Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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El IA-63 Pampa III en el contexto regional e internacional
Por Marcelo R. Cimino
Artículo publicado en la Revista Aeroespacio N°625 (Jun/Jul/Ago – 2018)
Con la nueva serie de aeronaves IA-63 Pampa III en pleno proceso productivo y dada la presente necesidad de reemplazo de jets intermedios en países de la región y el mundo, la Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martin” (FAdeA S.A.) explora diversas alternativas de negocio, en función de insertar en el mercado, la versión más moderna y refinada del reactor de entrenamiento y ataque liviano argentino
Nota Completa: http://www.fullaviacion.com.ar/2019...-iii-en-el-contexto-regional-e-internacional/
Por Marcelo R. Cimino
Artículo publicado en la Revista Aeroespacio N°625 (Jun/Jul/Ago – 2018)
Con la nueva serie de aeronaves IA-63 Pampa III en pleno proceso productivo y dada la presente necesidad de reemplazo de jets intermedios en países de la región y el mundo, la Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martin” (FAdeA S.A.) explora diversas alternativas de negocio, en función de insertar en el mercado, la versión más moderna y refinada del reactor de entrenamiento y ataque liviano argentino
Nota Completa: http://www.fullaviacion.com.ar/2019...-iii-en-el-contexto-regional-e-internacional/
Gracias por compartirla @Grulla
nico22
Colaborador
FAdeA Oficial
2 h ·
Así llegaba a FAdeA el avión CASA 212 AE 262 perteneciente al Ejercito Argentino. Será intervenido en nuestras instalaciones para la resolución de novedades de parámetros de motor, sistema de navegación, sistema de comunicación e indicación de combustible. Estarán involucradas en estas tareas las secciones Aviones de Gran Porte, Rotables y Componentes e Ingeniería de Mantenimiento de Aeronaves. #FAdeaAAvanza
2 h ·
Así llegaba a FAdeA el avión CASA 212 AE 262 perteneciente al Ejercito Argentino. Será intervenido en nuestras instalaciones para la resolución de novedades de parámetros de motor, sistema de navegación, sistema de comunicación e indicación de combustible. Estarán involucradas en estas tareas las secciones Aviones de Gran Porte, Rotables y Componentes e Ingeniería de Mantenimiento de Aeronaves. #FAdeaAAvanza
Y el autor anda preparando una nota de unos estudios de Pampa VLJ de hace unos años. Ya subió unas imagenes a Facebook.
Pampa que?
nico22
Colaborador
VLJ: very light jet
¡Bien!. El año pasado estuvo en Fadea haciendo mantenimiento el EA-266.
Última edición:
A mi se me hace como un poco incomodo.. ¿Sería para 2 pasajeros y dos pilotos?Naaahhhhh.... un Very Light Jet con ala alta....
¿Que mercado tiene esto?
Entiendo que se debe haber tratado de algún tipo de estudio de factibilidad @harryeltecnico . Igual me gustaría leer la nota una vez que esté disponible.
El-comechingón
Fanático del Asado
Yo quiero 1
diseñadores universitarios....
El martes también estaba el 264
