Tailandia - El Gabinete aprobó hoy la compra del primer lote del Saab Gripen E
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Noticias de la Fuerza Aérea de Tailandia
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Tailandia aprueba la adquisición de nuevos cazas SAAB Gripen E/F
5 de agosto de 2025
Defense News Aerospace 2025
El 5 de agosto de 2025, la Real Fuerza Aérea Tailandesa anunció oficialmente la adquisición de una nueva flota de cazas multifunción Saab JAS 39 Gripen E y F para modernizar sus capacidades de aviación de combate. El gobierno tailandés aprobó la adquisición inicial de cuatro aeronaves como parte de un plan a largo plazo para reemplazar las plataformas existentes y fortalecer la defensa del espacio aéreo nacional. La primera fase contemplará la integración de cazas suecos de nueva generación en los escuadrones de primera línea de la RTAF para 2029, y el programa completo aspira a un total de doce aeronaves entregadas por etapas hasta 2035. El anuncio refleja la estrategia de Tailandia hacia una mayor autonomía en las operaciones aéreas y una colaboración continua con Saab. Siga el Reconocimiento del Ejército en Google Noticias en este enlace.
El Gripen E/F es un caza multifunción de nueva generación desarrollado por Saab. Incorpora un radar AESA avanzado, un sensor IRST, un alcance extendido, capacidades superiores de guerra electrónica y compatibilidad con el sistema Meteor y municiones guiadas de precisión. Diseñado para una alta capacidad de supervivencia y combate aéreo en red, ofrece un rendimiento mejorado en comparación con los modelos Gripen C/D anteriores.
Tailandia opera actualmente una flota de doce cazas Saab JAS 39 Gripen C/D, compuesta por ocho modelos C monoplaza y cuatro modelos D biplaza, con base en el Ala 7 de Surat Thani. Estos aviones se entregaron entre 2011 y 2013 como parte de la transición inicial de Tailandia de aviones de combate de origen estadounidense a plataformas de fabricación sueca. En servicio operativo, la flota de Gripen C/D se ha convertido en la principal capacidad de combate multifunción de la RTAF, integrada con dos aeronaves Saab 340 AEW&C y una infraestructura de mando y control centrada en la red. Los Gripen se despliegan regularmente para patrullas marítimas, ejercicios conjuntos y tareas de interceptación aérea rápida en el espacio aéreo tailandés y el Golfo de Tailandia.
La reciente escalada de las tensiones fronterizas con Camboya ha marcado un punto de inflexión en el despliegue del poder aéreo tailandés. El 26 de julio de 2025, cazas Gripen C de la RTAF realizaron ataques aéreos de precisión contra posiciones de artillería camboyanas en respuesta a repetidos bombardeos transfronterizos cerca de la disputada región de Preah Vihear. Este combate marcó el primer uso confirmado en combate del Gripen al servicio de la Real Fuerza Aérea Tailandesa y subrayó la creciente demanda de plataformas modernizadas con mayor alcance, capacidad de guerra electrónica y precisión de ataque. La eficacia operativa del Gripen C/D en el escenario de conflicto limitado contribuyó significativamente a acelerar la aprobación por parte del gobierno de la adquisición de la nueva E/F.
Las próximas variantes del Gripen E y F representan un importante salto generacional con respecto a los modelos C/D actualmente en servicio. El Gripen E incorpora un motor General Electric F414G más potente, que ofrece un 20% más de empuje que el motor RM12 utilizado en el Gripen C. Está equipado con el avanzado radar Raven ES-05 de matriz activa de barrido electrónico (AESA), que proporciona mayores alcances de detección y un mejor seguimiento de objetivos con baja RCS. La aeronave también integra el sistema de búsqueda y seguimiento infrarrojo (IRST) Skyward-G, que optimiza la adquisición pasiva de objetivos en entornos electrónicos con alta demanda. Con una mayor capacidad interna de combustible, el Gripen E ofrece un mayor alcance y tiempo on station, mientras que una arquitectura de aviónica rediseñada, basada en enlaces Ethernet de alta velocidad, permite actualizaciones de software rápidas y escalabilidad futura.
La variante biplaza del Gripen F está diseñada para entrenamiento, coordinación avanzada de misiones y liderazgo táctico, lo que la hace ideal para la integración de escuadrones y la formación de conversión de pilotos. Ambas variantes están equipadas con una amplia gama de municiones guiadas de precisión, incluyendo misiles aire-aire Meteor de alcance visual superior, lo que ofrece una capacidad de combate superior sobre adversarios regionales.
