Noticias de la Fuerza Aérea de Perú

Definidas las Contrataciones con Carácter de Secreto Militar del Perú, aplicarán a la compra de los 24 aviones de combate para la Fuerza Aérea​

defensa.com, 19 de enero de 2026




La Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas del Perú (ACFFAA), emitió la Resolución Jefatural N° 003-2026 aprobando una serie de modificaciones al Manual de Contrataciones en el Mercado Extranjero MN-DPC-001, Versión 9, que incluye, de cara a adquisiciones de Sistemas de Armas de Alto Valor Estratégico, la modalidad de Contrataciones con Carácter de Secreto Militar.

Esta modalidad aplicaría, inicialmente, para la próxima adquisición los 24 cazas multirol: 20 monoplazas y 4 biplazas para la Fuerza Aerea del Peru vía una inversión de 3.500 millones de dólares, y más adelante a las adquisiciones previstas, de cara a recuperar sus capacidades operativas, de la Marina de Guerra, Ejército y Fuerza Aerea del Peru.

La renovación de la aviación de combate, es vital importancia y se considera como una prioridad a fin de que la Fuerza Aérea pueda recuperar plenamente sus capacidades operativas, y estar en condiciones de cumplir con los roles asignados constitucionalmente. Actualmente, la espina dorsal de la Fuerza Aérea del Perú está conformada por un núcleo de cazas Mirage 2000P/DP, adquiridos nuevos a Francia en 1982 e incorporados entre 1985-1987, y MiG-29S/SMP Fulcrum C y Sukhoi Su-25 Frogfoot, adquiridos de segundo uso a Bielorusia en 1996, que bordean, respectivamente, los 40 y 38 años de servicio.

En la lista corta, definida por el Estudio Definitivo realizado por el Comando de Operaciones (COMOP), figuran como finalistas, tal como adelantamos previamente en el Anuario Latinoamericano de la Defensa 2025 y en defens@.com, el Lockheed-Martin F-16C/D Block 70 (Estados Unidos), el SAAB JAS 39 Gripen E/F (Suecia) y el Dassault Rafale F4 (Francia). La denominada “lista corta”, es el resultado del Estudio Definitivo del COMOP, que comenzó a gestarse en 2012 y comprendio una extensa evaluación técnico-operacional que inicialmente incluyo a 8 modelos de aeronaves: Boeing F/A-18E Super Hornet, Dassault Rafale F3, Eurofigther Thypoon, Lockheed-Martin F-16C/D Block 50/52, SAAB JAS-39 Gripen, y Sukhoi Su-27 Flanker B, Su-30MK2 Flanker C y Su-35 Flanker E. A medida que pasaba el tiempo, el COMOP fue descartando, bien por no cumplir con los requerimientos técnicos o disponibilidad y costo elevado, a algunos modelos, y agrego otros, como el F-16C/D Block 70/72 e incluso al MiG-35 Fulcrum F.

Contrataciones con carácter de Secreto Militar

Las Contrataciones con carácter de Secreto Militar (Capitulo IV: Modalidades Especiales) se definen como una modalidad de contratación no competitiva que se configura cuando el objeto de contratación se encuentra comprendido dentro de los alcances del Decreto Supremo N° 052-2001-PCM (que establece lineamientos para adquisiciones y contrataciones con carácter de secreto militar o de orden interno), es declarada con carácter de Secreto Militar e incluida en Lista General de Contrataciones de Bienes, Servicios y Obras realizadas por las Fuerzas Armadas declarados de carácter de Secreto Militar o de Orden Interno en el Mercado Nacional y Extranjero, y cuenta con la opinión favorable de la Contraloría General de la República.

De acuerdo al documento, dado a conocer vía la página web de la ACFFAA, se establece, en la Fase de Actos Preparatorios, que una vez aprobado el Estudio Definitivo se dispondrá la realización de un análisis respecto a la conveniencia de declarar la contratación de Carácter de Secreto Militar, formándose un Comité, que estará integrado por expertos técnicos del área usuaria y representantes de los Comandos Operacionales.

