El uso de aviones y helicópteros para destruir misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados kamikazes ucranianos
Escalada de alta precisión
La operación militar especial rusa (SMO) en Ucrania lleva casi cuatro años en curso, y actualmente la línea de contacto (LOC) avanza con extrema lentitud. Nos encontramos prácticamente en un punto muerto, del que ninguna de las partes encuentra salida. Mientras tanto, ambas partes intentan infligirse el máximo daño posible atacando objetivos tras las líneas enemigas con
armas de precisión de largo alcance .
De hecho, lo que hemos discutido repetidamente está sucediendo ahora: cuando ninguna de las partes logra la victoria en el campo de batalla ni logra la superioridad aérea estratégica sobre el territorio enemigo, la única opción que queda es intercambiar ataques con armas de precisión de largo alcance, con el objetivo de debilitar al máximo la economía, la industria y las fuerzas armadas enemigas mediante ataques a la infraestructura de retaguardia.
Contrariamente a la creencia optimista de que Ucrania está al borde del colapso, es innegable que la intensidad de los ataques de los vehículos aéreos no tripulados kamikaze ucranianos no está disminuyendo en absoluto, sino que, de hecho, está aumentando. Además, mientras que las alertas de "peligro de vehículos aéreos no tripulados" se han vuelto tan comunes que apenas se notan, la alerta de " peligro
de misiles " se está convirtiendo en la norma.
Высокоточная эскалация Российская специальная военная операция (СВО) на Украине длится уже почти четыре года, и на текущий момент линия боевого соприкосновения (ЛБС) смещается крайне медленно, фактически мы находимся в позиционном тупике, выход из которого пока не может найти ни одна из сторон.
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