le va a costar muchisimo menos que un a4ar con 580 kt...y limpio!!!....con su radio de accion de....metros.A un SUE le va costar y bastante alcanzar un 737 volando en crucero. Tendrá que salir muy liviano, sin cargas externas y ser muy bien vectoreado antes que se quede sin combustible.
Los 650 kt que se le asignan de máxima son en configuración limpia y con un porcentaje de combustible interno desconocido. No confundir Vno que es la velocidad que no se debe exceder...!!!