El carácter de Secreto Militar aplicara cuando la contratación se refiera a un Sistema de Armas, y se sustentara en el Informe Técnico formulado por el Comité, con su correspondiente Informe Legal, teniendo en cuenta la información contenida en el Estudio Definitivo. Este informe, que priorizará el principio de eficiencia y eficacia, deberá privilegiar la necesidad de dotar a las Fuerzas Armadas “con la solución identificada sustentado en su ventaja militar y por su contribución a garantizar la soberanía, independencia e integridad territorial del Estado, pudiendo incorporarse variables de orden geopolítico o geoestratégico”.

Declarada la modalidad de Secreto Militar, mediante una Resolución de la Comandancia General, se incluirá la contratación en la Lista General de Contrataciones. Inmediatamente, la Secretaría General de la ACFFAA, solicitar la opinión previa de la Contraloría General de la República (CGR), para lo cual remitirá el Decreto Supremo que incluye la contratación en la Lista General, los Informes Técnico, Legal y Financiero, elaborados, respectivamente, por la Dirección de Estudios de Mercado, la Oficina de Asesoría Jurídica y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto. Obtenida la opinión de la CGR, la Dirección de Estudios de Mercado de la ACFFAA solicitara la remisión del denominado “Expediente de Inicio” para su revisión y validación, generándose el “Expediente de Contratación”.

Finalmente, se dará inicio a la Fase de Selección, que cubrirá desde la convocatoria a la determinación del ganador, para después, en los plazos establecidos, proceder a la suscripción del respectivo contrato.





Saludos cordiales.
 
Definidas las contrataciones con carácter de Secreto Militar del Perú, aplicarán a la compra de los 24 aviones de combate para la Fuerza Aérea


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La Agencia de compras de las Fuerzas Armadas del Perú (ACFFAA) emitió la Resolución Jefatural N.003-2026 aprobando una serie de modificaciones al Manual de Contrataciones en el mercado extranjero MN-DPC-001 version 9, que incluye de cara a adquisiciones de Sistemas de Armas de Alto Valor Estratégico, la modalidad de Contrataciones con carácter de Secreto Militar. Esta modalidad aplicarán inicialmente, para la adquisición de 24 cazas multirol: 20 monoplazas y 4 biplazas para la Fuerza Aérea del Perú via una inversión de 3,500 millones de dólares y más adelante a las adquisiciones previstas, de cara a recuperar sus capacidades operativas de la Marina de Guerra, Ejército y Fuerza Aérea del Perú.

De acuerdo al documento ,dado a conocer vía la página web de la ACFFAA se establece, en la fase de actos preparativos, que una vez aprobado el Estudio definitivo se dispondrá la realización de un análisis respecto a la conveniencia de declarar la contratación de carácter de Secreto Militar, formandose un Comité, que estará integrado por expertos técnicos del área usuaria y representantes de los Comandos Operacionales. El carácter de Secreto Militar aplicara cuando la contratación se refiera a un sistema de armas y se sustentará en el Informe Técnico formulado por el Comité, con su correspondiente Informe Legal,teniendo en cuenta la información contenida en el Estudio definitivo.
Este Informe se priorizará el principio de eficiencia y eficacia, deberá privilegiar la necesidad de dotar a las fuerzas armadas "con la solución identificada sustentado en su ventaja Militar y su contribución a garantizar la soberanía, independencia e integridad territorial del Estado, pudiendo incorporarse variables de orden geopolítico o geoestratégico".
 
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Definidas las Contrataciones con Carácter de Secreto Militar del Perú, aplicarán a la compra de los 24 aviones de combate para la Fuerza Aérea​

defensa.com, 19 de enero de 2026




La Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas del Perú (ACFFAA), emitió la Resolución Jefatural N° 003-2026 aprobando una serie de modificaciones al Manual de Contrataciones en el Mercado Extranjero MN-DPC-001, Versión 9, que incluye, de cara a adquisiciones de Sistemas de Armas de Alto Valor Estratégico, la modalidad de Contrataciones con Carácter de Secreto Militar.

Esta modalidad aplicaría, inicialmente, para la próxima adquisición los 24 cazas multirol: 20 monoplazas y 4 biplazas para la Fuerza Aerea del Peru vía una inversión de 3.500 millones de dólares, y más adelante a las adquisiciones previstas, de cara a recuperar sus capacidades operativas, de la Marina de Guerra, Ejército y Fuerza Aerea del Peru.

