Saludos Michelun, siguiendo el hilo veo que comentas que GN (Gendarmería Nacional) no opera aeronaves? ni siquiera helicópteros?
Gracias.
Aviación del Ejército Argentino.
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Saludos Michelun, siguiendo el hilo veo que comentas que GN (Gendarmería Nacional) no opera aeronaves? ni siquiera helicópteros?
Gracias.
Por aquel entonces (mediados de los setenta) muchas opciones dentro de la categoría no había. La pateadura de huevos fue que dejaran morir al FMA ATL, una avión con prestaciones y capacidades comparables al C235.
Perdón, yo abogo por un sólo modelo para las tres fuerzas. Sólo digo que ese modelo tiene que ser el más adecuado a nuestra realidad y no estoy convencido que el C295 lo sea.. En beneficio de los ignorantes como yo pregunto: que tanto más cara es la hora de vuelo del Spartan? Es un dato cierto? y que pasa con el mantenimiento? Que el G222 haya sido un lastre no necesariamente implica que los tanos no aprendieron nada, supongo...
Aclaro que pregunto por ignorancia. si alguien de los que sabe me puede desburrar, yo agradecido...
Saludos,
Nemo
S
SnAkE_OnE
Todos inutiles hasta el Tyne.
Perdón por el atrevimiento de responder cuando la pregunta iba dirigida a Michelun. Muy sucintamente, la GNA opera un puñado de aviones ligeros y helicopteros, pero no tiene capacidad de transporte medio. Cuando necesita transportar un contigente a lo largo del país, usa los aviones de la FAA, los de Aerolineas Argentinas o transporte terrestre. Precisamente, hace un par de años hubo un accidente vial en medio de un despliegue que causó la muerte de un número importante de gendarmes.
Saludos,
Nemo
Muchas gracias por la información Nemo!, supongo que debería ser necesaria la flota aérea para su GN ya que viven en un país con un territorio muy extenso; unos cuantos B727 pueden hacer el trabajo!
Saludos.
Si las FFAA no pueden operar en conjunto como pretender defender a nuestra patria.
Malvinas dejo muchas lecciones que tienen que aprender.
Saludos
S
SnAkE_OnE
Tenes razón. Pero nuestra idea nacional de conjuntez esta plagada de miserias generalmente.
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Derruido
Colaborador
Dar de baja en las FFAA es muy fácil, no hay gremios...
S
SnAkE_OnE
Tambien! pero hay que tener voluntad de salir de los corporativismos. Tanto internos como externos.
Se podría empezar por entrenamiento conjunto para los aspirantes a oficiales de las FFAA
Desde materias conjuntas hasta los viajes de instrucción
Así se lograría romper las barreras mentales y conocimiento interfuerzas.
Saludos
S
SnAkE_OnE
Ya lo hay.. el tema es que haya una cultura a mi entender que valorice lo propio sin necesariamente denigrar como conducta permanentemente al otro.
Podes ampliar?
S
SnAkE_OnE
A que te referis?
Jorge II
Serpiente Negra.
No sirve, sino se hace un cambio profundo.
No me gusta aprender de la historia porque cada segundo de esta vida es diferente al anterior, el G222 tuvo muchos errores de concepción y ya esta, este es un avión nuevo del que se han tomado toda la experiencia previa. Que el avión vuela que no te quepan dudas, fijate lo ajustado del calendario de visita a argentina y como ha respondido la aeronave, casi sin presentar problemas y eso que fue bastante exigido, no opero al nivel del mar, sin carga y sin exigir las plantas propulsoras.
La ARA se quedo mucho antes sin F-28 que la FAA y la FAA se quedo mucho antes sin los mentor que la ARA
Creo que es un buen lugar para empezar
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