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Irán reestructura sus fuerzas tras la derrota de junio
Por Dylan Malyasov - 19 de agosto de 2025
Captura de pantalla de un vídeo publicado en las redes sociales.Irán advirtió el lunes que una nueva guerra con Israel podría estallar en cualquier momento, lo que aumenta el temor a una nueva escalada después de una confrontación mortal de 12 días en junio.
Yahya Rahim Safavi, un alto asesor militar del líder supremo Ali Jamenei, enfatizó la necesidad de una preparación completa.
«Una nueva guerra con Israel podría estallar en cualquier momento. Debemos ser fuertes y estar preparados», informaron los medios estatales iraníes.
Sobre la adquisición de aviones de combate, Taghvaee declaró: «Hace dos años, se formalizó un contrato para la adquisición de 25 antiguos Su-35SE egipcios a Rusia. Como parte de este acuerdo, un grupo de pilotos e ingenieros iraníes recibió entrenamiento en Rusia. Sin embargo, el acuerdo se canceló por orden directa del Líder Supremo Alí Jamenei en febrero o marzo de 2025. Esta cancelación condujo a la venta de 15 de estos aviones a Argelia, tras lo cual funcionarios de defensa argelinos viajaron a Irán en enero de 2025 para revisar el asunto».
Fotografía de archivo de un avión de combate Su-35Añadió que los persistentes rumores sobre una posible compra de cazas J-10CE por parte de Irán a China son infundados. «El gobierno chino parece no estar dispuesto a vender los aviones a Irán, y dentro del propio régimen no existe ni el presupuesto ni la voluntad política para llevar a cabo dicha compra», explicó.
Nota completa:
Irán reestructura sus fuerzas tras la derrota de junio
Por Dylan Malyasov - 19 de agosto de 2025
Captura de pantalla de un vídeo publicado en las redes sociales.
Irán advirtió el lunes que una nueva guerra con Israel podría estallar en cualquier momento, lo que aumenta el temor a una nueva escalada después de una confrontación mortal de 12 días en junio.
Yahya Rahim Safavi, un alto asesor militar del líder supremo Ali Jamenei, enfatizó la necesidad de una preparación completa.
«Una nueva guerra con Israel podría estallar en cualquier momento. Debemos ser fuertes y estar preparados», informaron los medios estatales iraníes.
Sobre la adquisición de aviones de combate, Taghvaee declaró: «Hace dos años, se formalizó un contrato para la adquisición de 25 antiguos Su-35SE egipcios a Rusia. Como parte de este acuerdo, un grupo de pilotos e ingenieros iraníes recibió entrenamiento en Rusia. Sin embargo, el acuerdo se canceló por orden directa del Líder Supremo Alí Jamenei en febrero o marzo de 2025. Esta cancelación condujo a la venta de 15 de estos aviones a Argelia, tras lo cual funcionarios de defensa argelinos viajaron a Irán en enero de 2025 para revisar el asunto».
Añadió que los persistentes rumores sobre una posible compra de cazas J-10CE por parte de Irán a China son infundados. «El gobierno chino parece no estar dispuesto a vender los aviones a Irán, y dentro del propio régimen no existe ni el presupuesto ni la voluntad política para llevar a cabo dicha compra», explicó.
Nota completa:
Aclara muchas cuestiones que nos dieron vueltas durante los ataques y me hace reafirmarme en la idea de que un líder supremo es la peor forma de gobierno que se puede tener.
Saludos.
Y no solo eso...Son Decadas de Desinversion en las Fuerzas Armadas de Irán...Lo poco que quedaba (De Fuerza Aerea), se lo destruyeron en tres dias.-
Y por lo que leo...Siguen en la misma...
Nota histórica:
alejandro-8.blogspot.com
Interés de Irán en adquirir aviones de apoyo rumanos IAR-93 Vultur en los años 80
Interés de Irán en adquirir aviones de apoyo rumanos IAR-93 Vultur en los años 80
A finales de los años 80 la República Islámica de Irán estuvo muy cerca de adquirir aviones de apoyo rumanos IAR-93 Vultur a Rumanía. Hubo p...
alejandro-8.blogspot.com
En realidad lo poco comprobable es que China no tendría problemas en verderles los aviones J-10 a Irán -->>
www.newsweek.com
Recordemos que hace muy poco China vendió a los iraníes sistemas de defensa aérea y, al parecer, material utilizable para producción de misiles -->>
theconversation.com
China tiene unas cuantas fichas apostadas en Irán. . . Lo lógico es que quieran respaldar su jugada. Además un Irán aislado es mucho más peligroso para el comercio mundial: unos cuantos campos minados en el Estrecho de Ormuz y estrangulan el tráfico de petróleo en esa parte del planeta. . . Mejor es dejar una puerta abierta.
