Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

DSV

Colaborador
:rolleyes:

Secretaría LEC ‏@LECMinDef
El Secretario @waceballos visitó el Servicio de Emergencia Sanitaria de la Ciudad de Buenos Aires.

 
Ahora el objetivo es Ceballos
( una nota lamentable )




NEXOFIN


Alertan que se viene un millonario caso de corrupción en el Ministerio de Defensa


Se trata de la presunta existencia de un negociado con el combustible para el Ejército. Una adquisición multimillonaria comienza a ofrecer indicios de posibles sobreprecios


Martes 23 de agosto de 2016

Una información que da vueltas por el ámbito político. El Presidente estaría esperando desde hace una semana un caso flagrante de corrupción interna le permita mostrar su trasparencia denunciando él mismo al presunto funcionario o funcionarios corruptos.

Según detalla el portal Informador Público, se trata de la presunta existencia de un negociado con el combustible para el Ejército y las sospechas que recaían en Walter Ceballos, Secretario de Logística del Ministerio de Defensa.

Ahora una adquisición multimillonaria comienza a ofrecer indicios de posibles sobreprecios similares sino idénticos a los que existían durante el gobierno kirchnerista.

Existen profundas dudas sobre la operación de compra de 24 aviones TC-6 TEXAN II de entrenamiento a la firma estadounidense Beechcraft. El tema transita por dos andariveles. Uno político y el otro comercial.

No solo hay investigaciones en otros países por los precios del TC-6 TEXAN II sino que hay información de webs prestigiosas y especializadas que hablan y publican precios muy inferiores por unidad a los que supuestamente pagaría la República Argentina.

El otro tema, el político, es que, independientemente del enorme supuesto sobreprecio, lo que supondría una horrible mala praxis o bien corrupción, esto también implicaría el sepultar la tecnología propia desarrollada para la construcción de las nuevas versiones del avión argentino Pampa.

Por un lado, es cierto que el TC-6 TEXAN II fue ofrecido por el Presidente Obama a Mauricio Macri. Lo que también es cierto es los EEUU se quieren desprender de estos aviones tecnológicamente atrasados para la instrucción de sus pilotos de combate.

Obviamente y no está mal que así sea, el Gobierno norteamericano quiere desprenderse de su material obsoleto, lo que es absurdo es que la Argentina pague 12 millones y medio de dólares por aviones que en Webs internacionales oscilan entre los 8 y los 9 millones de dólares y que, algunas notas indican que el propio gobierno de los EEUU estaría investigando el porqué los costos del Beechcraft TC-6 TEXAN II se habrían incrementado un 60% siendo que de hecho es tecnológicamente antiguo, entraría en discontinuidad y no presenta innovaciones que justifiquen semejante aumento en dólares en un país cuya inflación alcanza entre el 1 y el 1,2% en doce meses.

En otro plano, si esta operación se concretara, lo que muy probablemente devenga luego en una denuncia judicial y un pedido de informes del poder legislativo al Ministerio de Defensa, implicaría también la virtual destrucción de la Fábrica Argentina de Aviones (FADEA), convalidando de alguna manera la desastrosa operación de esa fábrica por parte de “La Cámpora” y evitando de alguna manera el seguimiento de las investigaciones que deberían mostrar y concluir que la pasada gestión hizo todo lo necesario para destruir la tecnología nacional en este campo. En otras palabras, unos por corruptos internos e inútiles y los otros por una nueva y muy factible corrupción internacional, coincidirán en la destrucción del potencial nacional para desarrollar siquiera aviones de entrenamiento y /o de apoyo aéreo cercano.

Además, destruirán el compromiso del nuevo Presidente de recuperar, reconstruir esta Fábrica y no profundizar la desocupación de los técnicos profesionales.
 

stalder

Analista de Temas de Defensa
Claramente la nota sigue las lineas de la anterior, y el "Pseudo periodista" no contempla que el precio de incorporar un SDA incluye simuladores, herramientas + soporte logistico + entrenamiento, solo pretende ver el Fly away y aparte comete errores garrafales
Sin duda mentirosa y con una tendencia posiblemente de Lobbie
 
Parece que con están tratando de bajar a Ceballos de cualquier manera posible. ¿Por qué será esto?

Menciona a los "TC-6 Texan II" (sic) como aviones que EEUU está queriéndose "sacar de encima" (los T-6C+ son aviones nuevos, 0km, con la última tecnología, hoy usados por EEUU como entrenamiento primario), y menciona sobreprecios. ¿Sobreprecios en qué? 9M USD sale el avión pelado, éstos vienen con todos los chiches (logística, soporte, repuestos, etc).

En fin...

¿Será que quieren bajar a Ceballos porque es uno de los pocos que quiere ver una Argentina que pueda defender mínimamente sus intereses?
 
Parece que con están tratando de bajar a Ceballos de cualquier manera posible. ¿Por qué será esto?

Menciona a los "TC-6 Texan II" (sic) como aviones que EEUU está queriéndose "sacar de encima" (los T-6C+ son aviones nuevos, 0km, con la última tecnología, hoy usados por EEUU como entrenamiento primario), y menciona sobreprecios. ¿Sobreprecios en qué? 9M USD sale el avión pelado, éstos vienen con todos los chiches (logística, soporte, repuestos, etc).

En fin...

¿Será que quieren bajar a Ceballos porque es uno de los pocos que quiere ver una Argentina que pueda defender mínimamente sus intereses?

Algo de eso hay, realmente , el y algunos otros no son demasiado permeables al Lobby Frances, entonces como pueden llegar a cerrar por cosas nuevas que dejarian fuera del mercado a los vendedores de baratijas.....
 
Algo de eso hay, realmente , el y algunos otros no son demasiado permeables al Lobby Frances, entonces como pueden llegar a cerrar por cosas nuevas que dejarian fuera del mercado a los vendedores de baratijas.....
Si el Lobby Francés llega a tirar abajo a Ceballos ya podemos estar seguros de ver una VI Brigada con F1...

Esperemos que este gobierno no le de mucha bola a éstas cosas...
 
S

SnAkE_OnE

el "Pseudo periodista" no contempla que el precio de incorporar un SDA incluye simuladores, herramientas + soporte logistico + entrenamiento, solo pretende ver el Fly away y aparte comete errores garrafales

Igualmente FAA viene con muchas criticas por su manejo de FMS.. estan comprando mas de lo que necesitan. Se vio en los 412EP que al final nunca se dieron.
 
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