La renovación de la aviación de combate, es vital importancia y se considera como una prioridad a fin de que la Fuerza Aérea pueda recuperar plenamente sus capacidades operativas, y estar en condiciones de cumplir con los roles asignados constitucionalmente. Actualmente, la espina dorsal de la Fuerza Aérea del Perú está conformada por un núcleo de cazas Mirage 2000P/DP, adquiridos nuevos a Francia en 1982 e incorporados entre 1985-1987, y MiG-29S/SMP Fulcrum C y Sukhoi Su-25 Frogfoot, adquiridos de segundo uso a Bielorusia en 1996, que bordean, respectivamente, los 40 y 38 años de servicio.

En la lista corta, definida por el Estudio Definitivo realizado por el Comando de Operaciones (COMOP), figuran como finalistas, tal como adelantamos previamente en el Anuario Latinoamericano de la Defensa 2025 y en defens@.com, el Lockheed-Martin F-16C/D Block 70 (Estados Unidos), el SAAB JAS 39 Gripen E/F (Suecia) y el Dassault Rafale F4 (Francia). La denominada “lista corta”, es el resultado del Estudio Definitivo del COMOP, que comenzó a gestarse en 2012 y comprendio una extensa evaluación técnico-operacional que inicialmente incluyo a 8 modelos de aeronaves: Boeing F/A-18E Super Hornet, Dassault Rafale F3, Eurofigther Thypoon, Lockheed-Martin F-16C/D Block 50/52, SAAB JAS-39 Gripen, y Sukhoi Su-27 Flanker B, Su-30MK2 Flanker C y Su-35 Flanker E. A medida que pasaba el tiempo, el COMOP fue descartando, bien por no cumplir con los requerimientos técnicos o disponibilidad y costo elevado, a algunos modelos, y agrego otros, como el F-16C/D Block 70/72 e incluso al MiG-35 Fulcrum F.

Contrataciones con carácter de Secreto Militar

Las Contrataciones con carácter de Secreto Militar (Capitulo IV: Modalidades Especiales) se definen como una modalidad de contratación no competitiva que se configura cuando el objeto de contratación se encuentra comprendido dentro de los alcances del Decreto Supremo N° 052-2001-PCM (que establece lineamientos para adquisiciones y contrataciones con carácter de secreto militar o de orden interno), es declarada con carácter de Secreto Militar e incluida en Lista General de Contrataciones de Bienes, Servicios y Obras realizadas por las Fuerzas Armadas declarados de carácter de Secreto Militar o de Orden Interno en el Mercado Nacional y Extranjero, y cuenta con la opinión favorable de la Contraloría General de la República.

De acuerdo al documento, dado a conocer vía la página web de la ACFFAA, se establece, en la Fase de Actos Preparatorios, que una vez aprobado el Estudio Definitivo se dispondrá la realización de un análisis respecto a la conveniencia de declarar la contratación de Carácter de Secreto Militar, formándose un Comité, que estará integrado por expertos técnicos del área usuaria y representantes de los Comandos Operacionales.

El carácter de Secreto Militar aplicara cuando la contratación se refiera a un Sistema de Armas, y se sustentara en el Informe Técnico formulado por el Comité, con su correspondiente Informe Legal, teniendo en cuenta la información contenida en el Estudio Definitivo. Este informe, que priorizará el principio de eficiencia y eficacia, deberá privilegiar la necesidad de dotar a las Fuerzas Armadas “con la solución identificada sustentado en su ventaja militar y por su contribución a garantizar la soberanía, independencia e integridad territorial del Estado, pudiendo incorporarse variables de orden geopolítico o geoestratégico”.

Declarada la modalidad de Secreto Militar, mediante una Resolución de la Comandancia General, se incluirá la contratación en la Lista General de Contrataciones. Inmediatamente, la Secretaría General de la ACFFAA, solicitar la opinión previa de la Contraloría General de la República (CGR), para lo cual remitirá el Decreto Supremo que incluye la contratación en la Lista General, los Informes Técnico, Legal y Financiero, elaborados, respectivamente, por la Dirección de Estudios de Mercado, la Oficina de Asesoría Jurídica y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto. Obtenida la opinión de la CGR, la Dirección de Estudios de Mercado de la ACFFAA solicitara la remisión del denominado “Expediente de Inicio” para su revisión y validación, generándose el “Expediente de Contratación”.