Cordiales Saludos
China responds after reports Iran seeks J-10 fighter jets
Iran has been reported to seek fighter jets from China after Israeli attacks quickly wiped out its air defenses
www.newsweek.com
Recordemos que hace muy poco China vendió a los iraníes sistemas de defensa aérea y, al parecer, material utilizable para producción de misiles -->>
Beijing’s ‘plausible deniability’ on arms supply is quickly becoming implausible – and could soon extend to Iran
Despite Beijing’s claims of neutrality, it may be quietly backing Iran while verbally denying such support, as it has with Russia and Pakistan.
theconversation.com
China tiene unas cuantas fichas apostadas en Irán. . . Lo lógico es que quieran respaldar su jugada. Además un Irán aislado es mucho más peligroso para el comercio mundial: unos cuantos campos minados en el Estrecho de Ormuz y estrangulan el tráfico de petróleo en esa parte del planeta. . . Mejor es dejar una puerta abierta.
Cordiales Saludos
Patricia Marins
@pati_marins64
La saga iraní y la ilusión que nunca termina Irán recibió recientemente un lote de MiG-29 para reforzar sus defensas aéreas. Probablemente pocos aviones. Esta fue la primera entrega después de muchos años de iraníes pidiendo aviones, incluso pagando por ellos sin recibir nada. Sin embargo, la entrega de los MiG-29 no cambia la posición estratégica de Irán de manera significativa. En el mejor de los casos, estos aviones llevan misiles R-77, que tienen casi la mitad del alcance de los F-35 israelíes. Además, los sistemas de radar del F-35i son muy superiores. Irán podría compensar esto con radares terrestres, pero confiar en eso sería riesgoso, similar a la situación en la Guerra de los 12 Días. En resumen, tras tantos años de espera, Irán finalmente recibió algunos MiG-29 que, con la inversión adecuada, podrían convertirse en cazas de cuarta generación. Sin embargo, aún están lejos de lo que Irán necesita para tener alguna posibilidad de éxito contra la fuerza aérea israelí. Una alternativa para Irán sería el J-10c, que puede entregarse más rápidamente que los MiG-29, tiene costos de mantenimiento mucho menores y está equipado con radares y misiles aire-aire de mayor alcance que los de Israel. Sin embargo, Irán también enfrenta otros problemas, como garantizar la seguridad de sus bases aéreas frente a los ataques israelíes. Volvemos a la misma pregunta: ¿Por qué, después de años de buscar equipamiento ruso, Irán no sigue el ejemplo de Pakistán y profundiza sus asociaciones con la industria de defensa china? Como he mencionado antes, los vínculos entre la industria militar rusa e Israel siguen siendo importantes hasta el día de hoy y se extienden también a los gobiernos y la política. Israel es un duro rival militar y ha mejorado su diplomacia. Irán necesitará mucho más que los MiG-29 para competir.
