Noticias de la Marina de Guerra del Perú.
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Entrevista al Jefe de la Oficina de Recuperación de la Capacidad Submarina
https://www.marina.mil.pe/es/comunicacion/revista/el-monitor/
“Calculamos que la primera unidad submarina que será la que más tiempo tome pueda estar completamente operativa el primer trimestre del año 2020, y se espera darle a los submarinos de 15 a más años de vida operativa”.“Esto va a representar un gran salto tecnológico en razón a que las unidades submarinas van a estar dotadas de nuevos motores diésel, convertidores estáticos no rotatorios, compresores de aire a alta presión, bombas hidráulicas, tableros de control de los motores diésel de última generación, interruptores principales y control de la planta de propulsión entre otros que corresponden a la parte de ingeniería”. En lo que respecta a la parte electrónica y sensores, subraya que se contará con un nuevo Sistema de Control de Tiro (CMS), denominado Kallpa, desarrollado por la Marina de Guerra del Perú que consta de seis consolas multifunción con dos pantallas cada una. Asimismo se les dotará de un periscopio optrónico con la capacidad de visión nocturna y láser, sonar pasivo con un nuevo sistema de procesamiento de señal a cargo del Kallpa, un sistema completo de apoyo a la guerra electrónica, radar LPI, teléfono submarino, sondador acústico con capacidad de medir la velocidad de sonido en el agua, entre otros. “Como se podrá apreciar este Proyecto no se trata de un trabajo cualquiera. Al final se contará con cuatro unidades submarinas con la misma tecnología de un submarino moderno, con todas las capacidades que puede requerir en la actualidad para este tipo de naves”.
https://www.marina.mil.pe/es/comunicacion/revista/el-monitor/
“Calculamos que la primera unidad submarina que será la que más tiempo tome pueda estar completamente operativa el primer trimestre del año 2020, y se espera darle a los submarinos de 15 a más años de vida operativa”.“Esto va a representar un gran salto tecnológico en razón a que las unidades submarinas van a estar dotadas de nuevos motores diésel, convertidores estáticos no rotatorios, compresores de aire a alta presión, bombas hidráulicas, tableros de control de los motores diésel de última generación, interruptores principales y control de la planta de propulsión entre otros que corresponden a la parte de ingeniería”. En lo que respecta a la parte electrónica y sensores, subraya que se contará con un nuevo Sistema de Control de Tiro (CMS), denominado Kallpa, desarrollado por la Marina de Guerra del Perú que consta de seis consolas multifunción con dos pantallas cada una. Asimismo se les dotará de un periscopio optrónico con la capacidad de visión nocturna y láser, sonar pasivo con un nuevo sistema de procesamiento de señal a cargo del Kallpa, un sistema completo de apoyo a la guerra electrónica, radar LPI, teléfono submarino, sondador acústico con capacidad de medir la velocidad de sonido en el agua, entre otros. “Como se podrá apreciar este Proyecto no se trata de un trabajo cualquiera. Al final se contará con cuatro unidades submarinas con la misma tecnología de un submarino moderno, con todas las capacidades que puede requerir en la actualidad para este tipo de naves”.
Última edición:
La compañía española Escribano ha completado de forma satisfactoria la instalación de su sistema de autodefensa Scamo en el BAP Pisco de la Marina de Guerra del Perú (MGP). Las pruebas de tiro con las seis estaciones de armas que lo componen tuvieron lugar el pasado 24 de abril a lo largo de una jornada de navegación con más de 300 disparos. Los resultados positivos permitieron la firma del acta de conformidad final.
El Scamo (Sistema de control de armas por medios optrónicos) consta de cuatro estaciones de control remoto Guardian de calibre 12,7mm, dos estaciones de control remoto Sentinel de calibre 30mm y un sistema de observación avanzado Oteos-N, el mismo que ya ha sido instalado en otro de los buques de la MGP, el BAP Union.
A las pruebas asistieron personal de la Dirección de Alistamiento Naval (Diali) y de Servicios Industriales de la Marina (SIMA) y la tripulación del buque con su comandante Luis Vera a la cabeza. Todos ellos, validaron el sistema y los ensayos efectuados. Según explica la empresa, los sistemas fueron probados por encima de sus prestaciones, alcanzado blancos a 2.200 metros con la Sentinel y a 1.500 metros con la Guardian.
