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Noticias de la Fuerza Aérea de Irán
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
esto es diferente
No se debe menospreciar la capacidad del pueblo Persa sus desarrollos son muy de lejos a todo lo que hicimos en materia aeronáutica.
Irán muestra avión espía no tripulado de EEUU que derribó el domingo
Televisión oficial iraní difundió video donde se observa el avión modelo RQ-170 ´Sentinel´, el más avanzado de los aviones no tripulados de reconocimiento y espionaje electrónico.
La televisión oficial iraní, IRIB, mostró este jueves un vídeo del avión espía no tripulado estadounidense que las Fuerzas Armadas de Irán aseguran derribaron en la parte oriental del país el pasado día 4.
Durante los dos minutos que duraron las imágenes, varios militares, del Cuerpo de Guardianes de la Revolución iraní, examinan el aparato, con forma de delta y de color blanco marfil, que Irán asegura que es un RQ-170 "Sentinel", el más avanzado de los aviones no tripulados de reconocimiento y espionaje electrónico de EEUU.
Según los datos ofrecidos por la fuente, el aparato tiene una envergadura de 26 metros, 4,5 metros de largo y 1,84 metros de altura y, en las imágenes, aparece en buen estado el fuselaje, similar en sus formas a los aviones "invisibles" (de difícil detección) B-2 Stealth (tripulados) de EEUU.
Según la información de la IRIB, el aparato fue derribado hace cuatro días por la Unidad de Guerra Electrónica del Ejército de Irán cuando volaba sobre la ciudad de Kashmar, a unos 225 kilómetros de la frontera con Afganistán, país desde el que entró en el espacio aéreo iraní.
Fuentes de EEUU y de la OTAN admitieron hace dos días que habían perdido un avión de reconocimiento no tripulado en el oeste de Afganistán, en la zona fronteriza con Irán, que podría corresponder con el que los iraníes aseguran haber derribado.
"Drone" cayó en trampa electrónica
El jefe de la división aeroespacial de los Guardianes de la Revolución, general Ali Hajizadeh, dijo que el avión, equipado con sistemas vigilancia muy avanzados, comunicaciones electrónicas y sistemas de radar de última generación "cayó en una trampa electrónica" de las Fuerzas Armadas de Irán.
Irán ha calificado la entrada en su espacio aéreo del avión de reconocimiento estadounidense no tripulado como una "acción hostil" y ha convocado a la encargada de negocios de Suiza en Teherán, Livia Leu Agosti, para manifestarle su protesta y solicitar compensaciones, informó la agencia oficial de noticias, IRNA.
En su convocatoria a la diplomática suiza, cuya embajada alberga la sección de intereses de EEUU en Teherán, el ministerio iraní de Exteriores señaló que la violación del espacio aéreo "va contra todas las normas y regulaciones reconocidas por la ley internacional y supone una amenaza a la paz y seguridad regional e interna (de Irán)".
"La República Islámica advierte firmemente al Gobierno de EEUU contra la repetición de estos hechos y se reserva el derecho a tomar cualquier medida apropiada para proteger los derechos iraníes", señaló el Ministerio.
Irán ha dicho que tiene intención de investigar y recuperar la tecnología del avión estadounidense para su propio uso.
Ayer, medios iraníes informaron de que Rusia y China habían pedido autorización a Irán para inspeccionar el avión RQ-170 "Sentinel" de EEUU, según una fuente militar que no identifica
Irán muestra avión espía no tripulado de EEUU que derribó el domingo
Televisión oficial iraní difundió video donde se observa el avión modelo RQ-170 ´Sentinel´, el más avanzado de los aviones no tripulados de reconocimiento y espionaje electrónico.
La televisión oficial iraní, IRIB, mostró este jueves un vídeo del avión espía no tripulado estadounidense que las Fuerzas Armadas de Irán aseguran derribaron en la parte oriental del país el pasado día 4.
Durante los dos minutos que duraron las imágenes, varios militares, del Cuerpo de Guardianes de la Revolución iraní, examinan el aparato, con forma de delta y de color blanco marfil, que Irán asegura que es un RQ-170 "Sentinel", el más avanzado de los aviones no tripulados de reconocimiento y espionaje electrónico de EEUU.
Según los datos ofrecidos por la fuente, el aparato tiene una envergadura de 26 metros, 4,5 metros de largo y 1,84 metros de altura y, en las imágenes, aparece en buen estado el fuselaje, similar en sus formas a los aviones "invisibles" (de difícil detección) B-2 Stealth (tripulados) de EEUU.
