¿Otra vez?....
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Sebastian
Colaborador
Rusia desarrolla un sistema de radiocomunicación sin análogos en el mundo
http://sp.ria.ru/trend/armamentos/
© RIA Novosti. Pavel Lisitsyn
01:42 20/10/2014
Moscú, 20 oct (Nóvosti).
Rusia ha iniciado el desarrollo de un sistema de radiocomunicación de nueva generación sin análogos en el mundo, informó el jefe de la Dirección General de Comunicaciones del Ejército ruso, general Jalil Arslánov.
El 20 de octubre se cumplen 95 años de la creación de las Tropas de Transmisiones de las Fuerzas Armadas de Rusia.
"El nuevo sistema de radiocomunicación no tendrá análogos en el mundo y por sus características técnicas superará considerablemente a los de otros países", comunicó Arslánov a la prensa.
Dijo que hasta entonces los militares utilizarán dispositivos portátiles que merecieron elogios de las fuerzas de seguridad durante los Juegos Olímpicos de Invierno de Sochi 2014.
"Los militares recibirán unos equipos de comunicación que ya fueron ensayados en el Ejército", señaló el general.
El mencionado sistema de radiocomunicación de nueva generación utilizará la tecnología SDR (Software Defined Radio) y asegurará una comunicación altamente protegida de escuchas e interferencias.
El nuevo equipo no tendrá nada que envidiar a los análogos extranjeros e incluso los superará por algunas de sus características como el alcance, la inmunidad a interferencias, el peso y las dimensiones.
Por otro lado, durante este año las Fuerzas Armadas rusas recibirán más de 400 nuevos sistemas y equipos de comunicación, anunció Arslánov.
"Actualmente estamos incorporando nuevos sistemas de comunicación tanto fijos como de campaña. Las tropas recibirán más de 400 unidades de esos sistemas en el marco del programa nacional de fabricación de armamento", dijo.
Entre las innovaciones destacó los equipos de campaña para comandos estratégicos, vehículos de mando y plana mayor, estaciones terrestres de sistemas de comunicación por satélite y equipos móviles para suministrar servicios de comunicaciones protegidas.
Comentó que los buques de la Armada rusa también se están equipando con sistemas de comunicación digitales lo que permitirá disponer de una comunicación telefónica protegida de cortes, escuchas e interferencias.
http://sp.ria.ru/Defensa/20141020/162559214.html
Según declaraciones del ministerio de defensa ruso ( traducidas por el blog charly015 ) no existe submarino ruso en la zona ...
Sebastian
Colaborador
Creo que en los 80s un submarino de la URSS encallo en aguas suecas...
querido amigo...no llegaste a entender el mensaje que deje con la foto.
Sebastian
Colaborador
el incidente fue cuando un submarino en mision de espionaje de la clase whiskey, quedo encallado sobre las rocas, atento a una bajada del nivel del mar... el incidente fue denominado "whiskey on the rocks"...en alusion al whisky con hielo.Hoy ando lento....
Saludos
un gran abrazo titan.
Sebastian
Colaborador
Ahora si
Foto liberada por el gobierno sueco
Según los rusos es el Nahuelito Sueco 
Sebastian
Colaborador
Una nueva atmósfera propia de la guerra fría
21 de octubre de 2014 Nikolái Litovkin, RBTH
La Armada de Suecia ha puesto en marcha una operación de búsqueda a gran escala en la región del archipiélago de Estocolmo a raíz de la publicación, en varios medios de comunicación cuyas fuentes no han sido desveladas, de una noticia sobre el accidente sufrido por un submarino ruso en la zona. El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, por su parte, niega las acusaciones y recalca que ningún submarino suyo ha violado el espacio territorial sueco. Según los expertos, esta situación recuerda la tensión vivida en tiempos de la guerra fría.
El almirante Anders Grenstad en una rueda de prensa el domingo 19 de octubre en Estocolomo en la que explicó que se había detectado "actividad extranjera bajo el agua". Fuente: Reuters
La primera noticia sobre la aparición del submarino se publicó en el periódico sueco Svenska Dagbladet. El editorial informa, según una fuente confidencial, sobre la interceptación de conversaciones en ruso en una frecuencia especial dentro del espacio marítimo del reino de Suecia. La señal procedía del archipiélago de Estocolmo y se dirigía a Kaliningrado, donde se encuentra la sede de la Flota del Báltico de la marina rusa.