Escribano y SIMA han trabajado conjuntamente en el montaje, integración y pruebas del sistema Scamo en el Pisco y firmado un acuerdo de colaboración que incluirá la coproducción de los sistemas mediante la transferencia de tecnología. La empresa además proporciona un servicio de mantenimiento y reparación con una oficina in situ con personal propio y formará a un equipo de SIMA en el sostenimiento.
l Scamo es un sistema de combate que integra la capacidad de detección del Sistema de Observación Avanzado (SOA), compuesto por el sistema Oteos-N, con la potencia de fuego de las estaciones de combate que lo conforman. Escribano destaca que la combinación de los diferentes calibres utilizados dotan al buque de autodefensa contra otras patrulleras, lanchas y buques medios, defensa contra objetivos ligeros en costa y defensa antiaérea.
Los tres subsistemas principales son: el Sistema de Observación Avanzado (SOA); el conjunto de estaciones de armas controladas remotamente (RWS) Guardian 12.7 mm y Sentinel 30 mm; y el Subsistema de Mando y Control (SCM) formado por el armario de control, el armario de potencia, la consola de jefe de misión y las consolas de tirador.
Escribano también instalará la estación de armas Guardian de 12,7 mm y Sentinel 30 en las patrulleras Rio Tumbes y Rio Locumba de la MGP. Cada buque contará con dos Guardian y una Sentinel.
https://www.x.com/es/images_cache/2019/04/29/sentinel30-pisco-peru-520.jpg
Son las mismas que ha comprado la Armada española.
Creo este seria el BAP "Tacna"....Saludos,SENTINEL 30
La Marina de Guerra del Perú prepara la compra de repuestos para sus LAV II
maquina-de-combate.com – La Dirección de Contrataciones (Dircomat) de la Marina de Guerra del Perú ha generado un requerimiento para la compra de repuestos para preservar la operatividad de los blindados LAV II.
El Batallón de Vehículos Tácticos de la Marina de Guerra del Perú (MGP) ha presentado sus necesidades para cumplir con el programa de mantenimiento preventivo de sus 32 LAV II Caimán que tiene tracción 4×4 estándar y seleccionable 8×8. El Caimán pesa unas 13.3 toneladas métricas, pueden llevar a bordo a dos tripulantes y ocho infantes, están armados con ametralladoras de 12.7 mm o lanzagranadas de 40 mm, fueron adquiridos el 24 de julio de 2014 a un costo de 67 millones de dólares. Las entregas culminaron el 30 de julio de 2016 con la entrega de los últimos tres ejemplares.
Los repuestos que requiere la Dircomat en esta ocasión son bombas de combustible, alternadores, filtros hidráulicos, reguladores de voltaje, bombas de agua, cilindros de freno, frenos de estacionamiento, amortiguadores, sensores de temperatura, pedales aceleradores, arnés de cableado varios, sensores de posición, transmisores de temperatura, indicadores de presión, velocímetros, cilindros de aire Trimvane y rieles de rompeolas. Estos ítems se deberán entregar en un plazo de 30 días calendario.
Asimismo, se requiere de baterías especiales para vehículos tácticos LAV II y baterías isolator. Estos ítems se deberán entregar en un plazo no mayor a 65 días calendario.
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=61782
maquina-de-combate.com – La Dirección de Contrataciones (Dircomat) de la Marina de Guerra del Perú ha generado un requerimiento para la compra de repuestos para preservar la operatividad de los blindados LAV II.
El Batallón de Vehículos Tácticos de la Marina de Guerra del Perú (MGP) ha presentado sus necesidades para cumplir con el programa de mantenimiento preventivo de sus 32 LAV II Caimán que tiene tracción 4×4 estándar y seleccionable 8×8. El Caimán pesa unas 13.3 toneladas métricas, pueden llevar a bordo a dos tripulantes y ocho infantes, están armados con ametralladoras de 12.7 mm o lanzagranadas de 40 mm, fueron adquiridos el 24 de julio de 2014 a un costo de 67 millones de dólares. Las entregas culminaron el 30 de julio de 2016 con la entrega de los últimos tres ejemplares.
Los repuestos que requiere la Dircomat en esta ocasión son bombas de combustible, alternadores, filtros hidráulicos, reguladores de voltaje, bombas de agua, cilindros de freno, frenos de estacionamiento, amortiguadores, sensores de temperatura, pedales aceleradores, arnés de cableado varios, sensores de posición, transmisores de temperatura, indicadores de presión, velocímetros, cilindros de aire Trimvane y rieles de rompeolas. Estos ítems se deberán entregar en un plazo de 30 días calendario.