Según la información de la IRIB, el aparato fue derribado hace cuatro días por la Unidad de Guerra Electrónica del Ejército de Irán cuando volaba sobre la ciudad de Kashmar, a unos 225 kilómetros de la frontera con Afganistán, país desde el que entró en el espacio aéreo iraní.
Fuentes de EEUU y de la OTAN admitieron hace dos días que habían perdido un avión de reconocimiento no tripulado en el oeste de Afganistán, en la zona fronteriza con Irán, que podría corresponder con el que los iraníes aseguran haber derribado.
"Drone" cayó en trampa electrónica
El jefe de la división aeroespacial de los Guardianes de la Revolución, general Ali Hajizadeh, dijo que el avión, equipado con sistemas vigilancia muy avanzados, comunicaciones electrónicas y sistemas de radar de última generación "cayó en una trampa electrónica" de las Fuerzas Armadas de Irán.
Irán ha calificado la entrada en su espacio aéreo del avión de reconocimiento estadounidense no tripulado como una "acción hostil" y ha convocado a la encargada de negocios de Suiza en Teherán, Livia Leu Agosti, para manifestarle su protesta y solicitar compensaciones, informó la agencia oficial de noticias, IRNA.
En su convocatoria a la diplomática suiza, cuya embajada alberga la sección de intereses de EEUU en Teherán, el ministerio iraní de Exteriores señaló que la violación del espacio aéreo "va contra todas las normas y regulaciones reconocidas por la ley internacional y supone una amenaza a la paz y seguridad regional e interna (de Irán)".
"La República Islámica advierte firmemente al Gobierno de EEUU contra la repetición de estos hechos y se reserva el derecho a tomar cualquier medida apropiada para proteger los derechos iraníes", señaló el Ministerio.
Irán ha dicho que tiene intención de investigar y recuperar la tecnología del avión estadounidense para su propio uso.
Ayer, medios iraníes informaron de que Rusia y China habían pedido autorización a Irán para inspeccionar el avión RQ-170 "Sentinel" de EEUU, según una fuente militar que no identifica
seguro que no hay que menospreciar....pero en la era de los materiales compuestos, computacion, con microsprocesadores y microchips y programas cerrados de ejecucion de lenguajes....ya no es "tan simple" poder copiar....de por si oriente tardo "años" en poder copiar y descifrar un simple NPN.No se debe menospreciar la capacidad del pueblo Persa sus desarrollos son muy de lejos a todo lo que hicimos en materia aeronáutica.
Irán muestra avión espía no tripulado de EEUU que derribó el domingo
Televisión oficial iraní difundió video donde se observa el avión modelo RQ-170 ´Sentinel´, el más avanzado de los aviones no tripulados de reconocimiento y espionaje electrónico.
La televisión oficial iraní, IRIB, mostró este jueves un vídeo del avión espía no tripulado estadounidense que las Fuerzas Armadas de Irán aseguran derribaron en la parte oriental del país el pasado día 4.
Durante los dos minutos que duraron las imágenes, varios militares, del Cuerpo de Guardianes de la Revolución iraní, examinan el aparato, con forma de delta y de color blanco marfil, que Irán asegura que es un RQ-170 "Sentinel", el más avanzado de los aviones no tripulados de reconocimiento y espionaje electrónico de EEUU.
Según los datos ofrecidos por la fuente, el aparato tiene una envergadura de 26 metros, 4,5 metros de largo y 1,84 metros de altura y, en las imágenes, aparece en buen estado el fuselaje, similar en sus formas a los aviones "invisibles" (de difícil detección) B-2 Stealth (tripulados) de EEUU.
Según la información de la IRIB, el aparato fue derribado hace cuatro días por la Unidad de Guerra Electrónica del Ejército de Irán cuando volaba sobre la ciudad de Kashmar, a unos 225 kilómetros de la frontera con Afganistán, país desde el que entró en el espacio aéreo iraní.
Fuentes de EEUU y de la OTAN admitieron hace dos días que habían perdido un avión de reconocimiento no tripulado en el oeste de Afganistán, en la zona fronteriza con Irán, que podría corresponder con el que los iraníes aseguran haber derribado.
"Drone" cayó en trampa electrónica
El jefe de la división aeroespacial de los Guardianes de la Revolución, general Ali Hajizadeh, dijo que el avión, equipado con sistemas vigilancia muy avanzados, comunicaciones electrónicas y sistemas de radar de última generación "cayó en una trampa electrónica" de las Fuerzas Armadas de Irán.
Irán ha calificado la entrada en su espacio aéreo del avión de reconocimiento estadounidense no tripulado como una "acción hostil" y ha convocado a la encargada de negocios de Suiza en Teherán, Livia Leu Agosti, para manifestarle su protesta y solicitar compensaciones, informó la agencia oficial de noticias, IRNA.
