Habrán tenido algún argumento, no digo que sea un buen argumento, ni siquiera un argumento provisto de lógica valida, pero me gustaría creer que algún esbozo de excusa existirá
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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Habrán tenido algún argumento, no digo que sea un buen argumento, ni siquiera un argumento provisto de lógica valida, pero me gustaría creer que algún esbozo de excusa existirá
Pensaba los mismo..
A estos tipos hay que explicarle la redondez de un círculo.
Es el momento de que el Ministro de Defensa se ponga los pantalones largos y le saque los dos 737-700 de AR y se los entregue a la FAA. Una mano de pintura y a operar como Tango
Las tripulaciones se completan con ex FAA que vuelan actualmente en AR
Estamos en una emergencia enorme, creo que es el momento oportuno.
Saludos
Es lo lógico pero hay que tener volunta política, creo que este e uno de los 737-700 de propiedad de AR si mal no recuerdo
Saludos
Señor R-7,su respuesta a mi post,me hace ver que Usted desconoce,y eso está bien...tal vez,pues no es trascendente o bien no puede llegar a conocer a fondo ciertas decisiones de gobierno,los pilotos militares fueron bajados,no fueron autorizados a operar los aviones de la Agrupacion Aerea de Presidencia,una de las primeras medidas de quienes ostentaban los cargos en la AAP,civiles por cierto,fué que al T-10 avion de la Fuerza Aerea Argentina,mientras trasnportara al PEN el cte sería un piloto civil y el copiloto un piloto militar,hasta que paulatinamente ambos pilotos fueron civiles,luego se volvió al primer modo de accion,en que el piloto era civil,y el copi militar,asi hasta el final de los cuatro años.Hubo un intento de hacer volar a personal retirado de la FAA como Cte de Aeronave en funcion piloto,eso fue por pocos meses.
Habrán tenido algún argumento, no digo que sea un buen argumento, ni siquiera un argumento provisto de lógica valida, pero me gustaría creer que algún esbozo de excusa existirá
Con el T-04 sucedió algo similar,hasta que definitivamente ambos pilotos eran ex tripulantes de Aerolineas Argentinas.
En este foro tengo decenas de post sobre este tema.En todas las naciones de este planeta que habitamos,son las Fuerzas Armadas de la Nacion las que integran las tripulaciones de vuelo en las que vuela el poder ejecutivo de esa Nacion,sea capitalista,comunista,liberal,monarquico,tribal,dictatorial o como le guste la forma de gobierno.Por ultimo y en referencia a sus primeras cuatro palabras de su post,la respuesta está implicita en mi respuesta.
El Estado Argentino es el dueño de 2 737-700 que opera AR. Los mismo iban a ser radiados del servicio cuando empezó el problema con los Max
Cuando termine la pandemia , la economía mundial y la nuestra en particular, va a estar destruida, por lo que a AR le van a sobrar muchísimos aviones y no los va a necesitar.
Saludos
Medico emergentologo del Hospital Militar Reubicable de la FAA
Los C-130 Hercules que se dirigen a Perú para repatriar a los argentinos varados, también trasladan a 140 compatriotas peruanos a su país.
#CuidarteEsCuidarnos #RegresoACasa #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina
#CuidarteEsCuidarnos #RegresoACasa #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina
El ministro de Defensa, Ing. Agustín Rossi despidió a las tripulaciones de los C-130 Hercules que partieron rumbo a Perú para repatriar a los argentinos varados en el país vecino.
Acompañado por el titular de nuestra Institución, brigadier Xavier Julián Isaac, el funcionario agradeció al personal de la Fuerza Aérea Argentina por su esfuerzo, compromiso y patriotismo puesto de manifiesto en pos del cumplimiento de la misión y les auguró muchos éxitos.
Acompañado por el titular de nuestra Institución, brigadier Xavier Julián Isaac, el funcionario agradeció al personal de la Fuerza Aérea Argentina por su esfuerzo, compromiso y patriotismo puesto de manifiesto en pos del cumplimiento de la misión y les auguró muchos éxitos.
Si y uno es eld el video si mal no recuerdo las matriculas de los 2...........
Cuando pase lo de la pandemia como mencionas y si se soluciono lo del Max seria facil pasarlos a la FAA como con otros aviones pero hay que tener voluntad política con eso todo se soluciono pero no la hay
Saludos
Muchas gracias por la respuesta, es que al ser aviones de la FAA simplemente imaginaba lo obvio (que los operaba la FAA y su personal) pero bueno, se ve que no
Yo solo se llegar por el lado del ferrocaril San Martin......... no se si es el mismo
Saludos
No,vas por la 202 que pasa lateral al Colegio Militar de la Nacion,en el primer cruce,debes girar a la izquierda y ahi está la cabecera de la RWY 34,hay un puente carretero (R 202) y el ferroviario (FCGSM)
Ya me ubico, he estado mas al este del puente pero la proxima lo tengo en cuenta........... pero yo voy esos lados en el FCGSM, me tendría que bajar en la estación siguiente a la del El Palomar? o en la de El Palomar?
Llegar a la 1 Brigada Aerea en el FCGSM es fácil
Saludos
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