Asimismo, se requiere de baterías especiales para vehículos tácticos LAV II y baterías isolator. Estos ítems se deberán entregar en un plazo no mayor a 65 días calendario.
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=61782
Bueno, se podría agregar a que tipo de prueba con éxito se refiere.
Cuando se quiere llevar a operatividad este tipo de armamento, hay distintas etapas, desde probar que el disparo es efectivo, a probar que el disparo ha dado en el blanco. Para lo último, también se puede diferenciar entre la distancia al blanco, el tipo de blanco, tipo de detección y guía, etc. En ocasiones anteriores de prueba con Otomat desde fragata ha habido video e info sobre esto último. Yo esperaría más información al respecto antes de ser definitivo.
Saludos
https://www.x.com/latam/2019/05/17/noticia-modificara-fokker-peruanos-plataformas-sigint.html
IAI modificara dos Fokker 50 Peruanos a plataformas SIGINT
en las proximas semanas de llevara a cabo la Fase de Revision Critica de diseno en el 1ero de dos
aviones Fokker 50 de la Marina de Guerra del Peru que se llevan hacia aeronaves de Inteligencia de
senales (SIGINT)
La Feria internacional SITDEF 2019 ha servido de plataformapara tomar conocimiento del avance del
proyecto de modificacion de dos aviones Fokker 50 MGP hacia modernas plataformas SIGINT. el
contratista a cargo es la empresa Israel Aerospace Industries a traves de su empresa subsidiaria ELTA
Systems.
Un contrato valorizado en 23,400,00 dolares( que difiere de un monto referencial de 24.900.000 dolares)
el cual le fue adjudicado entre Diciembre 2017-Enero 2018 por la Agencia de Compras de las FFAA.a la empresa israeli tras multiples intentos, cinco para ser mas precisos.
La Mision SIGINT tiene el objetivo de recolectar y analizar emisiones electronicas (comunicaciones, radar,
sistemas de armas, interferencias)sobre una determinada zona de patrulla para su transformacion en
datos utilizables de inteligencia, en base a las cuales se pueda generar un mapa del espectro electro
magnetico reinante de utilizar para la toma de decisiones.
Las dimensiones del area de influencia de una aeronave SIGINT es una fucion directa del desmpeno
de los equipos integrados.
Saludos,
IAI modificara dos Fokker 50 Peruanos a plataformas SIGINT
en las proximas semanas de llevara a cabo la Fase de Revision Critica de diseno en el 1ero de dos
aviones Fokker 50 de la Marina de Guerra del Peru que se llevan hacia aeronaves de Inteligencia de
senales (SIGINT)
La Feria internacional SITDEF 2019 ha servido de plataformapara tomar conocimiento del avance del
proyecto de modificacion de dos aviones Fokker 50 MGP hacia modernas plataformas SIGINT. el
contratista a cargo es la empresa Israel Aerospace Industries a traves de su empresa subsidiaria ELTA
Systems.
Un contrato valorizado en 23,400,00 dolares( que difiere de un monto referencial de 24.900.000 dolares)
el cual le fue adjudicado entre Diciembre 2017-Enero 2018 por la Agencia de Compras de las FFAA.a la empresa israeli tras multiples intentos, cinco para ser mas precisos.
La Mision SIGINT tiene el objetivo de recolectar y analizar emisiones electronicas (comunicaciones, radar,
sistemas de armas, interferencias)sobre una determinada zona de patrulla para su transformacion en
datos utilizables de inteligencia, en base a las cuales se pueda generar un mapa del espectro electro
magnetico reinante de utilizar para la toma de decisiones.
Las dimensiones del area de influencia de una aeronave SIGINT es una fucion directa del desmpeno
de los equipos integrados.
Saludos,
enigma
Colaborador
Ah pero todavía hay algunos que dicen que no están operativos estos desarrollos 
La Marina de Guerra del Perú presume de I+D en su feria de defensa
Sitdef 2019
https://www.x.com/latam/images_cache/2019/05/16/kallpa-sistemacombatesubmarinosu209-1200mgp-marinaguerraperu-600px-520.jpg
Sistema de gestión de combate Kallpa para submarinos. Foto: Marina de Guerra del Perú
16/05/2019 | Lima
Peter Watson
El Servicio de Armas y Electrónica (SAE) de la Marina de Guerra del Perú (MGP) lleva a la feria internacional Sitdef 2019 su portafolio de proyectos de investigación y desarrollo para la modernización de fragatas, corbetas y submarinos. Un total de nueve proyectos que dan buena muestra del interés de la MGP por destacar en lel área de la innovación.