Finalmente, se dará inicio a la Fase de Selección, que cubrirá desde la convocatoria a la determinación del ganador, para después, en los plazos establecidos, proceder a la suscripción del respectivo contrato.





Saludos cordiales.

Sigamos con la lectura y la interpretación de carácter estratégico.

Elevemos el análisis de las noticas que sí son importantes por su impacto a nivel estructural , llevémoslo a un nivel de maestría en administración estratégica o política pública.

Lo que revela el nuevo marco, es constatar formalmente que los alineamientos internacionales. la interoperabilidad, la dependencia logística, la arquitectura de alianzas, la proyección de poder, la sostenibilidad política y el señalamiento estratégico externo, en fin, todas las variables que insistentemente hemos tocado en extensos post, son ahora, criterios legítimos de decisión.

Esto quiere decir que finalmente estamos observando un proceso de maduración innegable, visible y trazable en cómo el Estado Peruano abordará de ahora en adelante estos temas y esto es sumamente positivo.

Y es positivo porque por fin se rompe una tendencia -una distorsión histórica peruana- esa donde las compras militares eran decididas por administrativos completamente desconectados del campo operacional. Esto lo termina.
Ahora los expertos técnicos del área usuaria más los representantes de los Comandos Operacionales trabajarán desde la perspectiva de la doctrina, la operación y la estrategia en el mismo espacio decisional.

No olvidar
lo que hemos sostenido durante muchísimo tiempo:
-Que la compra del caza no es una compra meramente técnica, sino una decisión de sistema país. Confirmado institucionalmente.
-Que el vector geopolítico pesa tanto como el vector tecnológico. Explicitado legalmente.
-Que la interoperabilidad, alianzas y arquitectura futura son más importantes que las prestaciones puntuales. Implícito en el concepto de "ventaja militar" y "contribución a la soberanía"

Ahora sin entrar en banderas, el marco que se crea favorece naturalmente a sistemas con cadenas logísticas robustas, soporte político estable, interoperabilidad regional y aliada, escalabilidad futura, acceso a upgrades e integración doctrinal.
Y penaliza a soluciones aisladas, dependencias cerradas, proveedores con ambigüedad política, ecosistemas pequeños y arquitecturas con limitado nivel de integración.

Con este marco, todo queda limitado a pura ingeniería estratégica de Estado.

Lo venimos sosteniendo durante décadas, finalmente vemos la luz al final del túnel, nos estamos poniendo serios al fín.

Respecto al secreto militar - personalmente estoy totalmente opuesto a ello - vale aclarar que la Contraloría sigue interviniendo, lo que nos da cierta tranquilidad a la nación de que esto no es un cheque en blanco. Veámoslo como un procedimiento ágil, diseñado para decisiones de alto nivel.

Lo importante de todo esto es que el Estado Peruano está empezando a pensarse como un sistema complejo integrado en un entorno geopolítico competitivo, y esto nadie lo puede negar.

Y no se puede negar porque hemos estado observando durante los últimos meses una secuencia coherente de:
Cambios normativos.
Redefinición de procesos .
Inclusión de criterios estratégicos.
Reordenamientos institucionales.
Blindaje procedimental.
Ventanas geopolíticas alineadas y
Mensajes externos consistentes.

Sres, aquí lo que observamos es un patrón. Estas “coincidencias” no son explicables como simple azar, son el resultado visible de una acumulación silenciosa de pensamiento serio y es el paso previo y fundamental a la construcción coherente de capacidades militares a largo plazo, necesario para la construcción de poder país.

Finalmente la realidad siempre alcanza a la buena teoría . Cuando uno razona bien, se termina convergiendo con la realidad estructural....tarde o temprano, ello se vuelve inevitable.

Estos hechos le cierran la boca a todos aquellos foristas que trataban estos temas como una "opinión ideológica"; bueno, ahora, esto es procedimiento de estado.
Y lo mas lindo,
Todo indica que se le está dando cabida en los puestos de decisión al competente que maneja estos temas.

Felicitaciones Perú, ¡ sigue avanzando!