Según ha declarado el comandante de la operación, el capitán de la Armada sueca Jonas Wikstrom, la información acerca de la existencia de “actividad submarina extranjera” en la región del fiordo de Kanholms proviene de una fuente de confianza y no está sujeta a dudas.
Más de 200 personas pertenecientes al Ejército de tierra, a la marina y a las fuerzas aéreas suecas han participado en la búsqueda del submarino, según informa el corresponsal en Estocolmo de la agencia de noticias TASS.
La tarde del domingo, el contralmirante de la Armada sueca Anders Grenstad anunció que las fuerzas armadas del país habían detectado “actividad submarina extranjera” en tres ocasiones en la región del archipiélago de Estocolmo, aunque no pueden confirmar que se tratase de un submarino ruso.
El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia ha declarado que “no se ha registrado ninguna incidencia, y mucho menos un accidente, entre los buques de guerra rusos” y que los submarinos del país eslavo no se encontraban junto a la costa de Suecia en ese momento.
“Tanto los submarinos como los buques de superficie de la Armada rusa están realizando ejercicios en aguas internacionales según lo previsto”, se indica en un comunicado publicado en el sitio web del Ministerio de Defensa de Rusia.
Cautela entre los expertos rusos
“A diferencia de los medios de comunicación, el almirante sueco ha escogido con precisión las palabras a la hora de pronunciarse sobre este asunto. Habla de cierta ‘actividad submarina’ en las aguas territoriales. Las únicas fotografías publicadas muestran una mancha negra en la superficie marina que recuerda a las imágenes del monstruo del lago Ness en Escocia y no pueden constituir, bajo ningún concepto, una prueba de injerencia rusa en aguas suecas”, declaró a RBTH el presidente del Instituto de Valoraciones Estratégicas, Alexander Konoválov.
Según el experto, los militares suecos mencionan varios objetivos que podrían haber sido detectados por el informador confidencial del periódicoSvenska Dagbladet: un submarino, un minisubmarino o un equipo militar de buceo autónomo a motor, y Estocolmo no confirma ninguno de ellos.
Según el capitán de tercer grado en la reserva de la Armada rusa, Dmitri Litovkin, los submarinos pueden emitir una señal de alarma bajo el agua a través de una línea de comunicación de baja frecuencia con ayuda de una antena situada en la parte trasera del aparato.
“Se trata de ondas que se transmiten a unas estaciones especiales, donde se registra la información sobre el estado y la actividad del submarino. No es una voz, sino una señal de una amplitud concreta, un código de comandos. Para transmitir un mensaje de voz es necesario salir a la superficie”, señaló el capitán.
Litovkin cree que toda esta historia reproduce la atmósfera de la guerra fría y no está claro el motivo por el que los medios de comunicación suecos han decidido dar la voz de alarma.
http://es.rbth.com/internacional/2014/10/21/una_nueva_atmosfera_propia_de_la_guerra_fria_44497.html
Sebastian
Colaborador
La Europa que hemos perdido
22 de octubre de 2014 Fiodor Lukiánov, para RBTH
¿Qué ha ocurrido para no poder llevar a cabo un proyecto conjunto entre Rusia y la UE?
Dibujado por Alekséi Iorsh
La mañana del 8 de noviembre me levanté de un salto, como si me hubieran tirado un cubo de agua fría: ¡me había dormido! No era de extrañar: hasta la madrugada estuve escribiendo un texto para mi intervención en la conferencia con motivo del 25º aniversario de la caída del muro de Berlín.
En el complejo recientemente inaugurado en la Potsdamer Platz, con el nombre algo pasado de moda “Casa común europea”, al día siguiente se iban a reunir redactores de las revistas de análisis político de todo el territorio que abarca de Lisboa a Reikiavik, a Vladivostok y a Busán.
La Casa común europea hace mucho tiempo que pasó a ser Casa común euroasiática, pero decidieron bautizar este centro en honor a la idea original de Mijaíl Gorbachov.
