Noticias del Cuerpo de Marines de EE.UU.

[mica]

24 palos por 600 drones...

Muy estilizado, carga explosiva dedicada... No aprenden más los yankees.

Tiene que ser un pedazo de plástico con motores, baterías con cinta aislante y una ojiva de granadas. 600 drones es lo que consume Ucrania en un frente de 20 km en medio día.

40.000usd c/u!! Tiene un precio unitario del orden de un shaed, osea, precio de dron de 1000km de alcance y 50kg de carga.
O en otra unidad de magnitud, con 40mil usd los ucranianos te hacen, 40 top o 60 basicos...

Como curran con estos contratos, pero mientras muerdan todos seguirán.

 

[Grulla]

Los helicópteros del Cuerpo de Marines de EE. UU. obtienen una nueva arma de ataque de largo alcance​

https://defence-blog.com/u-s-marine-corps-helicopters-gain-new-long-range-strike-weapon/

 

[Halcon_24]

La compañía detrás del buggy antidrones con misiles Hellfire obtendrá un contrato con el Cuerpo de Marines​

El sistema Denied Area Sprinter-Hellfire ofrece a los Marines una nueva forma altamente móvil de defenderse contra drones y potencialmente otras amenazas aéreas.
Publicado 3 de febrero de 2026

El Cuerpo de Marines de EE. UU. afirma que planea adjudicar un contrato exclusivo para un nuevo sistema móvil antidrones armado con misiles AGM-114 Hellfire al contratista de defensa V2X. Esta es la misma empresa que desarrolló el Tempest, un vehículo 4x4 de alta movilidad con lanzadores para misiles Longbow Hellfire guiados por radar y optimizado para derribar amenazas aéreas no tripuladas. Al menos dos vehículos Tempest se encuentran actualmente en servicio activo en Ucrania, donde aparecieron inesperadamente a principios de este mes .

https://twitter.com/i/web/status/2011070948791775254

La semana pasada, el Comando de Sistemas del Cuerpo de Marines (MARSCORSYSCOM) publicó discretamente un aviso de contratación sobre lo que actualmente denomina sistema Denied Area Sprinter-Hellfire (DASH).

“La oficina del programa del Oficial Ejecutivo del Programa, Sistemas Terrestres (PEO LS) del Cuerpo de Infantería de Marina para la Defensa Aérea Terrestre (GBAD) tiene la intención de adjudicar un contrato híbrido (precio y tipo de costo fijos) con un único proveedor a V2X… para el sistema Denied Area Sprinter-Hellfire (DASH)”, según el aviso. “El Cuerpo de Infantería de Marina tiene una necesidad única y específica de adquirir un sistema antiaéreo no tripulado pequeño con un Nivel de Preparación Tecnológica (TRL)-9, para apoyar a los infantes de marina desmontados”.

El sistema DASH satisface una necesidad crítica de detectar, identificar, rastrear y neutralizar pequeños UAS en un formato robusto y altamente móvil que ayudará a proteger a los marines, continúa el aviso. El Gobierno de los Estados Unidos tiene la intención de adquirir hasta 50 sistemas, incluyendo capacitación, repuestos iniciales y reparaciones reembolsables. La entrega de dos sistemas está prevista para el 30 de mayo de 2026 y la de los 48 sistemas restantes para diciembre de 2026, a más tardar, para cumplir con el requisito de capacidad operativa inicial del año fiscal 2027. Se espera que esta iniciativa se adjudique en el año fiscal 2026.

El sistema Tempest de V2X en exhibición en la principal convención anual de la Asociación del Ejército de los EE.UU. UU. (AUSA) en octubre de 2025. V2X

Sin embargo, la mención del TRL-9 sí indica que DASH es una versión del Tempest del Cuerpo de Marines o un derivado directo del mismo. En la jerga de contratación del gobierno estadounidense, el TRL-9 se refiere a sistemas que no solo están completamente desarrollados, sino que también han demostrado su eficacia en condiciones operativas relevantes....................................................

Company Behind Drone-Killing Hellfire Missile-Armed Buggy Set To Get Marine Corps Contract

The Denied Area Sprinter-Hellfire system offers Marines a new highly mobile way to defend against drones and potentially other aerial threats.

www.twz.com

 

[Herman]

La compañía detrás del buggy antidrones con misiles Hellfire obtendrá un contrato con el Cuerpo de Marines​

El sistema Denied Area Sprinter-Hellfire ofrece a los Marines una nueva forma altamente móvil de defenderse contra drones y potencialmente otras amenazas aéreas.
Publicado 3 de febrero de 2026

El Cuerpo de Marines de EE. UU. afirma que planea adjudicar un contrato exclusivo para un nuevo sistema móvil antidrones armado con misiles AGM-114 Hellfire al contratista de defensa V2X. Esta es la misma empresa que desarrolló el Tempest, un vehículo 4x4 de alta movilidad con lanzadores para misiles Longbow Hellfire guiados por radar y optimizado para derribar amenazas aéreas no tripuladas. Al menos dos vehículos Tempest se encuentran actualmente en servicio activo en Ucrania, donde aparecieron inesperadamente a principios de este mes .

https://twitter.com/i/web/status/2011070948791775254

La semana pasada, el Comando de Sistemas del Cuerpo de Marines (MARSCORSYSCOM) publicó discretamente un aviso de contratación sobre lo que actualmente denomina sistema Denied Area Sprinter-Hellfire (DASH).