Al adquirir el caza sueco SAAB JAS 39 Gripen E/F, Tailandia refuerza su larga alianza en materia de defensa con Suecia, a la vez que se distancia de la dependencia de las plataformas estadounidenses tras el fracaso de la oferta por el F-35. Con la entrega de los primeros cuatro aviones prevista para 2029 y la entrega de lotes adicionales durante la próxima década, la Real Fuerza Aérea Tailandesa asegura el futuro de su capacidad de combate aéreo mediante una combinación de tecnología probada, arquitectura moderna y cooperación industrial estratégica con Saab.
armyrecognition.com
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5 de agosto de 2025
Defense News Aerospace 2025
El 5 de agosto de 2025, la Real Fuerza Aérea Tailandesa anunció oficialmente la adquisición de una nueva flota de cazas multifunción Saab JAS 39 Gripen E y F para modernizar sus capacidades de aviación de combate. El gobierno tailandés aprobó la adquisición inicial de cuatro aeronaves como parte de un plan a largo plazo para reemplazar las plataformas existentes y fortalecer la defensa del espacio aéreo nacional. La primera fase contemplará la integración de cazas suecos de nueva generación en los escuadrones de primera línea de la RTAF para 2029, y el programa completo aspira a un total de doce aeronaves entregadas por etapas hasta 2035. El anuncio refleja la estrategia de Tailandia hacia una mayor autonomía en las operaciones aéreas y una colaboración continua con Saab. Siga el Reconocimiento del Ejército en Google Noticias en este enlace.
El Gripen E/F es un caza multifunción de nueva generación desarrollado por Saab. Incorpora un radar AESA avanzado, un sensor IRST, un alcance extendido, capacidades superiores de guerra electrónica y compatibilidad con el sistema Meteor y municiones guiadas de precisión. Diseñado para una alta capacidad de supervivencia y combate aéreo en red, ofrece un rendimiento mejorado en comparación con los modelos Gripen C/D anteriores.
Tailandia opera actualmente una flota de doce cazas Saab JAS 39 Gripen C/D, compuesta por ocho modelos C monoplaza y cuatro modelos D biplaza, con base en el Ala 7 de Surat Thani. Estos aviones se entregaron entre 2011 y 2013 como parte de la transición inicial de Tailandia de aviones de combate de origen estadounidense a plataformas de fabricación sueca. En servicio operativo, la flota de Gripen C/D se ha convertido en la principal capacidad de combate multifunción de la RTAF, integrada con dos aeronaves Saab 340 AEW&C y una infraestructura de mando y control centrada en la red. Los Gripen se despliegan regularmente para patrullas marítimas, ejercicios conjuntos y tareas de interceptación aérea rápida en el espacio aéreo tailandés y el Golfo de Tailandia.
La reciente escalada de las tensiones fronterizas con Camboya ha marcado un punto de inflexión en el despliegue del poder aéreo tailandés. El 26 de julio de 2025, cazas Gripen C de la RTAF realizaron ataques aéreos de precisión contra posiciones de artillería camboyanas en respuesta a repetidos bombardeos transfronterizos cerca de la disputada región de Preah Vihear. Este combate marcó el primer uso confirmado en combate del Gripen al servicio de la Real Fuerza Aérea Tailandesa y subrayó la creciente demanda de plataformas modernizadas con mayor alcance, capacidad de guerra electrónica y precisión de ataque. La eficacia operativa del Gripen C/D en el escenario de conflicto limitado contribuyó significativamente a acelerar la aprobación por parte del gobierno de la adquisición de la nueva E/F.
Las próximas variantes del Gripen E y F representan un importante salto generacional con respecto a los modelos C/D actualmente en servicio. El Gripen E incorpora un motor General Electric F414G más potente, que ofrece un 20% más de empuje que el motor RM12 utilizado en el Gripen C. Está equipado con el avanzado radar Raven ES-05 de matriz activa de barrido electrónico (AESA), que proporciona mayores alcances de detección y un mejor seguimiento de objetivos con baja RCS. La aeronave también integra el sistema de búsqueda y seguimiento infrarrojo (IRST) Skyward-G, que optimiza la adquisición pasiva de objetivos en entornos electrónicos con alta demanda. Con una mayor capacidad interna de combustible, el Gripen E ofrece un mayor alcance y tiempo on station, mientras que una arquitectura de aviónica rediseñada, basada en enlaces Ethernet de alta velocidad, permite actualizaciones de software rápidas y escalabilidad futura.
La variante biplaza del Gripen F está diseñada para entrenamiento, coordinación avanzada de misiones y liderazgo táctico, lo que la hace ideal para la integración de escuadrones y la formación de conversión de pilotos. Ambas variantes están equipadas con una amplia gama de municiones guiadas de precisión, incluyendo misiles aire-aire Meteor de alcance visual superior, lo que ofrece una capacidad de combate superior sobre adversarios regionales.
Al adquirir el caza sueco SAAB JAS 39 Gripen E/F, Tailandia refuerza su larga alianza en materia de defensa con Suecia, a la vez que se distancia de la dependencia de las plataformas estadounidenses tras el fracaso de la oferta por el F-35. Con la entrega de los primeros cuatro aviones prevista para 2029 y la entrega de lotes adicionales durante la próxima década, la Real Fuerza Aérea Tailandesa asegura el futuro de su capacidad de combate aéreo mediante una combinación de tecnología probada, arquitectura moderna y cooperación industrial estratégica con Saab.
Breaking News: Thailand approves the procurement of new SAAB Gripen E/F Fighter Jets
Breaking News: Thailand approves the procurement of new SAAB Gripen E/F Fighter Jets
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Una característica estándar del Gripen es el EWS39, un Sistema de Guerra Electrónica Integrado instalado de fábrica
09/08/2025
El EWS39 es un sistema de guerra electrónica que ha estado en desarrollo desde antes del año 2000 y se ha mejorado continuamente. Su característica principal es la integración de todos los sistemas de guerra electrónica en un único sistema dentro del fuselaje, sin necesidad de módulos adicionales como el AN/ALQ-131 del F-16. El EWS39 ayuda a detectar, analizar y responder a diversas amenazas electrónicas, incluyendo interferencias y bloqueos, analizando las señales transmitidas y cómo responder.