Saludos
 
Definidas las contrataciones con carácter de Secreto Militar del Perú, aplicarán a la compra de los 24 aviones de combate para la Fuerza Aérea


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La Agencia de compras de las Fuerzas Armadas del Perú (ACFFAA) emitió la Resolución Jefatural N.003-2026 aprobando una serie de modificaciones al Manual de Contrataciones en el mercado extranjero MN-DPC-001 version 9, que incluye de cara a adquisiciones de Sistemas de Armas de Alto Valor Estratégico, la modalidad de Contrataciones con carácter de Secreto Militar. Esta modalidad aplicarán inicialmente, para la adquisición de 24 cazas multirol: 20 monoplazas y 4 biplazas para la Fuerza Aérea del Perú via una inversión de 3,500 millones de dólares y más adelante a las adquisiciones previstas, de cara a recuperar sus capacidades operativas de la Marina de Guerra, Ejército y Fuerza Aérea del Perú.

De acuerdo al documento ,dado a conocer vía la página web de la ACFFAA se establece, en la fase de actos preparativos, que una vez aprobado el Estudio definitivo se dispondrá la realización de un análisis respecto a la conveniencia de declarar la contratación de carácter de Secreto Militar, formandose un Comité, que estará integrado por expertos técnicos del área usuaria y representantes de los Comandos Operacionales. El carácter de Secreto Militar aplicara cuando la contratación se refiera a un sistema de armas y se sustentará en el Informe Técnico formulado por el Comité, con su correspondiente Informe Legal,teniendo en cuenta la información contenida en el Estudio definitivo.
Este Informe se priorizará el principio de eficiencia y eficacia, deberá privilegiar la necesidad de dotar a las fuerzas armadas "con la solución identificada sustentado en su ventaja Militar y su contribución a garantizar la soberanía, independencia e integridad territorial del Estado, pudiendo incorporarse variables de orden geopolítico o geoestratégico".
Me da mucha curiosidad, que a estas alturas recurran al "secreto militar" para esta telenovela que tenemos por licitación. Incluso cuando lo hace la propia FAP, ya que quizás la mayoría esperaba algo así del EP, pero de la FAP? Este drama tiene para rato... diabol
 
Ese termino, es para evitar la delación de información sensible y se revele que afecten la seguridad nacional e inclusive las negociaciones.
Con respecto a lo de la FAP, hay hechos, operaciones y adquisiciones que se han ejecutado en el pasado y solo después de mucho tiempo han sido conocidas.
 
Ese termino, es para evitar la delación de información sensible y se revele que afecten la seguridad nacional e inclusive las negociaciones.
Con respecto a lo de la FAP, hay hechos, operaciones y adquisiciones que se han ejecutado en el pasado y solo después de mucho tiempo han sido conocidas.
A estas alturas está de más apelar al "secreto militar" cuando ni el EP o la MGP lo han hecho con sus licitaciones; es muy probable que recurran a ello para pasar algo de manera "caleta", pero lo único que van a lograr es que la contraloría vigile aún más esa licitación en caso de percibir “irregularidades”, por nuestra historia reciente, ya tenemos un buen historial de "compras secretas" que han terminado bajo investigación por posibles sobrecostos y coimas...
 
Coincido. Es posible conocer los RTM, al menos? Comprendo que no se requiere conocer cada detalle, pero si que se está pidiendo a los 3 finalistas como mínimo. Creo que en concurso de la MGP se conocieron, y después también los montos de las distintas ofertas.

A menos que no se haga porque permitiría demostrar que no es posible adquirir 24 cazas ‘con todo’ como este proyecto fue inicialmente marketeado por la FAP? Ah, también dijeron que iba a ser ‘con total transparencia’.. je.
 
Opción interesante:

Modernización de ASELSAN/Roketsan del Su-25 de Azerbayán

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Saludos
Para mi, el problema no son las hermosas y poderosa armas que le puedes poner al Su-25, sino mas bien las limitaciones ligadas a las características (subsonico, sin radar,…) y sostenibilidad de la plataforma en sí, como que tengas que pasar cada 800 horas por overhaul (celula, si no digo bu-rradas los motores incluso antes).
 
Mientras no sea una anécdota más como los mig-29... :rolleyes: Sin embargo, a la vez tendría ciertos puntos positivos: a mi entender, menos lobby, menos presión técnica; pero mucho ruido político y mediático. Nos queda esperar más detalles.
 
Nuestro Comandante General recibió la visita y saludo protocolar de los agregados de Defensa entrante y saliente, Capitán de Navío Giovanni Iodice y Capitán de Navío Umberto Spolaor, respectivamente.

