Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Pareciera que si
si porque no dicen que de ese contrato firmado en julio del 2020, casi hace un año atras, no se pago ni el 20 por ciento de lo referente a materiales y menos del 30 de mano de obra, a casi dos meses de su fecha de finalización.Mucho humo y saraza.
Datos mirar sitiociudadano programa mantenimiento y logistica del MD , al día de hoy se ejecuto el 3 por ciento un poco mas de 180 millones de los 4900 mill presupuestados (que son para los contratos de Fadea) ahhh y el tema p3 , los mentor de la ARA y otros en que andan?
Datos mirar sitiociudadano programa mantenimiento y logistica del MD , al día de hoy se ejecuto el 3 por ciento un poco mas de 180 millones de los 4900 mill presupuestados (que son para los contratos de Fadea) ahhh y el tema p3 , los mentor de la ARA y otros en que andan?
La china CATIC llega a Buenos Aires para ofrecer armamento a Argentina
Luis Piñeiro, 12 de mayo de 2021
Una comitiva perteneciente a la China International Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) se reunió con el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, General de División Juan Martín Paleo, y con el Secretario de Asuntos Internacionales para la Defensa del Ministerio de Defensa, Francisco Cafiero.
Pese a que no fue brindada información sobre los tópicos conversados en esta reunión entre funcionarios de ambas naciones, se supo extraoficialmente que se trataron puntos como el ofrecimiento de material bélico, desde blindados a ruedas y aviones de combate como los JF17, un programa chino-paquistaní del cual se habla hace tiempo. (Luis Piñeiro)
La china CATIC llega a Buenos Aires para ofrecer armamento a Argentina
Una comitiva perteneciente a la China International Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) se reunió con el Jefe del Estado Mayor Conjunto de ...
Pruebas en los IA-58 Pucará Fénix de la Fuerza Aérea Argentina del POD de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento
Luis Piñeiro, 12 de mayo de 2021
En el marco del proyecto que lleva a cabo la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina junto con INVAP se realizaron los primeros vuelos de certificación de la integración del POD Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento - Radar Aerotransportado Banda X Argentino al IA-58 Pucará Fénix.
Se llevaron a cabo los primeros vuelos de certificación del Modelo de Evaluación Tecnológico (MET 1) del POD Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento - Radar Aerotransportado Banda X Argentino (ISR – RAXA) proyecto que se está llevando adelante entre la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la empresa Investigación Aplicada (INVAP).
Estos sensores aerotransportados permiten incrementar las capacidades operativas de las Fuerzas Armadas y de Seguridad a un costo menor que los fabricantes extranjeros. Este importante hito fue alcanzado luego de un proceso que comenzó en mayo de 2020, con las primeras reuniones entre INVAP y la FAA donde se fue delineando los alcances del proyecto, características operativas deseables y plan de trabajo, entre otros aspectos.
Luego de meses de arduo trabajo, finalmente el esfuerzo fue dando frutos y es así que el mes de febrero de 2021, en la ciudad de San Carlos de Bariloche, se realizaron los ensayos en tierra del radar (sobre un vehículo terrestre) obteniéndose las primeras imágenes.
En los meses de marzo y abril, se definió y confeccionó en conjunto con el INVAP los planes de ensayos en tierra y en vuelo y se coordinaron las tareas a realizar para integrar el POD a la aeronave IA-58 Pucará. Estas tareas, que fueron realizadas por el personal del Centro de Ensayos en Vuelo (CEV) e INVAP, abarcó la integración eléctrica, mecánica, montaje del POD y colocación de la consola de operación en el puesto trasero de la aeronave.
Es así que, se desarrollaron con resultado satisfactorio los ensayos en tierra del POD montado sobre la aeronave, completándose así las pruebas funcionales y de EMI/EMC. Para esta tarea, además del personal mencionado anteriormente, se sumó al equipo de trabajo personal de la III Brigada Aérea y la empresa INVAP.
Ahora, se realizó el primer vuelo previsto dentro del plan de ensayos, el cual incluyó la verificación del comportamiento aerodinámico y estructural de la aeronave y el POD.
Al día siguiente se realizaron dos salidas, la primera de ellas dedicada a ensayos de interferencia y compatibilidad electromagnética (EMI/EMC) y cargas eléctricas en vuelo, ergonomía de cabina, relevamiento de vibraciones y temperaturas del POD.
En la segunda salida, se realizaron las primeras y tan esperadas adquisiciones de imágenes desde un Radar SAR de Industria Nacional, siendo empleado en una aeronave argentina como el IA-58 Pucará, arrojando resultados muy satisfactorios.
Una vez analizada la información obtenida de estos ensayos, se continuará con otros vuelos de ensayos de comprobación del radar con el objetivo adquirir información del radar en el modo strip map para la generación de una imagen de Radar de Apertura Sintética (SAR por sus siglas en inglés), que consiste en procesar mediante algoritmos la información capturada por la antena del radar.
El Proyecto prevé un horizonte de desarrollo evolutivo desde el primer Modelo de Evaluación Tecnológica (MET 1) para junio de 2021, el MET 2 para mediados de 2022 y 12 meses después, alcanzar la condición de Prototipo de RADAR Operativo en POD ISR (MET 3).