@pati_marins64
La saga iraní y la ilusión que nunca termina Irán recibió recientemente un lote de MiG-29 para reforzar sus defensas aéreas. Probablemente pocos aviones. Esta fue la primera entrega después de muchos años de iraníes pidiendo aviones, incluso pagando por ellos sin recibir nada. Sin embargo, la entrega de los MiG-29 no cambia la posición estratégica de Irán de manera significativa. En el mejor de los casos, estos aviones llevan misiles R-77, que tienen casi la mitad del alcance de los F-35 israelíes. Además, los sistemas de radar del F-35i son muy superiores. Irán podría compensar esto con radares terrestres, pero confiar en eso sería riesgoso, similar a la situación en la Guerra de los 12 Días. En resumen, tras tantos años de espera, Irán finalmente recibió algunos MiG-29 que, con la inversión adecuada, podrían convertirse en cazas de cuarta generación. Sin embargo, aún están lejos de lo que Irán necesita para tener alguna posibilidad de éxito contra la fuerza aérea israelí. Una alternativa para Irán sería el J-10c, que puede entregarse más rápidamente que los MiG-29, tiene costos de mantenimiento mucho menores y está equipado con radares y misiles aire-aire de mayor alcance que los de Israel. Sin embargo, Irán también enfrenta otros problemas, como garantizar la seguridad de sus bases aéreas frente a los ataques israelíes. Volvemos a la misma pregunta: ¿Por qué, después de años de buscar equipamiento ruso, Irán no sigue el ejemplo de Pakistán y profundiza sus asociaciones con la industria de defensa china? Como he mencionado antes, los vínculos entre la industria militar rusa e Israel siguen siendo importantes hasta el día de hoy y se extienden también a los gobiernos y la política. Israel es un duro rival militar y ha mejorado su diplomacia. Irán necesitará mucho más que los MiG-29 para competir.
Irán no va por cazas modernos porque sabe que no tienen ninguna chance frente a Israel, sea ante un F-35I, un F-15I, las defensas antiaéreas e incluso ante los misiles balísticos como los empleados recientemente en Qatar.Patricia Marins
@pati_marins64
La saga iraní y la ilusión que nunca termina Irán recibió recientemente un lote de MiG-29 para reforzar sus defensas aéreas. Probablemente pocos aviones. Esta fue la primera entrega después de muchos años de iraníes pidiendo aviones, incluso pagando por ellos sin recibir nada. Sin embargo, la entrega de los MiG-29 no cambia la posición estratégica de Irán de manera significativa. En el mejor de los casos, estos aviones llevan misiles R-77, que tienen casi la mitad del alcance de los F-35 israelíes. Además, los sistemas de radar del F-35i son muy superiores. Irán podría compensar esto con radares terrestres, pero confiar en eso sería riesgoso, similar a la situación en la Guerra de los 12 Días. En resumen, tras tantos años de espera, Irán finalmente recibió algunos MiG-29 que, con la inversión adecuada, podrían convertirse en cazas de cuarta generación. Sin embargo, aún están lejos de lo que Irán necesita para tener alguna posibilidad de éxito contra la fuerza aérea israelí. Una alternativa para Irán sería el J-10c, que puede entregarse más rápidamente que los MiG-29, tiene costos de mantenimiento mucho menores y está equipado con radares y misiles aire-aire de mayor alcance que los de Israel. Sin embargo, Irán también enfrenta otros problemas, como garantizar la seguridad de sus bases aéreas frente a los ataques israelíes. Volvemos a la misma pregunta: ¿Por qué, después de años de buscar equipamiento ruso, Irán no sigue el ejemplo de Pakistán y profundiza sus asociaciones con la industria de defensa china? Como he mencionado antes, los vínculos entre la industria militar rusa e Israel siguen siendo importantes hasta el día de hoy y se extienden también a los gobiernos y la política. Israel es un duro rival militar y ha mejorado su diplomacia. Irán necesitará mucho más que los MiG-29 para competir.
Pero tiene más vecinos.
No se sabe que futuro nos espera.
Tubo una larga y sangrienta guerra con Irak y hoy una puja con Arabia Saudita que podría utilizar su aviación para atacar Irán en caso de desatarse un conflicto.
México ciertamente puede prescindir de cazas pero Irán no puede permitírselo.
Eso creo yo. Saludos.
Irán no renunció en ningún momento a tener FAs convencionales, incluso con un costo elevado (el mantener e incluso actualizar a los "Grandes Gatos" es un desafío épico). Por supuesto le sacaron jugo a algunos de sus aciertos (guerra proxi, tecnología de drones y misiles, etc), pero el escenario de guerra "más convencional" no se abandona.
