Espacio COAN

[Leo Arg_1981.]

Te cuento que operé Boeing B-707 Serie 300 versiones pax y cargo por mas de 14 años y conozco muy bien los andariveles de la aviacion comercial ya que al operar como una empresa de pasajeros y carga como LADE tanto en el pais como en el extranjero tenés que adaptar todo a esas exigencias.

Que lindo!! Epocas de romanticismo puro de la aviación...hoy solo apretamos botones!
Yo tuve la suerte de meter mano en algunos 707 "Ad honorem", me hubiese encantado volarlos.
"Cero chances" de que el 91 vuelva a los aires??

 

[Tronador II]

los 707 no se vendieron todos como chatarra?

 

[Leo Arg_1981.]

los 707 no se vendieron todos como chatarra?

Tengo entendido que el TC-91 aun no...pero seguro que Bigua sabrá porque el los voló...

 

[g lock]

Según un amigo en Espora, gente de FAdeA anduvo por allá hace un tiempo, por el Arsenal y por los hangares de la 2da, no sé si "haciendo turismo", por algo relacionado a los Orión, o por alguna tarea en conjunto o asesoría para futuros trabajos.

 

[Derruido]

los 707 no se vendieron todos como chatarra?

El TC91 no se vende, el resto ya se lo llevaron. Menos la Cabina y el tren de aterrizaje delantero del VR21

 

[Derruido]

los 707 no se vendieron todos como chatarra?

La chatarra de dos pesos de algunos, son fuente de repuestos millonarios para otros.

Besos

 

[CONDOR COMAHUE]

no se si lo vieron casi 50 min de operaciones en el 25 de Mayo inedito para mi

https://www.facebook.com/video.php?v=416675318912815

 

[Charly B.]

Según un amigo en Espora, gente de FAdeA anduvo por allá hace un tiempo, por el Arsenal y por los hangares de la 2da, no sé si "haciendo turismo", por algo relacionado a los Orión, o por alguna tarea en conjunto o asesoría para futuros trabajos.

En su momento asistieron para recuperar el P-3B 53 (con problemas de fatiga o corrosión, ya no reuerdo), sumado a que se tiene que terminar la extensión de vida del 56 (en cba desde 2014...)
Cuando estuve hace poco por FAdeA, a la consulta sobre los SUE/SEM me dijeron que no había nada

 

[Jorge II]

Tal vez, por la complejidad, la adaptación deba hacerse en FADeA y no en Espora.

ni loco jeje

 

[Charly B.]

ni loco jeje

Más allá de la falta de experiencia de FAdeA con SUE ¿Por que?

 

[Derruido]

Más allá de la falta de experiencia de FAdeA con SUE ¿Por que?

Manos extras para el trabajo?

 

[juanjonfl]

no se si lo vieron casi 50 min de operaciones en el 25 de Mayo inedito para mi

https://www.facebook.com/video.php?v=416675318912815

Muy buen video, no lo habia visto. Gracias por commpartirlo.

 

[Jorge II]

Más allá de la falta de experiencia de FAdeA con SUE ¿Por que?

Tienen un terrible taller con una experiencia enorme pudiendo tener laburo para su centro de mantenimiento no le van a entregar a FADEA un trabajo que lo pueden hacer ellos. No todo debe pasar por FADEA.

 

[Ariel]

Muy buen video, no lo habia visto. Gracias por commpartirlo.

Y con Alfonsin a bordo.

 

[spirit666]

Según me comentaron, la idea de la Armada es regresar al servicio a dos SEM y paralelamente comenzar a reactivar algunos SUE a medida que vayan siendo actualizados. En principio no hay inconvenientes técnicos ni problemas de integración, lo único determinante es el presupuesto.

 

[stalder]

Por eso se incluyen 5 Radares AGAVE en el lote

 

[CHACAL]

los 707 no se vendieron todos como chatarra?

Lograron salvar al TC-91, quedando preservado en PAL.

 

[Eduardo Moretti]

Visión Estratégica, Facebook

 

[Eduardo Moretti]

Visión Estratégica, Facebook
Imágenes: Capturas - video del Ministerio de Defensa

 

[Derruido]

Visión Estratégica, Facebook
Imágenes: Capturas - video del Ministerio de Defensa

Ese 44 me parece que en el COAN al final de su vida.... va a tener un destino simbólico especial.

Besos