El diseño modular del sistema permite añadir nuevos componentes con el tiempo y actualizar el software para optimizar las capacidades sin costosas actualizaciones. Esto permite que el sistema de guerra electrónica aborde nuevas amenazas.
Una característica clave, sin embargo, es la posibilidad de que los usuarios modifiquen y actualicen instantáneamente la biblioteca de guerra electrónica. Por ejemplo, en el caso #Tailandia-Camboya, desplegamos tanto el Gripen como el Saab 340 ELINT y recibimos señales electrónicas nuevas, nunca antes vistas. Al regresar a tierra, los datos se pueden descargar, analizar y crear una biblioteca de amenazas antes de volver a cargarlos al Gripen. Esto permite al Gripen reconocer la señal, ya sea de una aeronave enemiga o de un sistema de defensa aérea. Una vez identificado, se pueden implementar las contramedidas adecuadas.
Si se realiza con diligencia, todo este proceso puede completarse de la noche a la mañana, sin tener que esperar seis meses para el envío de una actualización al extranjero. Por lo tanto, los usuarios del Gripen pueden actualizar constantemente la biblioteca de amenazas a medida que avanza la batalla. Esto permite que el EWS39 sea cada vez más inteligente, esté más atento al equipo enemigo y mejor equipado para contrarrestar e interrumpir las amenazas electrónicas.
Desconocemos si el fallo del KS-1C en esta situación fronteriza entre #Tailandia y Camboya se debió a la penetración de la señal por parte de la Fuerza Aérea y la interferencia del radar de control de tiro, impidiendo el lanzamiento de misiles.
El sistema EWS39 del Gripen E/F se mejorará significativamente con respecto a la versión C/D. Nos vemos allí en unos años.
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09/08/2025
El EWS39 es un sistema de guerra electrónica que ha estado en desarrollo desde antes del año 2000 y se ha mejorado continuamente. Su característica principal es la integración de todos los sistemas de guerra electrónica en un único sistema dentro del fuselaje, sin necesidad de módulos adicionales como el AN/ALQ-131 del F-16. El EWS39 ayuda a detectar, analizar y responder a diversas amenazas electrónicas, incluyendo interferencias y bloqueos, analizando las señales transmitidas y cómo responder.
El diseño modular del sistema permite añadir nuevos componentes con el tiempo y actualizar el software para optimizar las capacidades sin costosas actualizaciones. Esto permite que el sistema de guerra electrónica aborde nuevas amenazas.
Una característica clave, sin embargo, es la posibilidad de que los usuarios modifiquen y actualicen instantáneamente la biblioteca de guerra electrónica. Por ejemplo, en el caso #Tailandia-Camboya, desplegamos tanto el Gripen como el Saab 340 ELINT y recibimos señales electrónicas nuevas, nunca antes vistas. Al regresar a tierra, los datos se pueden descargar, analizar y crear una biblioteca de amenazas antes de volver a cargarlos al Gripen. Esto permite al Gripen reconocer la señal, ya sea de una aeronave enemiga o de un sistema de defensa aérea. Una vez identificado, se pueden implementar las contramedidas adecuadas.
Si se realiza con diligencia, todo este proceso puede completarse de la noche a la mañana, sin tener que esperar seis meses para el envío de una actualización al extranjero. Por lo tanto, los usuarios del Gripen pueden actualizar constantemente la biblioteca de amenazas a medida que avanza la batalla. Esto permite que el EWS39 sea cada vez más inteligente, esté más atento al equipo enemigo y mejor equipado para contrarrestar e interrumpir las amenazas electrónicas.
Desconocemos si el fallo del KS-1C en esta situación fronteriza entre #Tailandia y Camboya se debió a la penetración de la señal por parte de la Fuerza Aérea y la interferencia del radar de control de tiro, impidiendo el lanzamiento de misiles.
El sistema EWS39 del Gripen E/F se mejorará significativamente con respecto a la versión C/D. Nos vemos allí en unos años.
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El caza JAS 39 Gripen de Saab es el verdadero vencedor en la guerra entre Tailandia y Camboya
Brandon J. Weichert
El exitoso desempeño de los Gripen sobre Tailandia y Camboya ha impulsado significativamente el interés de otros posibles compradores extranjeros en el mercado mundial de armas.
Con el conflicto fronterizo de 2025 entre Tailandia y Camboya, un breve pero intenso estallido, en parte por territorios en disputa cerca de la zona del templo de Preah Vihear, aparentemente llegando a su fin, es importante evaluar el desempeño de los ejércitos en combate.
Se escribirá mucho sobre los enfrentamientos fronterizos en las próximas semanas y meses. Sin embargo, un hecho es evidente: Tailandia, designado como “major ‘non-NATO’ ally” (aliado principal no perteneciente a la OTAN), de Estados Unidos y uno de los mayores compradores de armas avanzadas estadounidenses y occidentales, superó con creces a los camboyanos, quienes, en cambio, obtienen sus armas y plataformas principalmente de China.