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Durante la reunión se ratificó el compromiso de ambas naciones de continuar fortaleciendo los lazos de cooperación y confianza mutua, destacando la relevancia del intercambio de experiencias en operaciones aéreas, entrenamiento y asistencia técnica. Asimismo, las autoridades coincidieron en la importancia de mantener un diálogo permanente que contribuya a consolidar una relación institucional sólida en beneficio de la seguridad y la Defensa Nacional.

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fuente: FAP
 
El Piorun también puede ser adaptado a sistemas VSHORAD como el PSR-A Pilica polaco, por lo que este MANPADS es más "versátil" de lo que se piensa.

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Hablando del Zu-23, los polacos los fabrican bajo licencia desde la Guerra Fría bajo la denominación ZUR-23 e incluso ofrecen modernizaciones para estos, como lo es el ARM-28 de WB Group. Estos sistemas "anacrónicos" han demostrado su valía en Ucrania como arma antidron, no solo los polacos han modernizado sus Zu-23, los ucranianos y rusos también lo han hecho; además de otros países usuarios de ese sistema.


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Podrías mencionar los puntos más importantes de esa nota de Gestión (no tengo acceso al contenido, lamentablemente). Si se puede, gracias de antemano.


La decisión sobre qué avión de combate reemplazará a la actual flota de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) entra a una nueva etapa. La negociación con los fabricantes está a punto de iniciarse, y el proceso ya no se limita a una comparación técnica entre aeronaves, sino que avanza condicionado por nuevas reglas de contratación, un presupuesto y consideraciones estratégicas que trascienden lo estrictamente militar.

En ese contexto, la empresa norteamericana Lockheed Martin respondió a Gestión y dio detalles de su propuesta - F-16 Block 70-, uno de los tres modelos que han superado la evaluación técnica de la FAP, junto con el Rafale F4 y el Gripen.

Reglas actualizadas

Primero, se emitió el Decreto Supremo que aprueba la operación de endeudamiento interno, mediante la emisión de bonos soberanos para renovar flota de la FAP.

Luego, el pasado 8 de enero, la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA) recibió la validación del Ministerio de Defensa para una actualización sustantiva del Manual de Contrataciones en el Mercado Extranjero (versión 9), originalmente aprobado en marzo de 2025.

Entre los cambios más relevantes figura la habilitación de la modalidad de Secreto Militar, que permite una contratación no competitiva cuando el objeto de la compra solo puede ser ofrecido por un proveedor.

No obstante, el manual precisa que esta modalidad exige requisitos estrictos, entre ellos “contar con la opinión favorable de la Contraloría General de la República”, conforme a la Ley General de Contrataciones Públicas y su reglamento. Además, en el caso de la FAP, la propuesta debe encajar plenamente con los estudios técnicos elaborados por el Comité de Estudio Técnico Operacional (CETO).

Las evaluaciones concluyen que los tres cazas -Gripen, F-16 Block 70 y Rafale F4- son operacionalmente adecuados para la seguridad nacional. La diferencia clave, hoy, está en el factor económico.

El Ejecutivo ha fijado un presupuesto máximo de US$ 3,500 millones para la adquisición de 24 aeronaves nuevas. Hasta el momento, Saab ha presentado una oferta que se ajusta a ese monto, mientras que las cotizaciones preliminares de Dassault Aviation y Lockheed Martin superan el techo presupuestal.

El manual actualizado señala que el presupuesto debe respetarse rigurosamente, lo que podría dejar fuera de carrera a las propuestas que no se ajusten a los fondos disponibles. Por tanto, ¿qué responde Lockheed Martin, fabricante del F-16 Block 70?

Consultada por este medio sobre la capacidad de ofrecer 24 aviones nuevos dentro del presupuesto, Lockheed Martin sostuvo que el costo final depende de la configuración del paquete y precisó que las cifras que suelen trascender no son precios cerrados.

“Las notificaciones al Congreso reflejan los valores máximos estimados y no son precios contractuales definitivos”, señaló la compañía.

Según explicó, un paquete típico del F-16 Block 70 incluye no solo las aeronaves, sino también mantenimiento y apoyo logístico, capacitación, integración de armamento, soporte técnico, infraestructura y tecnología solicitada por el cliente.