En su convocatoria a la diplomática suiza, cuya embajada alberga la sección de intereses de EEUU en Teherán, el ministerio iraní de Exteriores señaló que la violación del espacio aéreo "va contra todas las normas y regulaciones reconocidas por la ley internacional y supone una amenaza a la paz y seguridad regional e interna (de Irán)".
"La República Islámica advierte firmemente al Gobierno de EEUU contra la repetición de estos hechos y se reserva el derecho a tomar cualquier medida apropiada para proteger los derechos iraníes", señaló el Ministerio.
Irán ha dicho que tiene intención de investigar y recuperar la tecnología del avión estadounidense para su propio uso.
Ayer, medios iraníes informaron de que Rusia y China habían pedido autorización a Irán para inspeccionar el avión RQ-170 "Sentinel" de EEUU, según una fuente militar que no identifica
antes la cosa era facil cuando todo era fisico y mecanico....ahora la cosa cambio Y MUCHO.
En esta foto que supuestamente es del "nuevo F-5" resulta muy llamativo que con tantos nuevos display se retenga el indicador de combustible convencional que aparece al extremo derecho de la imagen. En los F-5 originales el Fuel Qty dispone de una aguja indicadora para el tanque derecho (R) y tanque izquierdo (L)
Hacia la izquierda se aprecia la manija amarilla de extensión de emergencia del tren de aterrizaje. Inmediatamente a la derecha se ven dos botones de color rojo y perillas debajo. Los botones corresponden a la cámara filmadora de la mira de tiro para disparo de cañón y misiles, en tanto las perillas situadas debajo son los selectores de cada uno de los afustes de armas.
Insisto, con tantas pantallas y computadoras el sistema de gestión de armas es el original...?
El HUD instalado no tiene cámara de TV que aún conserva el sistema original de 8 milímetros de los años 60's-...?
Hacia la izquierda se aprecia la manija amarilla de extensión de emergencia del tren de aterrizaje. Inmediatamente a la derecha se ven dos botones de color rojo y perillas debajo. Los botones corresponden a la cámara filmadora de la mira de tiro para disparo de cañón y misiles, en tanto las perillas situadas debajo son los selectores de cada uno de los afustes de armas.
Insisto, con tantas pantallas y computadoras el sistema de gestión de armas es el original...?
El HUD instalado no tiene cámara de TV que aún conserva el sistema original de 8 milímetros de los años 60's-...?
No se auto-destruyen en estos casos???No se debe menospreciar la capacidad del pueblo Persa sus desarrollos son muy de lejos a todo lo que hicimos en materia aeronáutica.
Irán muestra avión espía no tripulado de EEUU que derribó el domingo
Televisión oficial iraní difundió video donde se observa el avión modelo RQ-170 ´Sentinel´, el más avanzado de los aviones no tripulados de reconocimiento y espionaje electrónico.
La televisión oficial iraní, IRIB, mostró este jueves un vídeo del avión espía no tripulado estadounidense que las Fuerzas Armadas de Irán aseguran derribaron en la parte oriental del país el pasado día 4.
Durante los dos minutos que duraron las imágenes, varios militares, del Cuerpo de Guardianes de la Revolución iraní, examinan el aparato, con forma de delta y de color blanco marfil, que Irán asegura que es un RQ-170 "Sentinel", el más avanzado de los aviones no tripulados de reconocimiento y espionaje electrónico de EEUU.
Según los datos ofrecidos por la fuente, el aparato tiene una envergadura de 26 metros, 4,5 metros de largo y 1,84 metros de altura y, en las imágenes, aparece en buen estado el fuselaje, similar en sus formas a los aviones "invisibles" (de difícil detección) B-2 Stealth (tripulados) de EEUU.
Según la información de la IRIB, el aparato fue derribado hace cuatro días por la Unidad de Guerra Electrónica del Ejército de Irán cuando volaba sobre la ciudad de Kashmar, a unos 225 kilómetros de la frontera con Afganistán, país desde el que entró en el espacio aéreo iraní.
Fuentes de EEUU y de la OTAN admitieron hace dos días que habían perdido un avión de reconocimiento no tripulado en el oeste de Afganistán, en la zona fronteriza con Irán, que podría corresponder con el que los iraníes aseguran haber derribado.
"Drone" cayó en trampa electrónica
El jefe de la división aeroespacial de los Guardianes de la Revolución, general Ali Hajizadeh, dijo que el avión, equipado con sistemas vigilancia muy avanzados, comunicaciones electrónicas y sistemas de radar de última generación "cayó en una trampa electrónica" de las Fuerzas Armadas de Irán.