El proyecto Varayoc, un sistema de gestión de combate para reemplazar al sistema original de las fragatas Lupo y que se prepara para instalación en aquellos buques de superficie que vaya incorporando la MGP.
https://www.x.com/archivo/images/Kallpa_SistemaCombateSubmarinosU209-1200MGP_MarinaGuerraPeru_01_300px.jpg
Proyecto Kallpa, un sistema de gestión de combate para submarinos que se instala como parte de la modernización de los sumergibles 209 de la Armada. Fusiona los datos del sonar y otro sensores para presentarlos en el sistema de ploteo y brinda datos al sistema de control de tiro.
Proyecto Khuska, un sistema que interlaza el sistema de combate de fragatas (Varayoc) y submarinos (Kallpa) para llevar a cabo procesos de adiestramiento en muelle, sin tener que salir a la mar para similar finalidad. Khuska ahorrará ingentes recursos presupuestales a la Armada al simular escenarios de combate de manera virtual.
Proyecto Qhawax, un sistema MAGE de apoyo a la guerra electrónica que tiene el objetivo de reemplazar el sistema original de las fragatas Lupo que data de la década del setenta. Además de las fragatas Lupo, la variante Qhawax MK1 se ha instalado en la corbeta BAP Ferré.
Proyecto Ascolta que tiene el objetivo de mejorar las capacidad de análisis de señales de los sonares de las fragatas mediante el desarrollo de nuevos algoritmos.
Proyecto Huayna SEPA que tiene el objetivo de automatizar el sistema de control SEPA de las turbinas y motores diésel de las fragatas Lupo.
Proyecto Tiburón 2 que no es otra cosa que el desarrollo de una batería de costa para aprovechar el reemplazo de los misiles anti-buque Otomat Mk2 por los Exocet MM40 Bloque 3. La MGP también ha venido dando de baja sin reemplazo a buques de superficie equipoas con los Otomat. El inventario disponible se emplea en la batería Tiburón, que en su primera versión constaba de un camión comercial de carga con un remolque de cama baja y larga en el que se instalaron un módulo de control y dos contenedores individuales de misiles Otomat Mk2.
La nueva variante, Tiburón 2, emplea un nuevo camión MAN todo terreno de tracción 6x6 en cuya sección trasera se ha instalado un contenedor individual con un misiles antibuque Otomat Mk2. La MGP ha confirmado que el disparo de prueba – con un misil real Otomat Mk2 – se llevó a cabo el año pasado.
Vehículo aéreo no tripulado Icarus VTOL que busca alinear una plataforma de despegue y aterrizaje vertical sobre una plataforma de ala fija más bien convencional para misiones de reconocimiento de terreno.
Módulo Navalito, una aplicación que en la forma de un chatbot con inteligencia artificial, brinda información en línea a la población sobre el Servicio Militar Voluntario (SMV).
https://www.x.com/latam/2019/05/16/noticia-marina-guerra-presenta-proyectos-feria-defensa.html
saludos!!! ENIGMA
La Marina de Guerra del Perú presume de I+D en su feria de defensa
Sitdef 2019
https://www.x.com/latam/images_cache/2019/05/16/kallpa-sistemacombatesubmarinosu209-1200mgp-marinaguerraperu-600px-520.jpg
Sistema de gestión de combate Kallpa para submarinos. Foto: Marina de Guerra del Perú
16/05/2019 | Lima
Peter Watson
El Servicio de Armas y Electrónica (SAE) de la Marina de Guerra del Perú (MGP) lleva a la feria internacional Sitdef 2019 su portafolio de proyectos de investigación y desarrollo para la modernización de fragatas, corbetas y submarinos. Un total de nueve proyectos que dan buena muestra del interés de la MGP por destacar en lel área de la innovación.
El proyecto Varayoc, un sistema de gestión de combate para reemplazar al sistema original de las fragatas Lupo y que se prepara para instalación en aquellos buques de superficie que vaya incorporando la MGP.
https://www.x.com/archivo/images/Kallpa_SistemaCombateSubmarinosU209-1200MGP_MarinaGuerraPeru_01_300px.jpg
Proyecto Kallpa, un sistema de gestión de combate para submarinos que se instala como parte de la modernización de los sumergibles 209 de la Armada. Fusiona los datos del sonar y otro sensores para presentarlos en el sistema de ploteo y brinda datos al sistema de control de tiro.
