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Portaaviones

Merchant Marine one

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El Portaaviones de Escolta USS BOGUE


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Daishi

Colaborador

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Esta es una de las últimas imágenes del portaaviones Graf Zeppelin, el único que logró construir Alemania, y que nunca llegó a usar. Se designó como buque objetivo, resistiendo el impacto de 24 bombas, hasta que fue rematado por 2 torpedos.​
 

Daishi

Colaborador

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En 1929, el Congreso autorizó la construcción del primer portaaviones especialmente diseñado de la Marina de los EE. UU., el USS Ranger. El costo de construir el Ranger fue equivalente a $ 257 millones de dólares en 2023. Como barco líder en la próxima generación de portaaviones, el USS Gerald R. Ford costó $ 13 mil millones de dólares.​
 
Duelen los ojos Adolfo de ver a la bañadera Cryy
Las lineas del casco parecen las de un carguero...
No sé si bañadera o carguero, pero la clase es fea. Acá una foto del lisiado PoW (que nombre más yeta)
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Un artículo sobre las posibles causas del desperfecto del PoW. Si fuese falla de diseño, una de las hipótesis, el QE también está en riesgo.

La disputa anglo-francesa estalla por la avería del portaaviones británico de 3.000 millones de libras esterlinas
 
Hola:
¿hay alguna razon para que todos los porta tengan la Isla a la derecha?
BeerchugBeerchugBeerchug
Si. Tengo entendido que los aviones a helice giran mejor hacia la izq que a la derecha, por el efecto giroscopico de la helice. Entonces para abortar el apontaje era mas facil romper a la izq, entonces se dejo la isla a la derecha. Igual hay excepciones. Los japoneses con islas pequeñas tenian por pareja uno a la izq y otro a la derecha, Akagi y Kaga, Hyriu y Soryu.
 

Daishi

Colaborador

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La clase Unryū fue un diseño que buscaba equipar a la Armada Imperial Japonesa de muchos portaavionesde línea, rápidos y eficientes. Estaban basados en los clase Hiryū, que fueron hundidos en la Batalla de Midway. Se planearon 16, 3 se completaron pero no vieron acción en combate.
 

Francia comenzará a construir un nuevo portaaviones nuclear para 2026​

PORCLEMENTE CHARPENTREAU
2023-04-03
2 MINUTOS DE LECTURA

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Francia comenzará la construcción de su portaaviones nuclear de próxima generación para 2026, y las pruebas en el mar comenzarán para 2037.

En una entrevista con el diario Le Parisien, el ministro francés de las Fuerzas Armadas, Sébastien Lecornu, confirmó que la próxima Ley de Planificación Militar para 2024-2030 incluiría la construcción del PANG (Porte-Avions de Nouvelle Génération, Portaaviones de Nueva Generación), previsto para comenzar entre finales de 2025 y principios de 2026.

“Las empresas Naval Group, Technicatome y Chantiers de l'Atlantique podrán iniciar su construcción”, dijo Lecornu. El contenido de la Ley de Planificación Militar para 2024-2030 se dará a conocer en su totalidad el 4 de abril de 2023.

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¿Qué es el PANG?​

El próximo buque debería ser más grande que el actual buque insignia de la Armada francesa. Tendrá una longitud de más de 300 metros y un peso de 75.000 toneladas, frente a los 261 metros y las 42.500 toneladas del Charles de Gaulle. Los dos generadores de vapor nucleares serán mucho más potentes que los de Charles de Gaulle, con una potencia total de 450 Mw, en lugar de los dos reactores actuales de 150 Mw cada uno.

“Solo quedan dos países en el mundo que saben cómo construir y operar portaaviones nucleares: Estados Unidos y [Francia]”, dijo el Ministro. “Tener un grupo de batalla de portaaviones fortalece nuestra presencia mucho más allá de nuestro propio espacio marítimo”.


Sin embargo, ese cronograma puede ser cuestionado por la primera ministra de Francia, Elisabeth Borne. Según el semanario Le Canard enchaîné, el jefe de gobierno está presionando para retrasar el inicio de la construcción dos años, más allá del final del mandato de cinco años del presidente Emmanuel Macron. El cambio de calendario permitiría ahorrar 1.000 millones de euros en el presupuesto que tiene que aprobar el Borne. El programa total se estima en unos 7.000 millones de euros.

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