Otro cortocircuito entre Brasil y Ecuador

Shandor

Colaborador
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El gobierno de Lula da Silva ordenó suspender la venta de 24 aviones Supertucanos a Ecuador. Son aviones militares de la llamada versión Colombia que están equipados con bombas y misiles teleguiados por láser y GPS de origen israelí, además de modernísimos instrumentos electrónicos. La fabricante Embraer, que realizó esta operación por de 261 millones de dólares, debía concretar una primera entrega de 4 aeronaves en mayo de 2009. Pero ayer, el presidente Correa volvió a desmentir a Brasil. Su ministro de Defensa, Javier Ponce, sostuvo que esa operación nunca incluyó ningún crédito de Brasil ni de ninguna otra parte. Es el Estado ecuatoriano el que la paga en efectivo.

Subrayó que ya se habían pagado en forma adelantada a Embraer (una empresa mixta, pero con gestión privada) 69 millones de dólares. De modo que la adquisición de las aeronaves no debería peligrar.?Las instrucciones del presidente brasileño son un paso más en la disputa diplomática por la decisión ecuatoriana de no pagar una deuda de 243 millones de dólares con el brasileño Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES). Según el presidente Rafael Correa, ese monto inicial derivó ahora en una cifra bien superior de 529 millones de dólares. Y fue utilizado por el grupo brasileño Odebrecht para construir una represa, la de San Francisco, que después de un año de funcionamiento reveló serios daños estructurales. Debido a que Correa decidió llevar el caso a una corte internacional que arbitra sobre cuestiones comerciales, Lula llamó a consulta a su embajador por tiempo indefinido. Por eso, el gobierno brasileño no financiaría la compra de los 24 Supertucanos.


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paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Supertucanos à vista

O governo do Equador planeja pagar a compra de 24 aviões Supertucanos da Embraer “com dinheiro”. A afirmação é do ministro de Defesa equatoriano, Javier Ponce, que esclareceu ontem que o país não pediu nenhum crédito ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para comprar as aeronaves.

“Os Supertucanos não estão sendo comprados com crédito, nem do Brasil nem de lugar algum”, garantiu Ponce. “É o Estado equatoriano que está pagando, em dinheiro. Já demos um adiantamento de US$ 69 milhões, previsto em contrato, e depois cumpriremos os pagamentos”, insistiu.

A ministra equatoriana das Relações Exteriores, María Isabel Salvador, também declarou que o Equador não pediu créditos “a ninguém”. Confirmou que “a primeira parcela (dos Supertucanos) já foi paga e que as seguintes serão pagas na entrega dos aviões”.

Um assessor do BNDES confirmou para o Correio a informação de que até ontem não havia nenhum pedido de financiamento de aviões para o Equador. A compra foi anunciada em abril pelo presidente Rafael Correa, como parte de um pacote de iniciativas para reforçar o patrulhamento de fronteiras. Semanas antes, a Força Aérea colombiana havia bombardeado, em território equatoriano, um acampamento da guerrilha das Farc — possivelmente usando Supertucanos.

O avião brasileiro, uma das vedetes da Embraer, tem capacidade para transportar bombas e mísseis guiados e até 1,5 toneladas de armamentos, e está habilitado para aterrissar em pistas de apenas 500m de extensão.

Fonte: http://www.exercito.gov.br/Resenha/homepage.htm
 
No veo el inconveniente en que Ecuador no pague esa deuda mientras su reclamo legal por el tema de la represa no llegue a un fallo final. La actitud de Brasil, además, es la normal de un acreedor que no va a seguir financiando hasta ver que pasa. Ademas, despues de todo se trata de mucho dinero y siempre se termina arreglando. No creo que Embraer deje de colocar por mucho tiempo su producto estrella en un nuevo mercado internacional a riesgo de que otro lo gane.
 
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