Proyecto Khuska, un sistema que interlaza el sistema de combate de fragatas (Varayoc) y submarinos (Kallpa) para llevar a cabo procesos de adiestramiento en muelle, sin tener que salir a la mar para similar finalidad. Khuska ahorrará ingentes recursos presupuestales a la Armada al simular escenarios de combate de manera virtual.
Proyecto Qhawax, un sistema MAGE de apoyo a la guerra electrónica que tiene el objetivo de reemplazar el sistema original de las fragatas Lupo que data de la década del setenta. Además de las fragatas Lupo, la variante Qhawax MK1 se ha instalado en la corbeta BAP Ferré.
Proyecto Ascolta que tiene el objetivo de mejorar las capacidad de análisis de señales de los sonares de las fragatas mediante el desarrollo de nuevos algoritmos.
Proyecto Huayna SEPA que tiene el objetivo de automatizar el sistema de control SEPA de las turbinas y motores diésel de las fragatas Lupo.
Proyecto Tiburón 2 que no es otra cosa que el desarrollo de una batería de costa para aprovechar el reemplazo de los misiles anti-buque Otomat Mk2 por los Exocet MM40 Bloque 3. La MGP también ha venido dando de baja sin reemplazo a buques de superficie equipoas con los Otomat. El inventario disponible se emplea en la batería Tiburón, que en su primera versión constaba de un camión comercial de carga con un remolque de cama baja y larga en el que se instalaron un módulo de control y dos contenedores individuales de misiles Otomat Mk2.
La nueva variante, Tiburón 2, emplea un nuevo camión MAN todo terreno de tracción 6x6 en cuya sección trasera se ha instalado un contenedor individual con un misiles antibuque Otomat Mk2. La MGP ha confirmado que el disparo de prueba – con un misil real Otomat Mk2 – se llevó a cabo el año pasado.
Vehículo aéreo no tripulado Icarus VTOL que busca alinear una plataforma de despegue y aterrizaje vertical sobre una plataforma de ala fija más bien convencional para misiones de reconocimiento de terreno.
Módulo Navalito, una aplicación que en la forma de un chatbot con inteligencia artificial, brinda información en línea a la población sobre el Servicio Militar Voluntario (SMV).
https://www.x.com/latam/2019/05/16/noticia-marina-guerra-presenta-proyectos-feria-defensa.html
saludos!!! ENIGMA
enigma
Colaborador
Otra buen.
TKMS aspira a mantenerse como proveedor de submarinos del Perú
Sitdef 2019
https://www.x.com/latam/images_cache/2019/05/16/u214-tkms-02-650px-520.jpg
El submarino de ataque de propulsión diésel eléctrica Tipo 214. Foto: TKMS
16/05/2019 | Lima
Peter Watson
El conglomerado alemán ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) participa nuevamente en la feria peruana Sitdef 2019 con el objetivo claro de mantenerse como proveedor de submarinos de la Marina de Guerra del Perú.
TKMS tiene en cartera para la MGP los submarinos de propulsión diésel eléctrica 209/1400 Mod y, si el presupuesto de Defensa lo permite, los submarinos 214. La interrogante de la Armada es la conveniencia de contar con sistema AIP (Air Independent Propulsion) en sus nuevos submarinos, un dispositivo cuya integración será una función directa del costo de la misma.
Además, la Marina de Brasil estudia poner a disposición de la MGP un par de submarinos 209/1400 de su inventario en proceso de renovación, con lo que, no obstante no vender directamente su producto, TKMS extendería por un par de décadas su calidad como proveedor de servicios de soporte al Perú.
A través de HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH), TKMS es el proveedor único de submarinos de ataque de la MGP desde la década de los setenta. La larga relación con la Armada peruana ha permitido afianzar a su Fuerza de Submarinos como una de las más profesionales y capaces de la región, a pesar de no tener los submarinos más modernos, etiqueta que se la llevan desde su introducción a servicio activo los submarinos Scorpene de Chile y muy pronto los tambien Scorpene de Brasil.