“La oficina del programa del Oficial Ejecutivo del Programa, Sistemas Terrestres (PEO LS) del Cuerpo de Infantería de Marina para la Defensa Aérea Terrestre (GBAD) tiene la intención de adjudicar un contrato híbrido (precio y tipo de costo fijos) con un único proveedor a V2X… para el sistema Denied Area Sprinter-Hellfire (DASH)”, según el aviso. “El Cuerpo de Infantería de Marina tiene una necesidad única y específica de adquirir un sistema antiaéreo no tripulado pequeño con un Nivel de Preparación Tecnológica (TRL)-9, para apoyar a los infantes de marina desmontados”.

El sistema DASH satisface una necesidad crítica de detectar, identificar, rastrear y neutralizar pequeños UAS en un formato robusto y altamente móvil que ayudará a proteger a los marines, continúa el aviso. El Gobierno de los Estados Unidos tiene la intención de adquirir hasta 50 sistemas, incluyendo capacitación, repuestos iniciales y reparaciones reembolsables. La entrega de dos sistemas está prevista para el 30 de mayo de 2026 y la de los 48 sistemas restantes para diciembre de 2026, a más tardar, para cumplir con el requisito de capacidad operativa inicial del año fiscal 2027. Se espera que esta iniciativa se adjudique en el año fiscal 2026.

El sistema Tempest de V2X en exhibición en la principal convención anual de la Asociación del Ejército de los EE.UU. UU. (AUSA) en octubre de 2025. V2X

Sin embargo, la mención del TRL-9 sí indica que DASH es una versión del Tempest del Cuerpo de Marines o un derivado directo del mismo. En la jerga de contratación del gobierno estadounidense, el TRL-9 se refiere a sistemas que no solo están completamente desarrollados, sino que también han demostrado su eficacia en condiciones operativas relevantes....................................................

Company Behind Drone-Killing Hellfire Missile-Armed Buggy Set To Get Marine Corps Contract

The Denied Area Sprinter-Hellfire system offers Marines a new highly mobile way to defend against drones and potentially other aerial threats.

www.twz.com

Se me ocurre que algo asi podrian hacer con los Gaucho locales...Pero, ¿acaso hay alguno de estos (los Gaucho), funcionando todavia?

Luego recorde que estamos en Argentina donde abundan las Artesanias cajoneadas y se me paso...

 

[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/2016858868895068597

Marines estadounidenses realizan un ejercicio de carga en aviones F-35B Lightning II asignados al Escuadrón de Ataque de Cazas de la Marina (VMFA) 225 en el Aeropuerto José Aponte de la Torre en Ceiba, Puerto Rico.

29 de enero de 2026

 

[lucubus]

BAE obtiene un contrato de 195 millones de dólares con el Cuerpo de Marines de EE. UU. para la construcción de 30 vehículos de combate anfibios adicionales.

BAE Systems ha firmado un contrato de 195 millones de dólares con el Cuerpo de Marines de EE. UU. para la construcción de 30 vehículos de combate anfibios (ACV) adicionales.

Según la compañía, esta última adjudicación eleva a más de 150 el número total de variantes del ACV-30 encargadas en virtud del contrato actual.

Equipado con un cañón de 30 mm, el ACV-30 está diseñado para atacar objetivos enemigos a mayores distancias que las versiones anteriores, operando tanto en entornos litorales como terrestres. La producción se llevará a cabo en Pensilvania y Carolina del Sur, y Kongsberg será responsable de la integración de la torreta.

Además de una mayor potencia de fuego, el vehículo sigue siendo fundamental para el esfuerzo general del Cuerpo de Marines por reemplazar su anticuada flota de ACV. Construido como una plataforma de última generación, el ACV se centra en una mayor movilidad, protección y adaptabilidad para operaciones distribuidas.

BAE Systems ya está entregando varias variantes, incluyendo versiones de transporte de personal y de comando y control, además de apoyar las capacidades de recuperación y mantenimiento a través del programa de Recuperación de ACV.

Rebecca McGrane, vicepresidenta de Vehículos Anfibios de BAE Systems, afirmó: «Los ACV adicionales mantienen el programa alineado con los requisitos operativos, garantizando que los Marines estén listos para cualquier misión».

Adquisiciones de Vehículos Anfibios en EE. UU.

En los últimos años, las Fuerzas Armadas de EE. UU. han invertido de forma constante en la modernización de vehículos anfibios y blindados, con varios contratos importantes que complementan el programa de ACV.

En 2023, BAE Systems recibió financiación adicional para continuar la producción inicial a pequeña escala de variantes del ACV, mientras el Cuerpo de Marines realizaba la transición de la plataforma de la fase de pruebas a unidades operativas.

En 2024, el servicio comenzó a desplegar ACV en las Unidades Expedicionarias de Marines de primera línea, lo que marca el primer reemplazo a gran escala de los antiguos vehículos desde la década de 1970.

slds