Tengo que llegar urgentemente a la estación, no perder el expreso Moscú - Berlín. Hace seis años que está en funcionamiento esta ruta de alta velocidad, casi he dejado de ***** el avión para ir a Europa: no tiene sentido. Es mejor viajar seis horas a bordo de un confortable tren - pasando por Smolensk, Brest, Varsovia, y llegar directamente a la estación principal situada en el centro de Berlín- que ir al aeropuerto de Moscú, esperar allí para luego aterrizar en otro aeropuerto… Oh, qué es ese ruido tan extraño…
De repente me despierto de verdad. Suena el despertador de mi ordenador chino Lenovo. Es una sombría mañana de noviembre, cargada de noticias que salen disparadas de la radio. De nuevo en Donetsk han abierto fuego: como resultado han muerto civiles. David Cameron ha amenazado a Rusia con imponer nuevas sanciones. Han empezado las maniobras de la OTAN en los países bálticos.
La Casa común europea se ha quedado en un bonito sueño, y la celebración del 25º aniversario de la caída del muro de Berlín, un hecho real, subraya no la unidad del Viejo Mundo, sino al contrario: su nueva escisión.
¿Qué ha pasado para que esto sea así? ¿Por qué la Europa sin fronteras con la que se soñaba en los años del “nuevo pensamiento político” se ha perdido, sin haber conseguido hallarla?
El muro de Berlín fue un símbolo de la absurdidad de la confrontación política. Y cuando cayó todo hacía pensar que desaparecía cualquier motivo para la división. Pero resultó que todo esto se había comprendido de un modo abstracto, y desde la oposición cada uno veía de forma diferente las vías de salida.
Gorbachov concibió que el diseño de la Casa común europea se efectuaría conjuntamente por “ingenieros” de ambos polos. Emprenderían juntos una construcción en la que todo el mundo se sentiría cómodo, pues se tomarían en cuenta los deseos de cada parte.
En este sentido, Gorbachov -probablemente sin quererlo- seguía la lógica de Andréi Sájarov, su gran correligionario (en algunas etapas) y antagonista (en otras), con su llamada a una convergencia entre capitalismo y socialismo. En la práctica, sin embargo, en vez de convergencia, lo que resultó fue una absorción.
La disolución de la URSS y la quiebra del modelo soviético fueron percibidas por Occidente como una demostración de que siempre habían tenido la razón, ya fuera desde el punto de vista moral, histórico o económico. Y lo que tendría que haber sido un acercamiento progresivo y equilibrado, la creación de una nueva postura, se convirtió en el desmantelamiento de la “herencia soviética”.
La creación de una Casa común europea siguiendo pautas occidentales se podía coronar con éxito en un único caso: si tras el colapso de la Unión Soviética se integraba también a Rusia.
Había un riesgo: la fuerza destructiva como resultado de la quiebra de la URSS se contuvo a duras penas. Rusia se dividió, y sus partes, con el tiempo, probablemente acabarían siendo engullidas, de una u otra forma, por el proyecto europeo de integración.
Pero no fue esto lo que ocurrió, y Rusia resultó ser un obstáculo en el camino de la marcha victoriosa del proyecto occidental. La Unión Europea no conocía otra vía que la de extender unilateralmente su marco jurídico y normativo a los países colindantes, es así cómo está estructurada conceptualmente. Occidente no podía reconocer a Rusia como un país cocreador de la nueva Europa dotado de iguales derechos. Y Rusia no se conformó con asumir el papel de subordinado.
Como resultado, en lugar de construir la Casa común europea, que con el tiempo hubiera llegado a ser euroasiática, comenzó a levantarse un “cercado”. La ampliación de esta construcción fue erigida por los europeos occidentales con la activa ayuda de los Estados Unidos durante la guerra fría y luego se pusieron a levantar construcciones auxiliares. Tarde o temprano estas obras tenían que apoyarse en la “parcela” vecina, en la pared del otro edificio que Rusia, recuperándose paulatinamente de su hundimiento acaecido a comienzos de la década de 1990, empezó a reformar y reconstruir.
Pero de pronto en Europa ha aparecido una zanja. Y esta vez desplazada al este, en comparación con la que dividía el continente 25 años atrás. Y, en cierta medida, es aún más profunda, pues la esencia de esta división no es tanto ideológica como la no coincidencia de patrones mentales.
¿Sería posible construir realmente una Casa común europea?
