Hola:
como tiraban de motor los B-25......abusones
al segundo Corsair como que le costó despegar
como sedivierten
como tiraban de motor los B-25......abusones
al segundo Corsair como que le costó despegar
como sedivierten
Ooops y bizarreadas aeronáuticas
- Tema iniciado Juanma
- Fecha de inicio
como es eso?
Me pareció que despegaban con fuerte viento en contra, y por eso lograban sustentación muy rápido.
saludos
Hola:
pues claro que tenian viento en contra,pero aun asi ...
vamos a ver :tenes un B-25 en la cubierta de un portaviones¿no vasa intentar emular a Doolitle?,yo le meto todo a fondo
pues claro que tenian viento en contra,pero aun asi ...
vamos a ver :tenes un B-25 en la cubierta de un portaviones¿no vasa intentar emular a Doolitle?,yo le meto todo a fondo
Procedimiento de recuperación de barrena y reinicio del motor. Estrictamente una prueba de pasar o fallar 
Canchero el instructor...si daba 2 vueltas mas le largaba los ravioles y no se reia mas.
Si, es una replica, creo que esta en particular es una replica de tamaño "3/4" a comparación del spit fire Mk5.
Es un kit que se puede ensamblar como si fuera un ultra liviano.
Para qué cosa?.56 cilindros radiales
84 cilindros radiales
Hola
¿que motores son ,son mucho mas grandes que un 4360
¿que motores son ,son mucho mas grandes que un 4360
son 2 Pratt & Whitney R-4360 y 3 Pratt & Whitney R-4360 de 28 cilindros cada uno anexados entre si...respectivamente
Pero para usar en que???