El papel del JAS 39 Gripen en la guerra entre Tailandia y Camboya
Un sistema en particular que contribuyó a la victoria del ejército tailandés fue el avión de combate multifunción Saab JAS 39 Gripen, desarrollado en Suecia. El despliegue del Gripen no solo puso de relieve la evolución de las capacidades aéreas de Tailandia, sino que también demostró su eficacia en una guerra fronteriza limitada y asimétrica.
Para comprender el rendimiento del Gripen, es fundamental contextualizar el conflicto y la postura militar general de Tailandia. La disputa se remonta a reivindicaciones históricas sobre regiones fronterizas, algunas de las cuales, como el templo de Preah Vihear, también fueron el punto álgido de escaramuzas previas entre 2008 y 2011.
La escalada de 2025 comenzó con bombardeos de cohetes y artillería camboyanos contra territorio tailandés, lo que requirió ataques de represalia del Real Ejército y la Fuerza Aérea Tailandesas (RTAF). Tailandia, con un ejército más modernizado que las fuerzas camboyanas, aprovechó su superioridad aérea para atacar puestos de mando, posiciones de artillería y concentraciones de tropas.
Mientras el Dassault Rafale de la India fracasaba, el Gripen de Tailandia destacaba
La fuerza aérea tailandesa opera una flota mixta, que incluye los F-16 Fighting Falcon estadounidenses y los Gripen, siendo estos últimos un componente clave de sus 11 modelos monoplaza Gripen-C y biplaza Gripen-D. Este conflicto representó la misión inaugural de combate cinético del Gripen a nivel mundial, casi tres décadas después de su introducción, lo que transformó su reputación de un recurso de reconocimiento en tiempos de paz a una auténtica plataforma de combate probada.
Tailandia no opera el Dassault Rafale, y no se utilizaron Rafale en los enfrentamientos fronterizos entre Tailandia y Camboya, lo que dificulta una comparación directa. Sin embargo, el destacado desempeño del Gripen en el Sudeste Asiático contrastó marcadamente con el mediocre desempeño de los Rafale por parte de la Fuerza Aérea India durante la breve guerra entre India y Pakistán que estalló en mayo de este año. En ese conflicto, los sistemas occidentales, más costosos y avanzados, tuvieron un rendimiento inferior al de las armas y plataformas de fabricación china empleadas por los pakistaníes.
Tras los ataques aéreos iniciales llevados a cabo por los F-16 tailandeses de fabricación estadounidense el 24 de julio, dos días después, un par de aviones Gripen operaron junto con otros dos F-16, atacando posiciones de artillería camboyanas responsables del bombardeo de las zonas fronterizas tailandesas. La misión utilizó municiones guiadas de precisión, incluyendo las bombas GBU-12 Paveway II de 227 kg guiadas por láser, que permitieron ataques precisos desde distancias cortas para minimizar la exposición a amenazas terrestres equipados con módulos de puntería láser/óptica ATLAS-II franceses y, posiblemente, bombas coreanas guiadas Epor GPS de la KGGB, los Gripen demostraron una mayor precisión, permitiéndoles atacar objetivos mientras evadían las limitadas defensas aéreas de Camboya, como los misiles tierra-aire (SAM) de mediano alcance KS-1C chinos.
El apoyo de los sistemas suecos de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS) Erieye, también operados por la Fuerza Aérea tailandesa, desempeñó un papel fundamental en la reducción de amenazas y la coordinación de la misión, proporcionando conocimiento de la situación en tiempo real que ayudó a evitar posibles enfrentamientos con los SAM camboyanos.
¿Por qué el Gripen fue tan efectivo contra Camboya?
El diseño simple y directo del Gripen jugó a su favor en la reciente guerra.
Por ejemplo, cuenta con una sección transversal de radar (RCS) más pequeña en comparación con el F-16, lo que dificulta su detección por el radar camboyano.
Los costos operativos del JAS 39 también son significativamente menores que los de otros aviones occidentales, lo que lo convierte en una opción sólida para países con presupuestos militares limitados.
El Gripen también puede operar desde pistas más cortas, lo que lo hace ideal para un despliegue rápido desde el terreno montañoso y selvático de Tailandia.
Debido a la corta duración del conflicto, el Gripen no se probó completamente en su nueva función de combate. Sin embargo, su capacidad de ataque terrestre demostró ser fiable. Tras el tenue alto el fuego, el gabinete tailandés aprobó la compra de otros cuatro modelos Gripen E/F por unos 600 millones de dólares, como parte de un plan más amplio para adquirir 12 aviones y modernizar la flota con misiles Meteor de largo alcance y aviones Saab 340 AWACS adicionales.
Esta decisión del gobierno tailandés tiene como objetivo modernizar la RTAF y retirar gradualmente sus antiguos F-16 para 2035. El exitoso desempeño de los Gripen sobre Tailandia y Camboya ha impulsado significativamente el interés de otros posibles compradores extranjeros en el mercado armamentístico mundial. Una tendencia similar se observó con los sistemas de fabricación china tras el relativamente exitoso desempeño de estos sistemas en la ya mencionada guerra indo-pakistaní a principios de este año.
¿Ha terminado realmente la guerra entre Tailandia y Camboya?
