Noticias de la Fuerza Aérea de la República de China (Taiwán)
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Los cazas taiwaneses tendrán un nuevo misil de fabricación local
13 de diciembre de 2023
La ROCAF pronto podría tener nuevos misiles para sus cazas F-CK-1 Ching Kuo. El Instituto Nacional Chung-Shan de Ciencia y Tecnología (NCSIST) ha completado el desarrollo del misil Sky Sword III, la versión más nueva de una familia de armas. El nuevo artefacto comenzará a producirse el próximo año.
Considerado similar al norteamericano AIM-120 AMRAAM, el nuevo misil taiwanés está guiado por radar y puede derribar aviones a distancias de 120 a 150 kilómetros.
El misil aire-aire Sky Sword II de Taiwán. La nueva versión es más rápida y puede alcanzar objetivos a mayores distancias. Foto: RudolphChen.
El Sky Sword III se utilizará en el F-CK-1, también llamado Cazas de Defensa Indígenas (IDF), un avión de combate fabricado en Taiwán y desarrollado con asistencia de Estados Unidos. La integración del nuevo armamento proporciona a las FDI un sistema de armas de defensa aérea más potente y robusto en respuesta a la creciente amenaza militar planteada por China. Cuando se produzca, el Sky Sword III será el principal misil aire-aire del país, dijo al portal un funcionario del Instituto.
Los F-CK-1 ya están equipados con versiones anteriores del misil. El Sky Sword I, el primer modelo de la familia, es similar al AIM-9 Sidewinder, orientado al calor y diseñado para derribar objetivos aéreos a corta distancia. El Sky Sword II, a su vez, está guiado por radar y puede alcanzar objetivos a 60 km; una versión de alcance extendido puede alcanzar objetivos a 100km y superar Mach 6, seis veces la velocidad del sonido.
Caças de Taiwan terão novo míssil fabricado localmente - Aeroflap
Caças F-CK-1 da Força Aérea de Taiwan receberão novos mísseis Sky Sword III. Armamento começa a ser produzido em 2024.
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Eduardo Moretti
Colaborador
EE.UU. avanza en la provisión de sistemas y servicios asociados a la red C4 de las Fuerzas Armadas de Taiwán
El Departamento de Estado de los Estados Unidos aprobó recientemente una posible Venta Militar Extranjera (FMS) a Taiwán por apoyo al ciclo de vida y
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Hoy, por hoy, los Ching Kuo no podrian hacer frente a los nuevos cazas chinos, solo los 200 F-16V podrian hacerles frente, quizas acompañados delos 50 Mirages 2000, pero del otro lado tenes, ademas de calidad, cantidad. En definitiva, hoy la Fuerza Aerea de Taiwan SOLA no tendria chances de sobrevivir.
Creo que tanto Taiwan como Japon se "durmieron" con respecto a China, sobretodo no haber reemplazado al F-5 mucho antes(hoy tendrian que tener minimo 150 F-35). En hace 20/25 años China paso de tener el J-7 y J-8 a tener casi 2.000 Su-27/35, J-10, J-11, J-15, J-16 y J-20, avanzaron muy rapido y ya no lo podes parar. Quizas Japon con el F-35, pero aun asi, se duermieron fabricando solo 76 F-2 nomas(unos 200 hubiese estado bien).
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Eduardo Moretti
Colaborador
Después de retrasos, la Fuerza Aérea de Taiwán recibiría los primeros nuevos cazas F-16V durante 2024
Sobre la base de la información divulgada por un medio local, la Fuerza Aérea de Taiwán estaría cada vez más cerca de comenzar recibir 66 cazas F-16V
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Si, el Rafale o el mismo Tifon, o F-15X como reemplazo de los Mirage 2000, algo que le haga frente a los cazas chinos, pero tienen que ir firmando agora para ir ganando tiempo, hay muchos pedidos, como minimo llegarian en 2030. Tambien podrian ir a por el KF-21.