La capacidad de los submarinistas peruanos es mérito suficiente para haberse convertido en el elemento agresor de preferencia para el entrenamiento anual de las tripulaciones de los Grupos de Ataque de Portaviones de la Armada de Estados Unidos, lo cual se repetirá este año en el ejercicio de guerra anti-submarina Subdiex 2019.
¿Meko para Perú?
Desde la edición pasada de Sitdef, en 2017, TKMS viene ofreciendo las corbetas Meko A-100 y fragatas Meko A-200 como una opción para el reemplazo de las fragatas Lupo. De conseguir eventualmente el contrato por las primeras dos fragatas nuevas que Perú debería de adquirir hacia el año 2021, Perú lograría el beneficio adicional de tener un mismo proveedor para buques de superficie y submarinos, un proveedor integrado verticalmente con capacidades de construcción, reparación, overhaul, modernización y soporte postventa.
Las fragatas Meko pueden ser muy bien equipadas, teniendo a disposición una amplia variedad de sensores y armameno y espacio suficiente para acomodar buena cantida de ellos, tienen diseño furtivo y modular, además de un novedoso sistema de escape de gases de combustión del sistema de propulsión que en lugar de dirigir los humos hacia chimeneas en la superestructura superior, los enfría via ductos y los expulsa cerca al nivel de flotación, reduciendo la firma infrarroja y visual de la fragata.
El factor que le podría jugar en contra a tal opción sería el elevado precio de las fragatas Meko A-200 y este factor proviene como dato no oficial de las adquisiciones realizadas por la Armada de Argelia, aunque es necesario acotar que las fragatas argelinas están equipadas a full.
El factor que le juega a favor a TKMS como potencial proveedor de submarinos es el hecho de ser el supervisor técnico del programa de overhaul y modernización en curso de cuatro submarinos 209/1200 de la MGP.
La Armada del Perú administra planes que contemplan el retiro del servicio activo de sus dos submarinos 209/1100 hacia el año 2023. Ese momento se acerca, no solo para la toma de deicsiones sobre nuevos submarinos sino también para fragatas, y no se tienen nuevas sobre decisiones sobre su eventual reemplazo.
https://www.x.com/latam/2019/05/16/noticia-procura-seguir-proveedor-submarinos.html
saludos!!! ENIGMA
TKMS aspira a mantenerse como proveedor de submarinos del Perú
Sitdef 2019
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El submarino de ataque de propulsión diésel eléctrica Tipo 214. Foto: TKMS
16/05/2019 | Lima
Peter Watson
El conglomerado alemán ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) participa nuevamente en la feria peruana Sitdef 2019 con el objetivo claro de mantenerse como proveedor de submarinos de la Marina de Guerra del Perú.
TKMS tiene en cartera para la MGP los submarinos de propulsión diésel eléctrica 209/1400 Mod y, si el presupuesto de Defensa lo permite, los submarinos 214. La interrogante de la Armada es la conveniencia de contar con sistema AIP (Air Independent Propulsion) en sus nuevos submarinos, un dispositivo cuya integración será una función directa del costo de la misma.
Además, la Marina de Brasil estudia poner a disposición de la MGP un par de submarinos 209/1400 de su inventario en proceso de renovación, con lo que, no obstante no vender directamente su producto, TKMS extendería por un par de décadas su calidad como proveedor de servicios de soporte al Perú.
A través de HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH), TKMS es el proveedor único de submarinos de ataque de la MGP desde la década de los setenta. La larga relación con la Armada peruana ha permitido afianzar a su Fuerza de Submarinos como una de las más profesionales y capaces de la región, a pesar de no tener los submarinos más modernos, etiqueta que se la llevan desde su introducción a servicio activo los submarinos Scorpene de Chile y muy pronto los tambien Scorpene de Brasil.
La capacidad de los submarinistas peruanos es mérito suficiente para haberse convertido en el elemento agresor de preferencia para el entrenamiento anual de las tripulaciones de los Grupos de Ataque de Portaviones de la Armada de Estados Unidos, lo cual se repetirá este año en el ejercicio de guerra anti-submarina Subdiex 2019.
¿Meko para Perú?
Desde la edición pasada de Sitdef, en 2017, TKMS viene ofreciendo las corbetas Meko A-100 y fragatas Meko A-200 como una opción para el reemplazo de las fragatas Lupo. De conseguir eventualmente el contrato por las primeras dos fragatas nuevas que Perú debería de adquirir hacia el año 2021, Perú lograría el beneficio adicional de tener un mismo proveedor para buques de superficie y submarinos, un proveedor integrado verticalmente con capacidades de construcción, reparación, overhaul, modernización y soporte postventa.