Este prototipo operativo contendrá un radar de apertura sintética de estado sólido con barrido electrónico de tecnología AESA (siglas en inglés de Active Electronically Scanned Array), e integrará un POD giro estabilizado con cámara electro óptica desarrollado por FIXVIEW. (Luis Piñeiro)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Fotografias (FAA): IA-58 Pucará de la Fuerza Aérea Argentina en pruebas del POD ISR.
Pruebas en los IA-58 Pucará Fénix de la Fuerza Aérea Argentina del POD de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento
En el marco del proyecto que lleva a cabo la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina junto con INVAP se realizaron...
Desde la corporación MiG se asegura que el MiG-35 en la fase final de pruebas... nuevo
Russia’s latest MiG-35 multirole fighter at final stage of trials, says defense contractor
nico22
Colaborador
Agustin Rossi
ADIESTRAMIENTO DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA.
Desde ayer lunes, La Fuerza Aérea Argentina se encuentra llevando adelante el ejercicio "Furia" en la zona comprendida por #Paraná, donde tiene base, #Rosario #Mazaruca y #Villaguay.
Este trabajo de adiestramiento está destinado a la comprobación e incremento de las capacidades de medios y tripulantes de los distintos sistemas de armas de la FAA, teniendo como eje central el ejercitar las tareas de búsqueda y rescate, recuperación de personal herido, evacuación sanitaria y transporte de carga por medio aéreo en situaciones de demanda urgente.
De esta manera, se encuentran operando diferentes medios como aviones Hércules C-130, Twin Otter, Fokker F28 y Saab 340 como así también helicópteros Bell 412.
Que caro que sale FADEA..
Que caro sale tener empleados en éste país, aún estatales.... al sueldo de bolsillo sumale un 60% más por cargas sociales, aportes y contribuciones.
Dificil que alguien quiera invertir aquí.
nico22
Colaborador
Ministerio Defensa
@MindefArg
·
1min
#Córdoba | El ministro
@RossiAgustinOk
visitó hoy el Área Material Río IV de la
@FuerzaAerea_Arg
. "Esta unidad logística cuenta con una gran capacidad para el mantenimiento de aeronaves, y ocupa un lugar de preponderancia en cada programa de desarrollo dentro de la Fuerza".
"Este año vamos a recibir diez B200, que son aviones de enlace, con capacidad de carga. Y toda la tarea de pintura y de mantenimiento futuro se va a realizar aquí, en el Área Material Río Cuarto", detalló
@RossiAgustinOk
sobre la reciente adquisición de la
@FuerzaAerea_Arg
.
"Además, desde que asumimos comenzamos un proceso de mejorar el sistema operativo de los aviones A4, tarea que se realiza aquí, en el Área Material Río Cuarto, como también estamos trabajando en la modernización de la cabina de los Tucano y de los Cessna"detalló
"Por primera vez contamos con el #FONDEFque, además de la producción e incorporación de nuevo equipamiento para las Fuerzas, también busca el mantenimiento y la reutilización de los sistemas existentes. Ahí el Área Material Río Cuarto ocupa un lugar central",
@RossiAgustinOk
.
El ministro
@RossiAgustinOk
hizo mención a la voladura de la Fábrica Militar de Río Tercero: "En el
@MindefArg
creamos una unidad de gestión específica para el pago de indemnizaciones a los damnificados, y esperamos pronto comenzar con la liquidación de los haberes reparatorios".
...no se, pero a mi se me hace que FONDEF es una nueva marca de chicles...
Ministerio Defensa
@MindefArg
·
1min
#Córdoba | El ministro
@RossiAgustinOk
visitó hoy el Área Material Río IV de la
@FuerzaAerea_Arg
. "Esta unidad logística cuenta con una gran capacidad para el mantenimiento de aeronaves, y ocupa un lugar de preponderancia en cada programa de desarrollo dentro de la Fuerza".
"Este año vamos a recibir diez B200, que son aviones de enlace, con capacidad de carga. Y toda la tarea de pintura y de mantenimiento futuro se va a realizar aquí, en el Área Material Río Cuarto", detalló
@RossiAgustinOk
sobre la reciente adquisición de la
@FuerzaAerea_Arg
.
"Además, desde que asumimos comenzamos un proceso de mejorar el sistema operativo de los aviones A4, tarea que se realiza aquí, en el Área Material Río Cuarto, como también estamos trabajando en la modernización de la cabina de los Tucano y de los Cessna"detalló
"Por primera vez contamos con el #FONDEFque, además de la producción e incorporación de nuevo equipamiento para las Fuerzas, también busca el mantenimiento y la reutilización de los sistemas existentes. Ahí el Área Material Río Cuarto ocupa un lugar central",
@RossiAgustinOk
.
El ministro
@RossiAgustinOk
hizo mención a la voladura de la Fábrica Militar de Río Tercero: "En el
@MindefArg
creamos una unidad de gestión específica para el pago de indemnizaciones a los damnificados, y esperamos pronto comenzar con la liquidación de los haberes reparatorios".
Última edición:
La Pepsi es mejor que la Coca Cola.
Por eso de que no hay que tragarselo???
Hola:
el humo no me deja ver las fotos
el humo no me deja ver las fotos
que compre los repuestos
Se llama síndrome de "me chupa un huev0".
Que se compre guantes si tiene frío
Temas similares