“Este enfoque integral garantiza la disponibilidad y la asequibilidad a largo plazo durante todo el ciclo de vida de la aeronave. Las decisiones relativas al número de aeronaves, las modalidades de financiamiento o las fases de incorporación se abordan en el marco del proceso intergubernamental liderado por la Fuerza Aérea del Perú y el Gobierno de los Estados Unidos”, indicó la empresa a Gestión.

Uno de los cuestionamientos recurrentes al F-16 es la dependencia del Gobierno estadounidense para el uso de armamento y sistemas críticos. Al respecto, Lockheed Martin sostuvo que la operación es soberana dentro de los marcos legales existentes.

“Proporcionamos toda la infraestructura del sistema y los datos necesarios para que todos los clientes puedan operar y mantener sus equipos. Al igual que ocurre con todas las plataformas de combate avanzadas del mundo, las armas y los sistemas se rigen por acuerdos internacionales establecidos”, señalaron.

“Las fuerzas aéreas operan sus aeronaves de forma autónoma y de acuerdo con sus propias decisiones y necesidades operativas, dentro de los marcos legales y de cooperación existentes”.

Capacidades técnicas y alcance

La empresa defendió al Block 70 como la versión más avanzada del F-16, con radar APG-83 AESA, sistemas modernos de guerra electrónica y mayor supervivencia en combate.

“Con el Block 70, Perú no solo adquiriría un avión, sino que invertiría en una plataforma probada con la vida útil más larga y el costo de ciclo de vida más bajo de su clase”, señaló.

También destacó la incorporación de tanques de combustible conformados (CFT):

“Proporcionan un aumento de aproximadamente el 60% en el alcance […] lo que se traduce directamente en una mayor flexibilidad operativa”, explicó la compañía, subrayando además su capacidad de operar desde bases a gran altitud, una condición clave para el territorio peruano.

Infraestructura, FOD y comparación regional

Considerando el estado de algunas pistas de la FAP, Gestión consultó sobre la vulnerabilidad al Foreign Object Damage (FOD), que es el daño que sufre una aeronave -especialmente el motor- por la ingestión o impacto de objetos extraños. Lockheed Martin respondió:

“El F-16 ha demostrado su experiencia operativa respaldado por procedimientos y prácticas de seguridad establecidos que mitigan el riesgo de daños por objetos extraños (FOD). Al igual que con todos los aviones de combate, la prevención de FOD se basa en procedimientos operativos disciplinados, gestión de aeródromos y prácticas de mantenimiento. Estas prácticas son estándar en las fuerzas aéreas modernas y son fundamentales para la seguridad de las operaciones de vuelo”, indicaron.

En comparación con los F-16 Block 50 que opera Chile, la empresa afirmó que el Block 70 incorpora una nueva generación de capacidades, incluyendo cabina modernizada, mayor integración de armas y el sistema Auto-GCAS, que evita colisiones con el terreno si el piloto pierde el conocimiento.

Offset

En el componente industrial, Lockheed Martin sostiene que una eventual adquisición del F-16 Block 70 podría traducirse en beneficios económicos e industriales para el país mediante programas de offsets directos e indirectos.

Según la empresa, la cooperación entre la base industrial de defensa de Estados Unidos y sus aliados ha sido históricamente una fuente compartida de seguridad y desarrollo económico, un esquema que -afirman- se mantendría en el caso del Perú. En ese marco, Lockheed Martin plantea iniciativas orientadas al desarrollo de la industria local, la transferencia de conocimientos y la formación de capacidades técnicas, con impactos que se extenderían más allá de la fase de adquisición.

La compañía señala que estos programas buscan generar beneficios de largo plazo para las capacidades de defensa nacional, al tiempo que fortalecen el ecosistema industrial y tecnológico vinculado al mantenimiento, soporte y operación de sistemas aeronáuticos avanzados.

La decisión final

La ACFFAA deberá identificar al proveedor que mejor calce técnica y financieramente con los requerimientos de la FAP.

Mientras Saab aparece hoy como el único postor alineado al monto disponible, Lockheed Martin busca mantener al F-16 Block 70 en carrera, defendiendo su propuesta como una inversión estratégica para los próximos 30 o 40 años de la Fuerza Aérea del Perú. Por otra parte, el Rafale F4 también queda a la expectativa, ya que podría mejorar su oferta económica o su cantidad de aviones para entregar.
 
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