Hablando de los "Grandes Gatos" -->>
Esos gatos persas... Unas palabras sobre los Grumman F-14 Tomcats de Irán
Por Tom Cooper - analista en defensa, historiador, editor de ACIG.info y la serie de libros @War. Entre otros, es autor del libro Moscow's game of poker - Russian Military Intervention in Syria, 2015-2017, editado por Helion & Company. Una nota bastante "corta" aquí, relacionada con uno de mis...
www.pucara.org
Cordiales Saludos
Sparrow
Colaborador
Mientras aguarda la llegada de sus primeros Su-35S, Irán habría recibido cazas MiG-29 transferidos por Rusia
A la espera de sus nuevos Su-35S, Irán habría recibido cazas MiG-29 transferidos por Rusia
Tras los devastadores ataques sufridos a manos de la Fuerza Aérea de Israel, en el marco de la Operación “Rising Lion”, y posteriormente por la de Estados
www.zona-militar.com
Me preguntaba que versión sera la que recibieron porque Rusia si mal no recuerdo solo opera los viejos MiG-29A en un destacamento en Armenia y si mal no recuerdo sustituyo hace poco los SMT por Su-30SM.Mientras aguarda la llegada de sus primeros Su-35S, Irán habría recibido cazas MiG-29 transferidos por Rusia
A la espera de sus nuevos Su-35S, Irán habría recibido cazas MiG-29 transferidos por Rusia
Tras los devastadores ataques sufridos a manos de la Fuerza Aérea de Israel, en el marco de la Operación “Rising Lion”, y posteriormente por la de Estados
Seran los SMT dados de baja? Porque los Fulcrum A y C de poco y nada les sirven a iranies.
No creo que sean nuevos MiG-29M2 o los MiG-35
-Los MiG-29SMT que está o estaba operando Rusia eran los (34) que Argelia había devuelto
pero estos aviones habrían tenido una escasa vida en manos Rusas por lo que no seria de
extrañar que hayan terminado en manos Iraníes.
-Hay que recordar que hasta la guerra de las 12 horas la IRIAF contaba con (25) MiG-29A/UB
obtenidos de los que se escaparon de Iraq en 1991
Saludosss
en total habian cerca de 50 MiG-29SMT en servicio con la VKS
Cierto, hay que sumar a unos 16 que fueron fabricados despues de varios años que quedaron sin terminar.
Un documento filtrado revela que los Su-57 se destinarán a Argelia y los Su-35 a Irán y Etiopía.
PorDylan Malyasov - 5 de octubre de 2025
Fotografía de archivo de un avión de combate Su-57
Un documento recientemente filtrado, supuestamente del conglomerado de defensa estatal ruso Rostec, parece delinear precios detallados, cronogramas de entrega y planes de exportación para aviones de combate Sukhoi avanzados destinados a varios clientes extranjeros, incluidos Irán, Argelia y Etiopía.
El material fue publicado en línea el 3 de octubre por el colectivo de hackers Black Mirror , que afirma haber accedido a más de 300 documentos internos de los sistemas de Rostec.
Una de las páginas más compartidas de la filtración parece enumerar contratos de KRET, filial de Rostec especializada en guerra electrónica y aviónica, para la integración de equipos en aviones Sukhoi configurados para la exportación. El documento identifica a los clientes mediante códigos basados en el sistema de clasificación nacional ruso: "364" corresponde a Irán, "012" a Argelia y "231" a Etiopía.
Según la tabla filtrada, Irán ha encargado 48 cazas multifunción Su-35, Argelia ha adquirido 12 cazas Su-57 de quinta generación y 14 aviones de ataque Su-34, mientras que Etiopía ha firmado un contrato por seis Su-35. De ser exactos, los acuerdos representarían algunas de las exportaciones de aviones de combate más importantes de Rusia desde su invasión de Ucrania en 2022, y señalarían una profundización de los lazos de defensa con varios países no occidentales.
El documento también aclara los plazos de entrega y producción. El equipo para los Su-35 iraníes, por ejemplo, está previsto que se envíe entre 16 y 18 y entre 46 y 48 meses después de recibir los anticipos. Suponiendo que el pago inicial se realizara en 2022, las entregas de los subsistemas KRET a la planta de fabricación de aeronaves se producirían entre 2024 y 2026. Posteriormente, se procedería al ensamblaje, las pruebas de vuelo y la certificación de la aeronave, lo que significa que es probable que las entregas completas a Irán se realicen entre 2026 y 2028.
Nota completa:
Una pequeña compra en cantidad, pero de primera calidad...
Etiopía operó MIG-23 que recuerde ahora..
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