Destructor ARA Santisima Trinidad

[SnAkE_OnE]

grande no, ancho!

 

[Argos]

grande no, ancho!

Ancho no... profundo!

 

[Merchant Marine one]

pregunta:
lo que están haciendo ahora , porque no lo hicieron hace dos años apenas ocurrido el suceso?? tenían que madurar el plan o dejarlo pudrir antes??

hola fepago..!!

y......mejor que algunas cosas se tapen con barro y musgo un par de años no??

Si me apuran....me da la sensación que van a empezar a cortarlo como está, sin reflotarlo.

abrazo,
Merchant

 

[mato]

PNA es PNA, Armada es Armada..

Esa forma de pensar de algunos miembros de las FFAA es obtusa, por no decir otra cosa.
¿ Acaso no aprendieron de los errores de Malvinas?

Si por mi fuera le pido " ayuda" hasta los boys scouts.

 

[Argos]

Pero los elementos tienen un costo y desgaste. Hay que preguntar a PNA si esta dispuesta a cederlos.

Y el tema burocratico tampoco debe ser menor.

 

[Tronador II]

Si me apuran....me da la sensación que van a empezar a cortarlo como está, sin reflotarlo.

Eso hace aumentaría la posibilidad de contaminación vía escape de combustible y otros fluidos que aún permanecen dentro de la estructura (al día de hoy contenidos)

 

[Merchant Marine one]

Eso hace aumentaría la posibilidad de contaminación vía escape de combustible y otros fluidos que aún permanecen dentro de la estructura (al día de hoy contenidos)

Hola Tronador!

Es que, si la ARA cumplió con las normas de contaminación, MARPOL, etc, etc, hace años que no deberían existir ni combustibles ni lubricantes a bordo....

De hecho no se vió ninguna mancha de hidrocarburos flotando en inmediaciones del buque, al menos en las fotos posteadas hasta ahora...

No olvidemos que se trata de un buque radiado del servicio hace años, los tanques principales de combustible, tanques de servicio, de compenso, tanques de aceite, purificadoras, sentinas, tuberías, deberían estar absolutamente vacías.

abrazo,
Merchant

 

[Tronador II]

Hola Tronador!

Es que, si la ARA cumplió con las normas de contaminación, MARPOL, etc, etc, hace años que no deberían existir ni combustibles ni lubricantes a bordo....

De hecho no se vió ninguna mancha de hidrocarburos flotando en inmediaciones del buque, al menos en las fotos posteadas hasta ahora...

No olvidemos que se trata de un buque radiado del servicio hace años, los tanques principales de combustible, tanques de servicio, de compenso, tanques de aceite, purificadoras, sentinas, tuberías, deberían estar absolutamente vacías.

abrazo,
Merchant

Perdón...mala mía....cuando vía la nota leí "que al momento de su hundimiento "contenía" combustible".....se me pasó el NO.

No dije nada

 

[mato]

Pero los elementos tienen un costo y desgaste. Hay que preguntar a PNA si esta dispuesta a cederlos.

Y el tema burocratico tampoco debe ser menor.

Trabajo en conjunto. Esto es fundamental para las FFAA.
Y el que no lo entienda, que pida la baja.

 

[Nocturno Culto]

PNA no depende de Defensa hace rato.

 

[SnAkE_OnE]

PNA no depende de Defensa hace rato.

1984 creo

 

[Tabano1973]

No se si PNA refloto un barco de casi 4500 tn en el riachuelo

 

[Tronador II]

PNA no depende de Defensa hace rato.

Así es...pero en caso de conflicto, pasarían a depender orgánicamente del MdD

 

[Tronador II]

No se si PNA refloto un barco de casi 4500 tn en el riachuelo

y si no sabes para que posteas.....(chistecito Tabano....no calentar)

 

[Tabano1973]

y si no sabes para que posteas.....(chistecito Tabano....no calentar)

Me refiero a que no tiene la capacidad para reflotar un buque tan grande.

 

[mato]

PNA no depende de Defensa hace rato.

Insisto" trabajo en conjunto".
PNA es parte del Estado y como tal debe prestar asistencia.
Los barcos deben tener compartimientos estanco, no el Estado.

Saludos

 

[Tronador II]

y si no sabes para que posteas.....(chistecito Tabano....no calentar)

sacando el agua que tiene adentro...el Santísima Trinidad ahora pesa muchísimo menos.........es un cascarón.

 

[Tronador II]

Insisto" trabajo en conjunto".
PNA es parte del Estado y como tal debe prestar asistencia.

Esto es una cosa.....y muy cierta, no se aprovechan capacidades existentes

Los barcos deben tener compartimientos estanco, no el Estado.

Saludos

y esto es otra que no tiene que ver con lo anterior

 

[Derruido]

Con la cantidad de modificaciones y lo lejos de su función original que esta el B-52... no lo veo "preservable".

Desde ya, poner plata en el D-2 tampoco es opción.

Guardaria la proa como recuerdo del Sheffield.

Besos
PD: Para entendidos en la historia

 

[michelun]

Guardaria la proa como recuerdo del Sheffield.

Besos
PD: Para entendidos en la historia

Pero ese era el Hercules