El TH-301 és el TAM. El diseño fue hecho desde cero por encargo de la República Argentina. Que el prototipo TH-301-1 es alemán seguro, porque se hizo allá. Pero sus derechos y exclusividad son argentinos. El TH-301-2 está acá (en Magdalena), aunque también es germano.
Cambiando de tema, recién di con esto en otro foro forums.spacebattles.com :
TH-301: MBT autóctono de Tailandia, ¿es real?
Encontré varias fotos del tanque, parece un TAM en servicio con el Ejército Argentino pero tiene bandera Tailandesa en él...
Miren la bandera del costado de la torreta y compárenlo con esto
La página escribió que fue probado en Tailandia y probado por Thyssen-Henschel al igual que el TAM ........ y luego el proyecto fueron cancelados por alguna razón desconocida. El proyecto tenía un presupuesto de 14 mil millones de baht (aproximadamente 39 millones de dólares). ¿Es mentira o es real?
El texto de la portada dice "TH-301 probado en polígono de pruebas de Lopburi"
Que es definitivamente bandera tailandesa y alemana.
¿lo tenían a este dato?
Excelente!!!Bueno, acá está la nota de la RID 3/1979 (Revista Internacional de Defensa) y en castellano...
Mucho de lo que venimos hablando de las mejoras del TAM los tedescos lo tenian planificado en 1979...
manos Gracias Daniel!!!
Excelente!!!
) cuya puesta en servicio es inminente, incluido el T-72" (la nota es de 1979).
Se vé que no leiste lo que señaló en un post hace tiempo don Norbert, todos los TAM tienen guardadas las cámaras térmicas. Jamás se las colocaron, pero están.Faltaba menos.
Agradecele al al señor HP ScanJet 2400 que tuvo la deferencia de no presentar demasiados problemas, al señor freeware FreeScan por la interfase, a Wolfgang Schneider por escribir la nota, y a Thyssen-Henschel por pensar como pensaban...
O sea que los "ñaten" (ñatos en alemán) ya tenian previsto en 1979 lo que para nosotros hoy todavia no es presente. Lo que es la imaginación, ah, y la falta de presupuesto....
Entiendo que el que en la nota llaman TAM-4 terminó siendo nuestro TAM de serie (con el MB833 Ka 500 de 720HP, el periscopio del Leo 1A4), pero sin el "sistema de TV de gran sensibilidad".
Según la nota (obvio que es casi un folleto de promoción) "la protección balistica del TAM es suficiente para resistir el impacto de proyectiles de 20 a 40mm".
E incluso , en cuanto al valor del TAM en combate "puede soportar incluso honorablemente la comparación con carros (tanques, antes que alguno diga algo
SaluttenEinsZwei
???
Para circular encolumnados durante la noche/horas de poca luz.Perdon por el semi-OT .... pero siempre me genero curiosidad esa "cruz" que tiene el TAM (y tambien el LEO) en la parte posterior del chasis, abajo en el medio. Si lo ves rapido parece un escudo cantonal suizo. Que es? Que función cumple?
Preguntale a Don Norbert, están todas guardas, cada TAM tiene su cámara térmica. Hasta dió detalles donde están las mismas. Pero no se las instaló para preservarlas...... viste como son acá, mirá si las ponés y después se rompen.
Se la denomina "cruz guia", y se utiliza durante las marchas nocturnas con luces de combate.Perdon por el semi-OT .... pero siempre me genero curiosidad esa "cruz" que tiene el TAM (y tambien el LEO) en la parte posterior del chasis, abajo en el medio. Si lo ves rapido parece un escudo cantonal suizo. Que es? Que función cumple?
dudo mucho...PERO MUCHO que sean camaras termicas las que esten guardadas.
Que se verían mucho más magnificadas si los conductores tuvieran el periscopio de visión nocturna, que en los papeles debería estar.
Lo explicó g lock arriba Derru, no eran térmicas, eran para el sistema de LLTV.
Don G Lock, el que la sabe posta es don Norbert. Cuando entre va a explicar el tema.