Por supuesto, la guerra no ha terminado del todo. Un alto el fuego no es un acuerdo de paz. Las tensiones aún laten bajo la húmeda superficie de los asuntos indochinos. Y, mientras estas tensiones se intensifican, con observadores de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) vigilando la frontera, el debut del Gripen subraya el papel evolutivo del poder aéreo en las disputas fronterizas modernas, influyendo potencialmente en las preferencias de adquisición y las estrategias de disuasión en todo el Sudeste Asiático.
En cualquier caso, el verdadero vencedor del reciente conflicto parece haber sido la corporación sueca Saab y su JAS 39 Gripen. Se puede anticipar un gran interés por parte de las fuerzas armadas en desarrollo de todo el mundo, especialmente en lugares como Latinoamérica, donde estos aviones ya están presentes en buen número, dado su excelente rendimiento en combate.
Saludos cordiales.
Brandon J. Weichert
El exitoso desempeño de los Gripen sobre Tailandia y Camboya ha impulsado significativamente el interés de otros posibles compradores extranjeros en el mercado mundial de armas.
Con el conflicto fronterizo de 2025 entre Tailandia y Camboya, un breve pero intenso estallido, en parte por territorios en disputa cerca de la zona del templo de Preah Vihear, aparentemente llegando a su fin, es importante evaluar el desempeño de los ejércitos en combate.
Se escribirá mucho sobre los enfrentamientos fronterizos en las próximas semanas y meses. Sin embargo, un hecho es evidente: Tailandia, designado como “major ‘non-NATO’ ally” (aliado principal no perteneciente a la OTAN), de Estados Unidos y uno de los mayores compradores de armas avanzadas estadounidenses y occidentales, superó con creces a los camboyanos, quienes, en cambio, obtienen sus armas y plataformas principalmente de China.
El papel del JAS 39 Gripen en la guerra entre Tailandia y Camboya
Un sistema en particular que contribuyó a la victoria del ejército tailandés fue el avión de combate multifunción Saab JAS 39 Gripen, desarrollado en Suecia. El despliegue del Gripen no solo puso de relieve la evolución de las capacidades aéreas de Tailandia, sino que también demostró su eficacia en una guerra fronteriza limitada y asimétrica.
Para comprender el rendimiento del Gripen, es fundamental contextualizar el conflicto y la postura militar general de Tailandia. La disputa se remonta a reivindicaciones históricas sobre regiones fronterizas, algunas de las cuales, como el templo de Preah Vihear, también fueron el punto álgido de escaramuzas previas entre 2008 y 2011.
La escalada de 2025 comenzó con bombardeos de cohetes y artillería camboyanos contra territorio tailandés, lo que requirió ataques de represalia del Real Ejército y la Fuerza Aérea Tailandesas (RTAF). Tailandia, con un ejército más modernizado que las fuerzas camboyanas, aprovechó su superioridad aérea para atacar puestos de mando, posiciones de artillería y concentraciones de tropas.
Mientras el Dassault Rafale de la India fracasaba, el Gripen de Tailandia destacaba
La fuerza aérea tailandesa opera una flota mixta, que incluye los F-16 Fighting Falcon estadounidenses y los Gripen, siendo estos últimos un componente clave de sus 11 modelos monoplaza Gripen-C y biplaza Gripen-D. Este conflicto representó la misión inaugural de combate cinético del Gripen a nivel mundial, casi tres décadas después de su introducción, lo que transformó su reputación de un recurso de reconocimiento en tiempos de paz a una auténtica plataforma de combate probada.
Tailandia no opera el Dassault Rafale, y no se utilizaron Rafale en los enfrentamientos fronterizos entre Tailandia y Camboya, lo que dificulta una comparación directa. Sin embargo, el destacado desempeño del Gripen en el Sudeste Asiático contrastó marcadamente con el mediocre desempeño de los Rafale por parte de la Fuerza Aérea India durante la breve guerra entre India y Pakistán que estalló en mayo de este año. En ese conflicto, los sistemas occidentales, más costosos y avanzados, tuvieron un rendimiento inferior al de las armas y plataformas de fabricación china empleadas por los pakistaníes.
Tras los ataques aéreos iniciales llevados a cabo por los F-16 tailandeses de fabricación estadounidense el 24 de julio, dos días después, un par de aviones Gripen operaron junto con otros dos F-16, atacando posiciones de artillería camboyanas responsables del bombardeo de las zonas fronterizas tailandesas. La misión utilizó municiones guiadas de precisión, incluyendo las bombas GBU-12 Paveway II de 227 kg guiadas por láser, que permitieron ataques precisos desde distancias cortas para minimizar la exposición a amenazas terrestres equipados con módulos de puntería láser/óptica ATLAS-II franceses y, posiblemente, bombas coreanas guiadas Epor GPS de la KGGB, los Gripen demostraron una mayor precisión, permitiéndoles atacar objetivos mientras evadían las limitadas defensas aéreas de Camboya, como los misiles tierra-aire (SAM) de mediano alcance KS-1C chinos.
El apoyo de los sistemas suecos de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS) Erieye, también operados por la Fuerza Aérea tailandesa, desempeñó un papel fundamental en la reducción de amenazas y la coordinación de la misión, proporcionando conocimiento de la situación en tiempo real que ayudó a evitar posibles enfrentamientos con los SAM camboyanos.
¿Por qué el Gripen fue tan efectivo contra Camboya?