Si aún existiera la Unión Soviética -no como un imperio comunista, sino como una comunidad razonable unida por el beneficio mutuo-, Europa podría unirse a ella sobre principios realmente equitativos. La integración, entonces, tendría dos pilares: Moscú y Bruselas.
Y el fruto de esta convergencia habría sido otra estructura cualitativamente diferente, en la que los suministros de energía nunca provocarían crisis, la democracia no iría acompañada de la desindustrialización total, como en los países bálticos, y los habitantes del Este de todo este enorme espacio no trabajarían como mano de obra barata e ilegal en la parte occidental.
Y, por supuesto, un cuarto de siglo después no estarían sobre el tapete la cuestión de una nueva militarización de la Europa Central y la vuelta de la amenaza a la seguridad europea.
Probablemente se tratara de una utopía y en el momento en que se quiso crear la Casa común europea ya era demasiado tarde. La Unión Soviética llegó a un punto de no retorno, y sus oponentes occidentales, previendo la posibilidad de obtener una victoria firme, no se interesaron en alcanzar acuerdos.
Si realmente fue así, la Europa que perdimos fue una gran entelequia que sólo pudo existir en las mentes de los idealistas. Y es allí donde se quedará para siempre. Estampada con las conmovedoras escenas que se produjeron avanzado el otoño de 1989, cuando miles de felices berlineses celebraban que ya no había muros. Y creían sinceramente que nunca más los habría.
Fiódor Lukiánov es presidente del Consejo de Política Exterior y de Defensa.
http://es.rbth.com/opinion/2014/10/22/la_europa_que_hemos_perdido_44517.html
Sebastian
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Rusia desarrolla un traje a prueba de cócteles molotov
http://sp.ria.ru/trend/armamentos/
© Flickr/ Wout
23:59 23/10/2014
Moscú, 23 oct (Nóvosti).
La entidad de ciencia y producción KLASS, con sede en Moscú, ha diseñado un traje capaz de proteger a los agentes del orden público de cócteles molotov, informó hoy el portavoz de la empresa, Yuri Kósirev.
El cóctel molotov es un artefacto explosivo fabricado con una botella rellena de una mezcla inflamable y provista de mecha.
En los últimos años este explosivo ha adquirido una gran fama entre los participantes de desórdenes masivos. Así, muchos policías ucranianos murieron de quemaduras durante el golpe de Estado en febrero.
"En el mundo es cada vez más frecuente el uso de cócteles molotov durante disturbios. Como consecuencia, surgió la necesidad de crear una protección", comentó Kósirev.
Dijo que el traje llamado Spetsnaz (palabra compuesta que significa 'fuerzas especiales' en ruso) protege absolutamente todos los órganos vitales y es muy liviano a la vez.
"El policía atacado con un cóctel molotov tendrá cerca de medio minuto para quitarse el traje envuelto en llamas. Sólo necesitará tirar de un anillo especial", apuntó.
El traje protector fue presentado en la Exposición Internacional de Dispositivos de Seguridad Interpolitex 2014 que se celebra en Moscú y ha interesado al Ministerio ruso del Interior.
http://sp.ria.ru/Defensa/20141023/162653573.html
Ven... alguna linda enseñanza tenia que salir del Maidan.
Sebastian
Colaborador
Las 5 mejores novedades en armamento contra el terrorismo
28 de octubre de 2014 Maxím Legüenko, para RBTH
A finales de octubre se ha celebrado en el recinto ferial de VDNJ de Moscú la XVIII Exposición internacional de medios de seguridad estatal "Interpolitej-2014". La exposición muestra armamento y tecnología para las fuerzas de seguridad que tienen como misión garantizar la seguridad interna del país y apoyar la lucha contra el terrorismo.
El nuevo drone posee un módulo automático de seguimiento de objetivos. Fuente: Olga Sokolova.
Drone táctico Zala 421-08M
Se trata de un vehículo aéreo no tripulado de pequeño tamaño para cualquier clima, capaz de realizar vuelos a una velocidad de hasta 20 m/seg, tanto de noche como de día. El Zala 421-08M viene en un paquete portátil que incluye dos drones, una catapulta, una batería de reserva y un mando de control. El paquete va dentro de una mochila con un peso total de unos 20 kg que puede ser transportado por un soldado.
