Futuro Fuerza de Submarinos

[Hattusil]

hola:
aunque sea por respeto....

No te estoy faltando al respeto, ni a vos, ni a los españoles, por escribir como corresponde.

 

[Diego75]

Considerando los componentes britanicos, el tamaño y complejidad de su modelo (los otros son licencias de modelos alemanes) tal vez consideren que es demasiado para lo que podemos aspirar, creo que sucedería algo similar con el modelo japones o incluso con el S-80 español (todos submarinos de mas de 3000 tons y sistemas AIP)

 

[Hattusil]

Considerando los componentes britanicos, el tamaño y complejidad de su modelo (los otros son licencias de modelos alemanes) tal vez consideren que es demasiado para lo que podemos aspirar, cero que sucedería algo similar con el modelo japones o incluso con el S-80 español (todos submarinos de mas de 3000 tons y sistemas AIP)

Yo creo, parecer mio no?... que la ARA va a querer siempre un SSK oceánico; sabe que es lo que nuestro situación geográfica requiere.
Pero no hay plata para eso.

 

[SUE 3-A-202]

Considerando los componentes britanicos, el tamaño y complejidad de su modelo (los otros son licencias de modelos alemanes) tal vez consideren que es demasiado para lo que podemos aspirar, creo que sucedería algo similar con el modelo japones o incluso con el S-80 español (todos submarinos de mas de 3000 tons y sistemas AIP)

y que todos son caríssssssssssimos!!
al menos en comparación con el 209NG... que si tienen una buena financiación veo difícil que no sean los elegidos.

 

[SUE 3-A-202]

Yo creo, parecer mio no?... que la ARA va a querer siempre un SSK oceánico; sabe que es lo que nuestro situación geográfica requiere.
Pero no hay plata para eso.

un 209NG no será lo ideal... pero tampoco son moco de pavo! ojo!

 

[WolfManSpecial]

No te estoy faltando al respeto, ni a vos, ni a los españoles, por escribir como corresponde.

Hola:
vale,entiendo

 

[Hattusil]

un 209NG no será lo ideal... pero tampoco son moco de pavo! ojo!

Si, pero mas vale; si es el que, de nuevo en lo personal, prefiero para la ARA, hoy...

Pero es bien sabido que a nosotros nos hace falta un medio oceánico; que no está, hoy a nuestro alcance.

 

[eze22]

Si, pero mas vale; si es el que, de nuevo en lo personal, prefiero para la ARA, hoy...

Pero es bien sabido que a nosotros nos hace falta un medio oceánico; que no está, hoy a nuestro alcance.

dentro de los analizados, que sería oceanico?
El Scorpene por ejemplo?

 

[JT8D]

dentro de los analizados, que sería oceanico?
El Scorpene por ejemplo?

El Scorpene del modelo hecho para Brasil es un submarino oceanico.

 

[SUE 3-A-202]

dentro de los analizados, que sería oceanico?
El Scorpene por ejemplo?

los de 3000ton que están fuera de la competencia... el KSSIII, el S-80 y los Japonenes.

 

[SUE 3-A-202]

también los Rusos y Chinos... pero bué

 

[Diego75]

Creo que un Scorpene con baterias de litio, no tiene mucho que envidiarle a un TR-1700

https://www.zona-militar.com/2024/0...-de-dos-submarinos-scorpene-evolved-full-lib/

 

[Hattusil]

dentro de los analizados, que sería oceanico?
El Scorpene por ejemplo?

Los Riachuelo entrarían en esa categoría.

 

[eze22]

El Scorpene del modelo hecho para Brasil es un submarino oceanico.

los de 3000ton que están fuera de la competencia... el KSSIII, el S-80 y los Japonenes.

Los Riachuelo entrarían en esa categoría.

muchas gracias

es muy grande la diferencia en autonomía respecto a un Type 209/1400?

 

[Finback]

hola:
aunque sea por respeto....

Si igual sos CHILENO (todo con mayúsculas)

 

[WolfManSpecial]

Hola:
Finby............tenemos que hablar

 

[aeriusmk2]

Dos mil y algo toneladas, muy bonito.

 

[luisitomo]

Lo aleman es lo que mas simpatia tiene en la ARA.
Las hazañas del San Luis en 1982 todavía tienen un gran recuerdo para los submarinistas.

 

[eze22]

Lo aleman es lo que mas simpatia tiene en la ARA.
Las hazañas del San Luis en 1982 todavía tienen un gran recuerdo para los submarinistas.

Es una prueba válida de que es un diseño que alcanza quizás en prestaciones.
Pero pareciera quedarse chico en comparación a otras opciones, como el Scorpene. Todo esto según lo que entendí de lo que me explicaron unos posts arriba.

 

[luisitomo]

Son dos productos muy diferentes, pero los dos son muy buenos, por algo el mundo esta comprando esas dos opciones, el ideal aleman sería el Tipo 214, pero existen elementos del producto que no negociaría Alemania por presion de UK ademas de su costo casi 30 por ciento mayor al tipo 209