El diseño simple y directo del Gripen jugó a su favor en la reciente guerra.
Por ejemplo, cuenta con una sección transversal de radar (RCS) más pequeña en comparación con el F-16, lo que dificulta su detección por el radar camboyano.
Los costos operativos del JAS 39 también son significativamente menores que los de otros aviones occidentales, lo que lo convierte en una opción sólida para países con presupuestos militares limitados.
El Gripen también puede operar desde pistas más cortas, lo que lo hace ideal para un despliegue rápido desde el terreno montañoso y selvático de Tailandia.
Debido a la corta duración del conflicto, el Gripen no se probó completamente en su nueva función de combate. Sin embargo, su capacidad de ataque terrestre demostró ser fiable. Tras el tenue alto el fuego, el gabinete tailandés aprobó la compra de otros cuatro modelos Gripen E/F por unos 600 millones de dólares, como parte de un plan más amplio para adquirir 12 aviones y modernizar la flota con misiles Meteor de largo alcance y aviones Saab 340 AWACS adicionales.
Esta decisión del gobierno tailandés tiene como objetivo modernizar la RTAF y retirar gradualmente sus antiguos F-16 para 2035. El exitoso desempeño de los Gripen sobre Tailandia y Camboya ha impulsado significativamente el interés de otros posibles compradores extranjeros en el mercado armamentístico mundial. Una tendencia similar se observó con los sistemas de fabricación china tras el relativamente exitoso desempeño de estos sistemas en la ya mencionada guerra indo-pakistaní a principios de este año.
¿Ha terminado realmente la guerra entre Tailandia y Camboya?
Por supuesto, la guerra no ha terminado del todo. Un alto el fuego no es un acuerdo de paz. Las tensiones aún laten bajo la húmeda superficie de los asuntos indochinos. Y, mientras estas tensiones se intensifican, con observadores de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) vigilando la frontera, el debut del Gripen subraya el papel evolutivo del poder aéreo en las disputas fronterizas modernas, influyendo potencialmente en las preferencias de adquisición y las estrategias de disuasión en todo el Sudeste Asiático.
En cualquier caso, el verdadero vencedor del reciente conflicto parece haber sido la corporación sueca Saab y su JAS 39 Gripen. Se puede anticipar un gran interés por parte de las fuerzas armadas en desarrollo de todo el mundo, especialmente en lugares como Latinoamérica, donde estos aviones ya están presentes en buen número, dado su excelente rendimiento en combate.
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La RTAF afirma que las operaciones de cinco días del F-16 contra Camboya demuestran su superioridad aérea y su preparación para defender a Tailandia.
La Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) anunció el martes que sus exitosas operaciones de cinco días con aviones de combate F-16 contra las fuerzas camboyanas demostraron que está totalmente preparada, con capacidad militar moderna, para contrarrestar las amenazas nacionales.
Inversión a largo plazo en poder aéreo
En una publicación en su página de Facebook, la RTAF dijo que tiene una visión a largo plazo para adquirir armamento moderno, mantener su arsenal regularmente y brindar capacitación continua a los pilotos y al personal para garantizar la preparación para las misiones de defensa aérea.Dijo que estos preparativos permitieron la supresión decisiva de objetivos militares camboyanos durante las operaciones de cinco días, en las que sus aviones de combate F-16A/B proporcionaron apoyo crítico a las fuerzas terrestres del Ejército Real Tailandés.
Los aviones viejos siguen siendo la columna vertebral de la defensa
La RTAF señaló que los F-16 de los Escuadrones de Cazas de Ataque 103 y 403 llevan más de 37 años en servicio y siguen siendo el pilar de la defensa aérea de Tailandia. A lo largo de las décadas, se han desplegado para interceptar y neutralizar amenazas aéreas, así como para llevar a cabo misiones especiales.Superioridad aérea y ataques de precisión
Según la RTAF, las recientes operaciones a lo largo de la frontera demostraron la capacidad de los F-16A/B para dominar el espacio aéreo y lanzar ataques precisos y efectivos en apoyo del combate terrestre. Añadió que la precisión de los aviones al destruir objetivos militares desmoralizó a las fuerzas enemigas y alteró el equilibrio del combate.https://www.nationthailand.com/news/asean/40053914
-La Fuerza Aérea Tailandesa no conto con oposición ya que Camboya no tiene
aviación de combate lo mas poderoso con lo que cuenta son Mi-17 armados
pero luego de este cruce la RCAF adquiriría cazas J-10 que les a ofrecido China.
Saludosss
El Gabinete aprueba una compensación económica de 100 mil millones de baht por la compra de los cazas Gripen
Nationthailand
El Gabinete aprueba una compensación económica de 100 mil millones (US$3.071.250.000), de baht por la compra del avión Gripen
El portavoz añadió que la RTAF se compromete a llevar a cabo la adquisición del avión de combate con transparencia, cuidado y colaboración entre todos los sectores para garantizar que el proyecto no solo fortalezca la defensa nacional, sino que también sea una inversión en el futuro de todo el pueblo tailandés.
El Mariscal Jefe del Aire Panpakdee Pattanakul, Comandante de la RTAF, tiene previsto viajar a Suecia para firmar el acuerdo de compra del Gripen el 25 de agosto.
