,lanzadores multiples o barras segun el tipo de avion.
Al llegar al maximo de su extension libera al pin y la espoleta comienza a funcionar.
Con respecto a su segunda pregunta,si se cae una bomba a tierra la espoleta se inicia si hay una distancia al piso de forma tal que el alambre o cable libere a la espoleta.
Miranda el Héroe armero de la VI Brigada
Cuando uno nombra Héroes en la Fuerza Aérea Argentina, a su mente enseguida llegan los nombres de los pilotos, quienes tuvieron una activa participación, pero […]
Saludos.
FerTrucco
Colaborador
Perdón por el OT: tomando como ejemplo bombardeos como el de Hiroshima o Nagasaki, en los que las bombas se tiraron a gran altura y la explosión fue a una altura pre-programada, ¿se usan actualmente explosivos con características similares (dentro de lo que es caída libre)? Por caso, ¿un Pampa o un A-4 pueden lanzar una bomba de caída libre y programar que explote a 500 metros de altura, por ejemplo?
Con espoleta de proximidad.
Por favor si tiene ganas FerTrucco,lea la FAS 1020 Expoleta de Proximidad desarrollada por la DGyD de la FAA
Haga click aqui:
La producida por KAMAN Corp. una de las mas desarrolladas y empleadas en las Fuerzas Aereas de Occidente y algunas de Oriente
Haga click aqui:
Mica
Hace un rato hablé con Don Pedro Mansilla y me contó que en Youtube se estrenaron unos videos esta semana.
Con esto ya le di la mejor caña para pescar...a disfrutar el video asi lo conoce a Don Pedro como lo llamo Yo.
Aqui tiene la historia del C-418 el 13 de junio en Rio Grande...tan GRANDE como Don Pedro.
Esta noche a las 22:00 hs se extrenó la PARTE II....
Última edición:
nico22
Colaborador
La revista Aeroespacio poniendo que el Pampa es un caza liviano, no salgo de mi asombro!!!!!!
Nuevo IA-63 Pampa III Bloque II.
Entrenador avanzado y caza liviano, la nueva modernización consiste en mejoras en las comunicaciones, performance de vuelo, incorporación de moderno Head Up Display (HUD), sistema de casco integrado y Data Link. Fuerza Aérea Argentina FAdeA Oficial
Nuevo IA-63 Pampa III Bloque II.
Entrenador avanzado y caza liviano, la nueva modernización consiste en mejoras en las comunicaciones, performance de vuelo, incorporación de moderno Head Up Display (HUD), sistema de casco integrado y Data Link. Fuerza Aérea Argentina FAdeA Oficial
Temas similares