Eduardo Moretti
Colaborador
La Fuerza Aérea de Taiwán invertirá más de USD 300 millones para mantener su flota de Mirage 2000
A fines de adquirir piezas de repuesto para mantener su flota de cazas Mirage 2000-5 de la Fuerza Aérea de Taiwán, el Ministerio de Defensa taiwanés se
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Eduardo Moretti
Colaborador
AIDC avanza en el desarrollo del reemplazo de los entrenadores Beechcraft T-34C de la Fuerza Aérea de Taiwán
La empresa aeroespacial taiwanesa Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) completó la primera fase de diseño del avión militar de
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AIDC de Taiwán completa el diseño inicial de un nuevo entrenador básico
Chen Chuanren - 17 de enero de 2024
La AIDC pretende que las empresas taiwanesas suministren el 75% de los componentes de su próximo entrenador básico. Crédito: AIDC
En 1980, el avión de entrenamiento AT-3 de la Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial de Taiwán surcó los cielos. Llamado Tzu Chung (“autosuficiencia”), fue el primer avión diseñado y fabricado en el país para la isla autónoma.
Desde entonces, Taiwán ha aumentado constantemente la cantidad de trabajo local en aviones posteriores, y ahora está mirando hacia un caza de próxima generación que sería casi en su totalidad taiwanés. La Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial (AIDC) siguió al AT-3 con el caza de defensa indígena F-CK-1 Ching-Kuo en 1989 y el entrenador avanzado T-5 Brave Eagle en 2020.
- El plan es ayudar a Taiwán a conservar la capacidad de fabricación.
- Desarrollar el entrenador costará más, pero su mantenimiento debería ser menos costoso.
En su informe, el fabricante reveló que el entrenador estará propulsado por dos motores Pratt & Whitney PT6A-68B, con una velocidad máxima de 325 kt. (375 mph) y cuenta con un alcance de 856 nm, más de los 450 nm requeridos por la ROCAF.
Si bien se estima que el desarrollo y la fabricación de 45 aviones de fabricación local costarán NT$ 21.400 millones (680 millones de dólares), en comparación con NT$ 18.600 millones para una opción disponible en el mercado, Taiwán espera ahorrar dinero con el tiempo. Se proyecta que el costo total de mantenimiento de los aviones desarrollados localmente durante 25 años será de NT$ 52 mil millones. La compra de entrenadores costaría NT$ 52,9 mil millones y el arrendamiento de una flota de entrenadores costaría NT$ 56,4 mil millones.
La AIDC sostiene que comprar aviones en el extranjero no contribuye a la economía local, y un acuerdo de arrendamiento para Taiwán sería similar a “entregar los derechos del sistema” y exponerse a restricciones sobre actualizaciones y modificaciones locales.
Las empresas taiwanesas contribuirían con el 75% de todo el programa, proporcionando una ayuda económica para las empresas locales por un valor de alrededor de NT$39 mil millones.
El cuarenta y ocho por ciento del F-CK-1 Ching-Kuo se desarrolló localmente; esa proporción aumentó al 55% en el jet de entrenamiento T-5. El resto consistió en componentes importados, como aviónica y motores.
Quizás lo más importante es que el AIDC dice que el desarrollo continuo de sistemas aeronáuticos le dará el impulso y la madurez para producir un caza de defensa aérea de próxima generación, el 95% del cual sería autóctono. La compañía dijo que una vez que se cierre la línea de fabricación después de la finalización del programa Brave Eagle en 2026, será muy difícil poner en marcha la capacidad para un proyecto de alto nivel.
Si Taipei da luz verde al AIDC para entrar en la siguiente fase, la compañía dice que el entrenador podría realizar su primer vuelo en 2027 y entrar en producción en 2030, a tiempo para producir 45 aviones para 2033. El gobierno taiwanés inicialmente emitió la propuesta para continuar con el proyecto de avión de entrenamiento básico en 2021, pero el progreso del programa se estancó y quedó fuera del presupuesto de defensa por completo en 2023 debido a la falta de fondos.
Sin embargo, la ROCAF sigue siendo conservadora en sus planes de reemplazo del T-34 y dice que no ha tomado una decisión sobre cómo procederá.
"Todavía estamos considerando si elegir entrenadores fabricados localmente, entrenadores que sean el resultado de la cooperación local e internacional, o simplemente alquilar nuevos entrenadores en lugar de comprarlos", dijo el mayor general Tsao Ting-ming, jefe adjunto del departamento estratégico del Ministerio de Defensa. departamento de planificación, dijo a la prensa local.
"Por el momento, creemos que el trabajo más importante de la fuerza aérea es garantizar que AIDC entregue el Brave Eagle a tiempo y en el objetivo", dijo.
De hecho, la AIDC casi no cumplió su compromiso de entregar 17 T-5 en 2023, y solo logró entregar los últimos cuatro aviones a mediados de diciembre.
