De acuerdo a fuentes consultadas por Zona Militar, el buque logístico ARA Patagonia (B-1) de la Armada Argentina se encuentra próximo a abandonar el dique de carena Nº 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano.

Tal como fuera oportunamente informado, en el mes de junio pasado, y luego de casi cinco en dique, los trabajos de mantenimiento general efectuados concluyeron con la finalidad de devolver la unidad al servicio. Además de los trabajos de recorrida general del buque, que incluyeron la reparación de válvulas, bombas, y eje de propulsión del buque, la tripulación del ARA Patagonia llevo a cabo el pintado exterior de la unidad, siendo este un trabajo que no estaba contemplado en un principio.

ARA Patagonia. Créditos: Armada Argentina
ARA Patagonia. Créditos: Armada Argentina

Las tareas de reparación fueron adjudicadas mediante Contratación Directa Interadministrativa Nº 38/1-0185-CDI22 al astillero Tandanor, implicando una inversión de $284.304.973,80 en concepto de mano de obra y USD 1.211.096,80 en concepto de materiales para la recuperación de las capacidades de seguridad náutica del casco y subsistemas asociados del Buque Logístico A.R.A. “PATAGONIA“.

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11 COMENTARIOS

  1. Por fin una buena, la permanencia de la flota en nuestra ZEE depende del ARA Patagonia. Cuál será la defensa antiaérea de este buque?

  2. De apoco vamos recuperando la flota, tan necesaria para custodiar el mar argentino. Hay que sumar los aviones Pucará que tienen base en la Patagonia ,más los radares que se instalaron. Desde el 2015, Lan Chile cruzaba la Patagonia con destino a Malvinas sin que nadie se lo impidiera. Ahora , ya no sucede. Solo cruza el vuelo autorizado los días miércoles, y hace escala en Comodoro Rivadavia.
    Excelente desición custodiar el sur argentino. He vivido en Ushuaia y me enorgullezco de los que trabajan por la patria en esa zona

  3. Para que los buques de combate puedan cumplir su misión en travesías de larga o mediana duración, necesitan de este tipo de buques. Una buena noticia recuperar una capacidad fundamental para el funcionamiento de la Armada Argentina. Además, es laburo argentino.

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