La Política de Compensación de Defensa, un paquete de compensación económica, permitirá que Tailandia reciba aproximadamente 100 mil millones de baht (US$3.071.250.000), por la compra de 12 aviones de combate Gripen E/F por un valor de 60 mil millones de baht (US$1.842.750.000).
La Política de Compensación es un acuerdo económico estratégico en el que un país comprador recibe beneficios económicos o una compensación a cambio de adquirir equipo de defensa o material militar.
Esto suele implicar acuerdos con el proveedor de defensa, en los que el vendedor se compromete a realizar inversiones, transferencias de tecnología u otras contribuciones que beneficien la economía del comprador.
Estos beneficios pueden incluir la creación de empleo, el desarrollo industrial, los avances tecnológicos o los programas educativos.
El objetivo de esta política es garantizar que el país que realiza la compra de defensa no solo mejore su seguridad, sino que también obtenga ventajas económicas, tecnológicas y sociales de la transacción, haciendo que el acuerdo sea más beneficioso más allá de la simple adquisición de equipo militar.
www.nationthailand.com
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Nationthailand
El Gabinete aprueba una compensación económica de 100 mil millones (US$3.071.250.000), de baht por la compra del avión Gripen
El portavoz añadió que la RTAF se compromete a llevar a cabo la adquisición del avión de combate con transparencia, cuidado y colaboración entre todos los sectores para garantizar que el proyecto no solo fortalezca la defensa nacional, sino que también sea una inversión en el futuro de todo el pueblo tailandés.
El Mariscal Jefe del Aire Panpakdee Pattanakul, Comandante de la RTAF, tiene previsto viajar a Suecia para firmar el acuerdo de compra del Gripen el 25 de agosto.
La Política de Compensación de Defensa, un paquete de compensación económica, permitirá que Tailandia reciba aproximadamente 100 mil millones de baht (US$3.071.250.000), por la compra de 12 aviones de combate Gripen E/F por un valor de 60 mil millones de baht (US$1.842.750.000).
La Política de Compensación es un acuerdo económico estratégico en el que un país comprador recibe beneficios económicos o una compensación a cambio de adquirir equipo de defensa o material militar.
Esto suele implicar acuerdos con el proveedor de defensa, en los que el vendedor se compromete a realizar inversiones, transferencias de tecnología u otras contribuciones que beneficien la economía del comprador.
Estos beneficios pueden incluir la creación de empleo, el desarrollo industrial, los avances tecnológicos o los programas educativos.
El objetivo de esta política es garantizar que el país que realiza la compra de defensa no solo mejore su seguridad, sino que también obtenga ventajas económicas, tecnológicas y sociales de la transacción, haciendo que el acuerdo sea más beneficioso más allá de la simple adquisición de equipo militar.
Cabinet approves 100 billion baht economic compensation for Gripen jet purchase
The Thai Cabinet approves 100 billion baht economic compensation from the purchase of one squadron of Gripen E/F jets. Air Force Commander to sign the deal in Sweden on August 25.
www.nationthailand.com
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El jefe de la RTAF presenta el nuevo emblema para el proyecto "Peace Burapha" de la Real Fuerza Aérea Tailandesa JAS 39 Gripen E/F
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TAF Interview 7 - Gripen E/F y el futuro de la Real Fuerza Aérea Tailandesa
TAF entrevistó a Lars Tossman, Jefe de Ciencias Aeronáuticas de Saab, fabricante del Gripen E/F, durante su visita a Tailandia. Tossman habló sobre la relación entre Saab y el Royal Thai Air Force, las características clave del Gripen, los secretos del diseño de software del Gripen E/F y los beneficios para la economía tailandesa del Paquete de Compensación (off set), incluido en la adquisición de este caza.
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TAF entrevistó a Lars Tossman, Jefe de Ciencias Aeronáuticas de Saab, fabricante del Gripen E/F, durante su visita a Tailandia. Tossman habló sobre la relación entre Saab y el Royal Thai Air Force, las características clave del Gripen, los secretos del diseño de software del Gripen E/F y los beneficios para la economía tailandesa del Paquete de Compensación (off set), incluido en la adquisición de este caza.
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Entrevista TAF 7: Gripen E/F y el futuro de la Real Fuerza Aérea Tailandesa
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Saab firma un contrato con Suecia para el Gripen E/F por 5.300 millones de coronas suecas (US$ 556 millones), para entregas en Tailandia
Por Defence Industry Europe
Saab ha firmado un contrato con la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) para la entrega de cuatro aviones de combate Gripen E/F al Reino de Tailandia. El pedido, valorado en aproximadamente 5.300 millones de coronas suecas (US$ 556 millones), se entregará entre 2025 y 2030.
El acuerdo incluye tres aviones Gripen E y un Gripen F, así como el equipo, el soporte y la formación asociados. Saab también ha firmado un contrato con la Real Fuerza Aérea Tailandesa para un paquete de compensación a largo plazo como parte del plan de adquisición.
Este paquete implicará la transferencia de tecnología de defensa, la cooperación industrial con Tailandia y nuevas inversiones en diversos sectores de la economía del país. La compañía afirmó que esta cooperación impulsará el desarrollo de las capacidades nacionales junto con la nueva aeronave.