Las fragatas Meko pueden ser muy bien equipadas, teniendo a disposición una amplia variedad de sensores y armameno y espacio suficiente para acomodar buena cantida de ellos, tienen diseño furtivo y modular, además de un novedoso sistema de escape de gases de combustión del sistema de propulsión que en lugar de dirigir los humos hacia chimeneas en la superestructura superior, los enfría via ductos y los expulsa cerca al nivel de flotación, reduciendo la firma infrarroja y visual de la fragata.
El factor que le podría jugar en contra a tal opción sería el elevado precio de las fragatas Meko A-200 y este factor proviene como dato no oficial de las adquisiciones realizadas por la Armada de Argelia, aunque es necesario acotar que las fragatas argelinas están equipadas a full.
El factor que le juega a favor a TKMS como potencial proveedor de submarinos es el hecho de ser el supervisor técnico del programa de overhaul y modernización en curso de cuatro submarinos 209/1200 de la MGP.
La Armada del Perú administra planes que contemplan el retiro del servicio activo de sus dos submarinos 209/1100 hacia el año 2023. Ese momento se acerca, no solo para la toma de deicsiones sobre nuevos submarinos sino también para fragatas, y no se tienen nuevas sobre decisiones sobre su eventual reemplazo.
https://www.x.com/latam/2019/05/16/noticia-procura-seguir-proveedor-submarinos.html
saludos!!! ENIGMA
enigma
Colaborador
Para que la embajadora sueca vaya a visitar SIMA es que algo se cuece
La embajadora de Suecia en Perú conoce las capacidades de SIMA en Callao
https://www.x.com/latam/images_cache/2019/05/11/embajadorasuecia-anaferry-hangarsubmarinos-simacallao-abr2019-simaperu-520.jpg
La embajadora Anna Ferry en el Hangar de Submarinos con los ejecutivos de SIMA Perú. Foto: SIMA Perú
11/05/2019 | Lima
Peter Watson
La Embajada de Suecia en el Perú ha llevado a cabo en los últimos días de abril una visita de familiarización a instalaciones del astillero y planta metal-mecánica SIMA Callao para conocer de cerca capacidades y proyectos en curso.
La embajadora Anna Ferry ha liderado una pequeña delegación sueca que, entre otros, ha recibido una exposición sobre el avance logrado por SIMA Perú en el proyecto de overhaul y modernización de los submarinos 209/1200 de la Marina de Guerra del Perú (MGP), el primero de los cuales, SS-34 BAP Chipana se encuentra en el nuevo Hangar de Submarinos, ya con el casco cortado, con trabajos en marcha, bajo la supervisión técnica de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).
La embajadora fue recibida por el director ejecutivo de SIMA Perú, contralmirante Federico Bravo de Rueda, y por el subdirector de la empresa naval, capitán de navío Franz Bittrich Ramírez.
Coincidentemente, como parte de la muestra que la compañía sueca Saab presentará este mes en la feria Sitdef 2019, se ha integrado el nuevo submarino de ataque A26, un proyecto que se desarrolla inicialmente para la Armada de Suecia pero que está disponible para el mercado de exportación con tecnologías innovadoras y la posibilidad de integrar sistema AIP, módulo para el lanzamiento vertical de misiles y muy probablemente, en línea con la práctica implementadas por Saab en otras áreas de negocios, generosas concesiones para la transferencia de tecnología.
https://www.x.com/latam/2019/05/11/noticia-embajadora-suecia-conoce-capacidades-callao.html
saludos!!! ENIGMA
La embajadora de Suecia en Perú conoce las capacidades de SIMA en Callao
https://www.x.com/latam/images_cache/2019/05/11/embajadorasuecia-anaferry-hangarsubmarinos-simacallao-abr2019-simaperu-520.jpg
La embajadora Anna Ferry en el Hangar de Submarinos con los ejecutivos de SIMA Perú. Foto: SIMA Perú
11/05/2019 | Lima
Peter Watson
La Embajada de Suecia en el Perú ha llevado a cabo en los últimos días de abril una visita de familiarización a instalaciones del astillero y planta metal-mecánica SIMA Callao para conocer de cerca capacidades y proyectos en curso.