Gracias a la batería instalada en el drone el aparato tiene una autonomía de vuelo de 80 minutos. La preparación para el lanzamiento del vehículo no tripulado es de menos de 5 minutos. El aparato se puede hacer despegar con catapulta y manualmente.
"Para el ejército se ha desarrollado un portador y una carga útil especial", aclaró Nikita Zajarov, representante de Zala Aero group, a RBTH. "Se sujeta al aparato gracias a un imán lo que permite una mayor estabilidad de la imagen que se envía a tierra. Además el drone posee un módulo automático de seguimiento de objetivos, lo que supone una absoluta revolución. Si se compara el Zala 421-08M con otros aparatos de su clase en Estados Unidos e Israel, salimos ganando en todos los parámetros: autonomía, longitud de vuelo (15 km), condiciones climáticas, por no hablar de la calidad de la imagen que transmite. Además este avión es prácticamente invisible e inaudible".
Otra característica única del complejo es la posibilidad de cargar las baterías con el calor de una hoguera. "Las baterías se colocan en una hoguera cubierta y se cargan gracias a la energía térmica", explica Nikita Zajarov.
Vehículo blindado Kamaz
Entre los vehículos blindados se presentaron dos novedades que atrajeron una especial atención. Ambos han sido desarrollados y serán producidos en las instalaciones de Kamaz.
La primera novedad fue el vehículo militar 4x4 Taifún (BBM). Está blindado y cuenta con diez plazas. A diferencia del famoso Taifún con distribución de ruedas 6x6, Kamaz ha desarrollado la versión 4x4 por iniciativa propia.
Las pruebas del nuevo BBM se completarán para finales de 2015. Se trata de un vehículo blindado capaz de defender de ataques de bala y minas al personal que va dentro.
El BBM puede ir equipado con diferentes módulos de conducción a distancia y diferentes combinaciones de artillería ligera y pesada.
Está equipado con motores de 350 cv Cummins, cuya producción está ubicada por completo en las instalaciones de Kamaz.
La segunda novedad, también es un automóvil blindado, el Patrul de diez plazas. Este medio de transporte de alta movilidad para transporte de personal y todo tipo de carga, es capaz de ensamblar diferentes tipos de remolque, armamento y material bélico.
El vehículo está construido sobre el chasis del vehículo Kamaz-43501 y va equipado con motores Cummins de 261 caballos de potencia que le permiten alcanzar los 100 km/h.
Proyecto de lancha LAKY 15MJ
Este nuevo proyecto de la empresa "Ózernaya verf" de San Petersburgo consiste en una lancha que puede utilizarse como barco oficial, de submarinismo, de patrulla y de recreo en aguas costeras, desembocaduras de grandes ríos y vías fluviales de bajo calado.
"La lancha es única por el hecho de utilizar propulsión hidrojet", aclaró Ekaterina Poddubnaya, representante de la empresa. "Esto ha permitido reducir significativamente el calado (0,6 m) del barco, lo que le permite navegar por zonas con profundidades mínimas". La LAKY 15MJ es propulsada por motores diésel VOLVO Penta de 260 cv equipados en dos propulsores.
Robot multifuncional URAN-14
Las principales características de este robot oruga para la extinción de incendios son su sencillez, su comodidad y la seguridad de su conducción: el URAN-14 permite evitar el contacto directo de los trabajadores con el fuego en la zona de trabajo.
El URAN-14 está equipado con motores de 240 cv de potencia lo que le permite desarrollar una velocidad de hasta 12 km/h. Gracias a su cisterna de 2.000 litros y a unas potentes bombas, este robot es capaz de apagar fuegos con agua o espuma a una distancia de entre 35 y 50 metros.
Sistema de blindaje de posiciones de fuego R-FORT
La principal función del FORT es la protección del fuego enemigo del personal militar. En opinión del representante de la empresa fabricante, Ronix, las fuerzas del orden podrían convertirse en el principal comprador de este sistema. La ventaja más destacada del R-FORT es la capacidad de crear una posición defensiva en un tiempo mínimo, en posiciones no aptas para ello.
El principal elemento del sistema son las secciones defensivas con paneles de blindaje que garantizan protección ante balas de un calibre normal de 7,62 mm y 5,45 mm, a una distancia de 10 metros.
http://es.rbth.com/cultura/technolo...s_en_armamento_contra_el_terrorism_44645.html
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