“Damos la bienvenida a Tailandia como nuevo cliente del Gripen E/F. Tailandia ya es un usuario consolidado del Gripen y conoce las ventajas que este aporta a las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia. Tailandia ha elegido el caza más moderno del mercado para construir su próxima generación de capacidades estratégicas e independientes”, declaró Micael Johansson, presidente y director ejecutivo de Saab.
La Real Fuerza Aérea Tailandesa ya opera un escuadrón de cazas multifunción Gripen C/D. Una vez introducidos, los nuevos Gripen E/F operarán junto con la flota existente.
defence-industry.eu
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Por Defence Industry Europe
Saab ha firmado un contrato con la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) para la entrega de cuatro aviones de combate Gripen E/F al Reino de Tailandia. El pedido, valorado en aproximadamente 5.300 millones de coronas suecas (US$ 556 millones), se entregará entre 2025 y 2030.
El acuerdo incluye tres aviones Gripen E y un Gripen F, así como el equipo, el soporte y la formación asociados. Saab también ha firmado un contrato con la Real Fuerza Aérea Tailandesa para un paquete de compensación a largo plazo como parte del plan de adquisición.
Este paquete implicará la transferencia de tecnología de defensa, la cooperación industrial con Tailandia y nuevas inversiones en diversos sectores de la economía del país. La compañía afirmó que esta cooperación impulsará el desarrollo de las capacidades nacionales junto con la nueva aeronave.
“Damos la bienvenida a Tailandia como nuevo cliente del Gripen E/F. Tailandia ya es un usuario consolidado del Gripen y conoce las ventajas que este aporta a las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia. Tailandia ha elegido el caza más moderno del mercado para construir su próxima generación de capacidades estratégicas e independientes”, declaró Micael Johansson, presidente y director ejecutivo de Saab.
La Real Fuerza Aérea Tailandesa ya opera un escuadrón de cazas multifunción Gripen C/D. Una vez introducidos, los nuevos Gripen E/F operarán junto con la flota existente.
Saab secures SEK 5.3 billion Gripen E/F contract with Sweden for Thailand deliveries
Saab has signed a contract with the Swedish Defence Materiel Administration (FMV) for the delivery of four Gripen E/F fighter aircraft to the Kingdom of Thailand.
defence-industry.eu
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Saab recibe un pedido de Gripen E/F para Tailandia
Saab firmó hoy un contrato con la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) y recibió un pedido de cuatro aviones de combate Gripen E/F para el Reino de Tailandia. El valor del pedido es de aproximadamente 5.300 millones de coronas suecas y las entregas se realizarán entre 2025 y 2030.
Gripen E
El contrato entre Saab y FMV incluye tres Gripen E y un Gripen F, así como el equipo, el soporte y la formación asociados.
Saab también firmó un contrato con la Real Fuerza Aérea Tailandesa para entregar un paquete de compensación a largo plazo a Tailandia como parte del plan de adquisición de cazas. Esto incluirá una importante transferencia de tecnología de defensa y cooperación industrial con Tailandia, junto con nuevas inversiones en diversos sectores de la economía nacional.
(...)
www.saab.com
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Saab firmó hoy un contrato con la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) y recibió un pedido de cuatro aviones de combate Gripen E/F para el Reino de Tailandia. El valor del pedido es de aproximadamente 5.300 millones de coronas suecas y las entregas se realizarán entre 2025 y 2030.
Gripen E
El contrato entre Saab y FMV incluye tres Gripen E y un Gripen F, así como el equipo, el soporte y la formación asociados.
Saab también firmó un contrato con la Real Fuerza Aérea Tailandesa para entregar un paquete de compensación a largo plazo a Tailandia como parte del plan de adquisición de cazas. Esto incluirá una importante transferencia de tecnología de defensa y cooperación industrial con Tailandia, junto con nuevas inversiones en diversos sectores de la economía nacional.
(...)
Saab receives Gripen E/F order for Thailand
Saab has today signed a contract with the Swedish Defence Materiel Administration (FMV) and received an order for four Gripen E/F fighter aircraft from FMV for the Kingdom of Thailand. The order value is approximately SEK 5.3 billion and deliveries will take place 2025-2030.
www.saab.com
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La Real Fuerza Aérea Tailandesa adquirirá cuatro aviones de combate Saab Gripen E de nueva generación, cada uno equipado con motores F414-GE-39E de GE Aerospace.
Con esta decisión, Tailandia se convierte en el primer país de la región Asia-Pacífico en adoptar el Gripen E, uniéndose a Suecia y Brasil.
Este acuerdo marca el último capítulo de nuestra larga trayectoria como motorizador de los principales aviones de combate del mundo y garantizando la fiabilidad, el rendimiento y la disponibilidad para nuestros clientes globales.
¡Con los debidos saludos de nadie menos que GE Aerospace! ¡Nada mal!
Saludos cordiales.
Con esta decisión, Tailandia se convierte en el primer país de la región Asia-Pacífico en adoptar el Gripen E, uniéndose a Suecia y Brasil.
Este acuerdo marca el último capítulo de nuestra larga trayectoria como motorizador de los principales aviones de combate del mundo y garantizando la fiabilidad, el rendimiento y la disponibilidad para nuestros clientes globales.
¡Con los debidos saludos de nadie menos que GE Aerospace! ¡Nada mal!
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Sparrow
Colaborador
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