La embajadora Anna Ferry ha liderado una pequeña delegación sueca que, entre otros, ha recibido una exposición sobre el avance logrado por SIMA Perú en el proyecto de overhaul y modernización de los submarinos 209/1200 de la Marina de Guerra del Perú (MGP), el primero de los cuales, SS-34 BAP Chipana se encuentra en el nuevo Hangar de Submarinos, ya con el casco cortado, con trabajos en marcha, bajo la supervisión técnica de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).
La embajadora fue recibida por el director ejecutivo de SIMA Perú, contralmirante Federico Bravo de Rueda, y por el subdirector de la empresa naval, capitán de navío Franz Bittrich Ramírez.
Coincidentemente, como parte de la muestra que la compañía sueca Saab presentará este mes en la feria Sitdef 2019, se ha integrado el nuevo submarino de ataque A26, un proyecto que se desarrolla inicialmente para la Armada de Suecia pero que está disponible para el mercado de exportación con tecnologías innovadoras y la posibilidad de integrar sistema AIP, módulo para el lanzamiento vertical de misiles y muy probablemente, en línea con la práctica implementadas por Saab en otras áreas de negocios, generosas concesiones para la transferencia de tecnología.
https://www.x.com/latam/2019/05/11/noticia-embajadora-suecia-conoce-capacidades-callao.html
saludos!!! ENIGMA
La MGP la tiene clarita....bien muchachos del SIMA
https://www.x.com/latam/2019/05/15/noticia-escribano-armara-patrulleras-pgcp50-marina-guerra.html
Escribano armara Dos Patrulleras PGCP-50 de la Marina de Guerra del Peru
Escribano Mechanichal & Engineering y SIMA Peru han firmado el contrato para
suministrar las estaciones de armas de accion remota para las patrulleras maritimas
PGCP-50 numeros 5 y 6.
Las Patrulleras maritimas en cuestion lleveran los nombres de BAP Rio Tumbes y
BAP Rio Locumba. Los modulos de las embarcaciones se fabrican en instalaciones de
STX Offshore Shipbuilding, en Corea del Sur.
Cada una de las patrulleras Maritima incorporara dos estaciones de armas de 12.7mm
en la seccion de popa de la superestructura en una posicion elevada de mejor posicion
de tiro y una de 30mm en Proa.
Escribano ha confirmado que ha llevado un proceso gradual de formacion y tranferencia
de tecnologia con el personal designado por el DAE para el montaje de sistemas , integracion
en los buques , instalacion y pruebas, mantenimiento preventivo y reparacion de sistemas.
En opinion de Escribano el Personal del DAE(Departamento de Armas y Electronica) esta ya
en capacidad para subir de escalon y pasar a realizar actividades de co produccion de parte
de los componentes mecanicos de las estaciones de armas.
La fase de co produccion se iniciara con las patrulleras Maritimas PGCP numeros 5 y 6.
Foto referencial aqui en SITDEF 2017 torreta de Escribano montada en un LAVII de la Infanteria de Marina.....Saludos,
https://www.x.com/latam/2019/05/15/noticia-escribano-armara-patrulleras-pgcp50-marina-guerra.html
Escribano armara Dos Patrulleras PGCP-50 de la Marina de Guerra del Peru
Escribano Mechanichal & Engineering y SIMA Peru han firmado el contrato para
suministrar las estaciones de armas de accion remota para las patrulleras maritimas
PGCP-50 numeros 5 y 6.
Las Patrulleras maritimas en cuestion lleveran los nombres de BAP Rio Tumbes y
BAP Rio Locumba. Los modulos de las embarcaciones se fabrican en instalaciones de
STX Offshore Shipbuilding, en Corea del Sur.
Cada una de las patrulleras Maritima incorporara dos estaciones de armas de 12.7mm
en la seccion de popa de la superestructura en una posicion elevada de mejor posicion
de tiro y una de 30mm en Proa.
Escribano ha confirmado que ha llevado un proceso gradual de formacion y tranferencia
de tecnologia con el personal designado por el DAE para el montaje de sistemas , integracion
en los buques , instalacion y pruebas, mantenimiento preventivo y reparacion de sistemas.
En opinion de Escribano el Personal del DAE(Departamento de Armas y Electronica) esta ya
en capacidad para subir de escalon y pasar a realizar actividades de co produccion de parte
de los componentes mecanicos de las estaciones de armas.
La fase de co produccion se iniciara con las patrulleras Maritimas PGCP numeros 5 y 6.
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