Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

hace 3 dias salio esto en face:

El Bunker
Me gusta esta página · 13 de marzo ·

Ya recuperamos en vuelo 3 A4-AR que operan en base de despliegue Resistencia. En 3 semanas se pondrá en vuelo el 4. Además trabajamos para presentar un proyecto que permita poner en vuelo 12 con un régimen de 1500 hs/año.

Fuente: Facebook de Walter Ceballos
 

Derruido

Colaborador
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El Bunker
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Ya recuperamos en vuelo 3 A4-AR que operan en base de despliegue Resistencia. En 3 semanas se pondrá en vuelo el 4. Además trabajamos para presentar un proyecto que permita poner en vuelo 12 con un régimen de 1500 hs/año.

Fuente: Facebook de Walter Ceballos
Ya lo discutimos....... pero fue gracias a los Magos, no gracias a que el gobierno haya puesto un solo morlaco para poder recuperarlos. Respecto a recuperar 12 para que vuelen 1500 horas por año. Demasiado miserable.......... 125 horas por avión, por año. Y vaya uno a saber entre cuantos pilotos.

Besos
 
Ya lo discutimos....... pero fue gracias a los Magos, no gracias a que el gobierno haya puesto un solo morlaco para poder recuperarlos. Respecto a recuperar 12 para que vuelen 1500 horas por año. Demasiado miserable.......... 125 horas por avión, por año. Y vaya uno a saber entre cuantos pilotos.

Besos
que ganas de buscar el pelo al huevo,.... pero bue una buena parece.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
75 AÑOS DE LA BANDA MILITAR DE MÚSICA “BAUTISMO DE FUEGO”


Los músicos de la Escuela de Aviación Militar celebraron un aniversario muy especial
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La Banda Militar de Música “Bautismo de Fuego” perteneciente a la Escuela de Aviación Militar (EAM) cumplió 75 años, un aniversario muy especial para todos los músicos que la integran.

Fue creada el 13 de marzo de 1942 en la EAM, con el nombre de “Banda de Música y Guerra”. En octubre de 2015, a partir de la Resolución Nª 1168/15 pasó a denominarse Banda Militar de Música “Bautismo de Fuego”.

Se creó con el objetivo de elevar la moral y el espíritu de las tropas, como así también proporcionar mayor brillo y marcialidad a formaciones y desfiles.

Además, estaba prevista su participación en actos de extensión cultural, contribuyendo a estrechar los lazos de amistad entre la Aeronáutica Militar y la sociedad en la cual estaba inserta.

En los comienzos, la Banda contó con un efectivo de veinte músicos ejecutantes, desempeñándose como maestro y director el sargento ayudante Salvador Amodei, proveniente del Ejército Argentino.

En la actualidad, “Bautismo de Fuego” preside los actos del Cuerpo de Cadetes y de la Guarnición Aérea Córdoba. Cuenta con 42 efectivos: dos oficiales en los cargos de director y subdirector, el mayor Daniel Peralta y la capitán Rita Boncanegra respectivamente, más 40 suboficiales músicos.

Con una amplia trayectoria, recorrió casi en su totalidad las provincias del territorio nacional.
Además, su vínculo con la comunidad se refuerza a través de conciertos didácticos en establecimientos educativos, primarios, secundarios y universitarios. También realiza audiciones en salas y teatros, actuaciones radiales y televisivas, retretas en plazas, paseos públicos de la ciudad y sus alrededores, como así también en la provincia de Córdoba.

FUENTE: Escuela de Aviación MIlitar
 
Es solo un ejemplo...solo un ejemplo:
1piloto x8 hs por mes: 8 hs
18 pilotos x8hs por mes:144 hs
144 hs x 11 meses:1584 hs
Ok. Es el total acumulado. No necesariamente las horas que se harían con un único avión, sino que se acumularían todos los pilotos.
Creí, erroneamente, que el autor estaba haciendo referencia a la cantidad de horas que querían hacer con un único A-4 en un año, lo cual me parecía exagerado.

Por cierto, 144 hs. por piloto al año me parece un buen número. Creía que no llegaban a 100.
 

FerTrucco

Colaborador
Por eso; de aquellas épocas a ahora, sin comparación. Pero tomando los últimos cinco años (por poner un plazo cercano), ¿cómo estarían esas horas?
 
Ok. Es el total acumulado. No necesariamente las horas que se harían con un único avión, sino que se acumularían todos los pilotos.
Creí, erroneamente, que el autor estaba haciendo referencia a la cantidad de horas que querían hacer con un único A-4 en un año, lo cual me parecía exagerado.

Por cierto, 144 hs. por piloto al año me parece un buen número. Creía que no llegaban a 100.

Estimado EFDV, si estuviéramos en edad escolar, comprensión de texto ud. se la llevaría a marzo ::)::).
Según el ejemplo de Bigua, y recalco que afirma que es sólo un ejemplo, son 88 hs. por piloto al año.
Las 144 hs. son por mes para 18 pilotos.

Saludos.
 

CHACAL

Colaborador
Colaborador
Corrijo lo que anteriormente había escrito, para este año están previstas 34.000 horas, las cuales dificilmente se cumplan.
En las buenas y viejas èpocas se volaban 120.000 horas.
 
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