Si son inteligentes el cambio de esquema se hace al momento del mantenimiento mayor, cuando se saca toda la pintura.-Con el mercado aerocomercial en una crisis sin precedentes, ¿es necesario salir a pintar los aviones?
Lo del trabajo en FAdeA, así descripto, suena curioso: el Estado (FAdeA) le debe plata al Estado (AR), y por eso van a saldar parte de la deuda pintando un avión.
Pero bueno, es ARSA...