"El proceso de entrega de todos los aviones a tiempo es muy difícil", dijo el presidente de AIDC, Hu Kai-hong, durante la ceremonia de entrega del T-5 en diciembre. "Cuanto más, más dulces serán los resultados".
Se espera que AIDC aumente la producción a 18 unidades en los próximos dos años, con un total de 66 aviones.
Taiwan’s AIDC Completes Initial Design Of New Basic Trainer | Aviation Week Network
The self-governed island expects local companies will contribute 75% to the program to replace the Beechcraft T-34C.
aviationweek.com
Chen Chuanren es el editor del Sudeste Asiático y China de Air Transport World (ATW) de Aviation Week Network (AWN) y el corresponsal de defensa de Asia y el Pacífico de AWN, y se unió al equipo en 2017.
Eduardo Moretti
Colaborador
AIDC completó la entrega de 27 entrenadores avanzados T-5A Brave Eagle a la Fuerza Aérea de Taiwán
La Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial de Taiwán (AIDC) realizó la entrega de 27 de los 66 entrenadores avanzados T-5A Brave Eagle
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Eduardo Moretti
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La Fuerza Aérea de Taiwán completa la modernización 139 cazas F-16A/B a la versión Block 70
Como parte de los avances en el Programa “Peace Phoenix Rising” impulsado junto a los Estados Unidos, la Fuerza Aérea de Taiwán ha completado la
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Eduardo Moretti
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La Fuerza Aérea de Taiwán busca modernizar sus aviones de alerta temprana E-2K Hawkeye
El conglomerado Northrop Grumman, en colaboración con la compañía taiwanesa Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC), anunciaron el inicio de
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Taiwán adquiere drones SkyGuardian MQ-9B adicionales de EE.UU.
El Departamento de Defensa de Estados Unidos informó el 11 de marzo que a General Atomics Aeronautical Systems Inc. se le había adjudicado un contrato de 250 millones de dólares para suministrar cuatro vehículos aéreos no tripulados MQ-9B SkyGuardian adicionales a Taiwán.
La adjudicación del contrato del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de EE.UU. permite a la compañía proporcionar cuatro vehículos aéreos no tripulados MQ-9B, dos estaciones de control terrestre certificables, repuestos y equipos de apoyo.
La empresa trabajará en el contrato en sus instalaciones de California y entregará los sistemas para 2027.
Si bien Taiwán está avanzando actualmente en su propio programa UAV de altitud media y larga resistencia (MALE) con el Teng Yun 2, el MQ-9B SkyGuardian representa una plataforma dedicada a la patrulla marítima y la guerra antisubmarina (ASW). El Teng Yun 2, lanzado en 2020, desempeña una función diferente, comparable al UCAV MQ-9B Reaper.
En mayo de 2023, la Fuerza Aérea de EE.UU. encargó cuatro SkyGuardian por valor de 218 millones de dólares para ayudar a Taipei a prepararse para una posible invasión china.
Los primeros cuatro aviones pilotados a distancia encargados se entregarán en 2025.
La adquisición por parte de Taiwán de los drones MQ-9B se produce cuando Beijing intensifica las actividades militares cerca de la nación insular.
El martes, el Ministerio de Defensa Nacional de Taiwán dijo que había rastreado 10 aviones militares chinos, incluido un dron, que ingresaban a la zona de identificación de defensa aérea del país.
Taipei desplegó inmediatamente sus aviones y preparó sus misiles de defensa aérea en respuesta a la incursión no autorizada.
Los nuevos SkyGuardians permitirán al país monitorear mejor a China, especialmente porque el sistema no tripulado puede realizar misiones transfronterizas durante más de 40 horas seguidas.
Derivado de un concepto propuesto inicialmente para el programa de Vigilancia Marítima de Área Amplia (BAMS) de la Marina de los EE.UU., el MQ-9B SeaGuardian tiene capacidades avanzadas adaptadas a las operaciones marítimas. Su radar de apertura sintética permite la detección de objetivos en la superficie, incluidos barcos y periscopios submarinos, mientras que su capacidad para transportar cápsulas de sonoboyas mejora las capacidades ASW.
Las mejoras futuras al SeaGuardian incluyen la integración de torpedos ASW y misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder para autodefensa.
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Eduardo Moretti
Colaborador
EE.UU. avanza en la provisión de drones MQ-9B SkyGuardian adicionales para las Fuerzas Armadas de Taiwán
El Departamento de Defensa de los EE.UU anunció la adjudicación de un contrato valuado en USD 250 millones a General Atomics Aeronautical Systems Inc para
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