Portaaviones
- Tema iniciado Rober D
- Fecha de inicio
Roland55
Colaborador
24-26 cazas y 10 helicópteros, es la configuración normal del Vikra...ahi hay 14 solo en el deck.
Si va a obviar lo que le acerco, bueno, la realidad también muestra que el congreso de USA autorizo en dos gestiones a General Atomics y varias empresas que construyen los actuales portaviones americanos a trabajar con el proyecto IAC-2...el próximo portaviones de la india (también conocido como INS Vishal).
También es real la diferencia de experiencia entre ambos, mas cuando la india ya opero CATOBAR, STOBAR, con y sin Angled deck...aviones VTOL y demas..
No están en igualdad de condiciones...pero no distan tanto.
Fecha: Principios de junio de 1943. Lugar: Camden, NJ, USA. Acontecimiento: Botado hace apenas 3 meses, el portaaviones Monterey está siendo acondicionado en las instalaciones de New York Shipbuilding. Será comisionado en la USN un par de semanas después. Situación actual: Desguazado en 1971-72, con una vida útil de 31 años.
Fecha: 15 de julio de 1943. Evento: Después de haber completado su crucero de prueba, el portaaviones Independence de la USN (antiguo crucero Amsterdam) parte de San Francisco hacia Pearl Harbor para el entrenamiento de combate. Obsérvese 9 Grumman TBM Avengers con las alas plegadas y 9 Douglas SBD Dauntlesses en su cubierta.
Fecha: Otoño de 1968. Lugar: El Golfo de Cádiz, España. Evento: El portahelicópteros español Dédalo (antiguo Cabot de la USN) tiene todos sus puntos de aterrizaje ocupados por una mezcla de helicópteros Sikorsky SH-3, Bell 205A y Bell 47G. Situación actual: Desguazado en 2001-02, con una vida útil de 60 años.
El portaaviones italiano Giuseppe Garibaldi, con 7 AV-8B Plus en su cubierta.
El USS Forrestal (CVA 59) con un inusual pasajero en su cubierta, 1963.
El famoso Look, ma, No hook!!!El USS Forrestal (CVA 59) con un inusual pasajero en su cubierta, 1963.
Kure, Japón, 1953. A la izquierda el crucero ligero de clase Town de la RN HMS Birmingham, a la derecha el portaaviones de clase Colossus de la RN HMS Glory.
USS Hornet (CV-8), en Norfolk, 1942
El HMS Ark Royal se dirige a su amarre junto al muelle de Cunard, en la ciudad de Nueva York, en junio de 1957
Vista aérea del USS Yorktown (CVA-10) en sus primeras pruebas de mar tras su conversión, 1/10/1955
Portaviones de la Royal Navy visitando Leningrado (1955)
Este vídeo de la colección de British Pathé narra la visita del portaviones británico HMS Triumph al puerto de Leningrado. A pesar de la Guerra Fría hay buen ambiente y los tripulantes pueden visitar el antiguo palacio del Zar, de inspiración francesa. La visita se ha hecho coincidir con otra de varios buques soviéticos a Portsmouth.
En la cubierta del portaviones se aprecian aviones de entrenamiento Boulton Paul Balliol. El Triumph pertenecía a la clase Colossus, diseñada para cubrir el hueco entre los portaviones de escolta y los de la flota, siendo estos últimos los más grandes. El diseño se simplificó para economizar y poder involucrar a más astilleros, y los barcos apenas tendrían una vida de 3 años. Pese a ello, sirvieron en varias Armadas (incluyendo Argentina y Brasil) durante varias décadas.
El USS Salamaua (CVE-96) en marcha frente a San Francisco, alrededor de abril de 1945
KA-27, un KA-25 solitario y Yak-38 en la cubierta del crucero de aviación soviético Novorossiysk en 1984