Irán ha calificado la entrada en su espacio aéreo del avión de reconocimiento estadounidense no tripulado como una "acción hostil" y ha convocado a la encargada de negocios de Suiza en Teherán, Livia Leu Agosti, para manifestarle su protesta y solicitar compensaciones, informó la agencia oficial de noticias, IRNA.
En su convocatoria a la diplomática suiza, cuya embajada alberga la sección de intereses de EEUU en Teherán, el ministerio iraní de Exteriores señaló que la violación del espacio aéreo "va contra todas las normas y regulaciones reconocidas por la ley internacional y supone una amenaza a la paz y seguridad regional e interna (de Irán)".
"La República Islámica advierte firmemente al Gobierno de EEUU contra la repetición de estos hechos y se reserva el derecho a tomar cualquier medida apropiada para proteger los derechos iraníes", señaló el Ministerio.
Irán ha dicho que tiene intención de investigar y recuperar la tecnología del avión estadounidense para su propio uso.
Ayer, medios iraníes informaron de que Rusia y China habían pedido autorización a Irán para inspeccionar el avión RQ-170 "Sentinel" de EEUU, según una fuente militar que no identifica
No.
Cuando sucedió esto, apareció un ex director de la NSA diciendo que había solicitado instalar sistemas de autodestrucción pero que la CIA se había opuesto ya que incrementaba el peso del drone.
En realidad no. Lo que dice en wikipedia lo podés corroborar en las fuentes citadas. Es interesante leer artículos, páginas, comunicados oficiales y libros que uno nunca encontraría sin ello.
como un foro....que podes dejar el link de lo que decis de ambito financiero, pagina 12, cronica tv....o la national geograpich
Lo mismo puede decirse de las balas de un M61 Vulcan, de un F-104 o F-22 (primer y último avión en usarlo, respectivamente). Justamente el Archer es un tema, porque su desarrollo corre en paralelo con los cazas supermaniobrables (Mig-29; Su-27), mientras que no se incorporó a otros modelos.
Otro caso muy llamativo: J-10 y JF-17, desarrollados por la misma empresa. Y sin embargo China adquiere el primero, pese a que necesita remplazar los enormes números de viejos cazas que tiene y reducir lo más rápido posible la ventaja de EEUU.
Mi punto es que hay más de lo que se ve desde afuera, y que favorece a un avión sobre los papeles levemente superior.
Sobre el Drone: ¿No luce muy "barato"? Una textura muy distinta a los demás furtivos, y ninguna imagen de marcas o emblemas. Raro. Quizá lo bajaron, pero ¿Es eso que muestran?
es que el archer no esta asociado a la muñeca del piloto....mientras que el vulcan si.
el ejemplo del archer corresponde al caso del mig21....no por otra cosa....
un saludo
Lo llevan MiG-31BM, MiG-21 modernizados y HAL Tejas, y era parte de la modernización del MiG-23-98
tampoco hay otras variables sovieticas para usarlo....osea....
Pero es que los soviéticos prácticamente desarrollaban un nuevo misil para cada avión o generación de aviones.
hasta los 80 si....despues....a partir de los 90, como que se unifico la cosa....vas a ver el aa10 alamo en mig 29, su27 y mig 23
lo mismo que el r23...o el aa8, desde mig 21 hasta mig 31.
El R-23 era el AA-7 Apex y solo se vio en el MiG-23
Tenes:
Kaliningrad K-8 (R-8) /AA-3 'Anab' : Su-9/11/15 y Yak-28P
Bisnovat R-4 / AA-5 'Ash': Tu-128
Bisnovat R-40 /AA-6 'Acrid': MiG-25 y MiG-31 (solo IR)
Vympel R-23 /AA-7 Apex : MiG-23
Vympel R-33 /AA-9 Amos: MiG-31 (Propuesto para MiG 1.42 y para versión interceptora del Su-33)
Raduga K-9 /AA-4 'Awl: desarrollado para el Ye-152 Flipper
La filosofia sovietica era diferente, avion radar y misil se casaban para toda la vida
El unico que se salia de la norma era el Vympel K-13/AA-2 "Atoll" y el R-60/AA-8 Aphid
pero me estas dando la razon.....hasta los 80 es como decis....de los 90 para aca. cambio la cosa.
el aa8, el archer, el r77, en todos los aviones de la flota.
sobre el aa7....tengo de memoria que opero en las versiones del mig29a de exportacion.
Sí, pero lo incorporaron después. Al principio el Archer se limitó a los Fulcrum-Flanker.
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