Es muy interesante como se arma esta capacidad en el SARM BELL412,es de quita y pon,y constituye en un soporte para sostener una pantalla multifuncion con el agregado del comando del sensor giroestabilizado.No está siempre colocado,solo se coloca cuando se opera con el FLIR,tal vez Facundo Rovira haya sacado alguna fotografia en la presentacion del SARM en Aeroparque ,uno de los 412 tenia la cabina configurada para operacion con FLIR.
Es por eso que los escuchan volando de noche sobre CABA,en modo IR /TV con transmision de datos en tiempo real a alguna estacion de seguimiento,si asi fuera requerido.
Tambien pueden operar en seccion,uno con FLIR y el otro con el Night Sun.Los cuatro vinieron con sus respectivos FLIR y Night Sun.