Noticias de la Fuerza Aérea de Colombia

Parece confirmarse que la FAC en sus AT-29B Super Tucanos posee en sus cohetes el kit de guía laserica llevando a estos cohetes hydra de 70mm a misiles lasericos o puede ser que se tenga el GATR de Elbit.
Nota del forista Maxwel publicada en FMG
Aquí nota sobre la noticia del medio Ruso.
En octubre de 2019, durante la Operación Darién en el departamento de Chocó, las tripulaciones de los aviones de ataque turbohélice utilizaron cámaras infrarrojas para detectar grupos rebeldes por la noche y atacarlos con
misiles guiados por láser de 70 mm.

https://topwar.ru/176446-boevoe-primene ... ucano.html



Fotos: Créditos a sus autores
 
No, son los del primer lote, del cual quedaban 7, de esos 7 el 3050 no voló por mas de 3 años , asi que se salva y fue modernizado hace poco,es el que menos horas tiene del lote inicial , quedando un grupo de 6 , de estos los 3 que salen ahora.
 
No, salen los mas ruletiados , todavía quedan horas a los del primer lote ,pero ya es un aviso a lo que va ha suceder ,especulo que en un par de años saldrán otros .
Ahora que vengan mas Kfir no lo se, o se presionara para otro caza
 
Bimotor brasileño es interceptado por la Fuerza Aérea Colombiana - AEROFLAP


Avión brasileño interceptado en Colombia. Foto: Policía Nacional de Colombia.

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) interceptó el 15 de enero un Piper brasileño PA-23-250 azteca bimotor de matrícula PT-KFN, procedente de Venezuela. La aeronave fue obligada a aterrizar en el aeropuerto Germán Olano de Puerto Carreño, y los dos tripulantes brasileños fueron detenidos.



Súper Tucanes Colombianos. Foto: Fuerza Aérea Colombiana.


 
Parece confirmarse que la FAC en sus AT-29B Super Tucanos posee en sus cohetes el kit de guía laserica llevando a estos cohetes hydra de 70mm a misiles lasericos o puede ser que se tenga el GATR de Elbit.
Nota del forista Maxwel publicada en FMG
Aquí nota sobre la noticia del medio Ruso.
En octubre de 2019, durante la Operación Darién en el departamento de Chocó, las tripulaciones de los aviones de ataque turbohélice utilizaron cámaras infrarrojas para detectar grupos rebeldes por la noche y atacarlos con
misiles guiados por láser de 70 mm.

https://topwar.ru/176446-boevoe-primene ... ucano.html



Fotos: Créditos a sus autores
Cohete guiado de 70mm....... Manda huevos que encima que ni el personal que lo vende sepa lo que vende como la foto de la exposición.

GUIDED ADVANCE TACTICAL ROCKET
(GATR).
 
Última edición:
Para quien desee escuchar el podcast:

Tres Kfir de Colombia en reserva y como fuente de repuestos



Si los canibalizas ya no pueden estár en reserva por que les van a faltar partes. O son fuente de repuestos o están en reserva.

Lo demás es querer tapar el sol con un dedo.
 
CIAC inicia el mantenimiento PDM del avión de transporte militar C-130H FAC-1016 de la Fuerza Aérea Colombiana
9 Febrero, 2021
Program Depot Maintenance

maquina-de-combate.com – La Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana S.A. (CIAC) ha revelado que ha iniciado días atrás, este mes, los trabajos de mantenimiento PDM (Program Depot Maintenance) del avión de transporte militar C-130H FAC-1016 de la Fuerza Aérea Colombiana.

La aeronave FAC-1016 ha sido donada por el gobierno de Estados Unidos para fortalecer las capacidades de transporte aéreo de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y afianzar además la cooperación bilateral con Colombia. El transporte aéreo fue presentada al público el 06 de octubre de 2020 en la ciudad de Bogotá, ante la presencia del presidente del país sudamericano, Iván Duque; del lamentablemente fallecido por Covid-19, ministro de Defensa Carlos Holmes Trujillo.

De acuerdo a información no oficial, el FAC-1016 ha llegado a Colombia con sus dispensadores de chaff y bengalas instalados. Colombia tiene programado recibir otros dos transportes C-130H que han sido declarados artículos excedentes en el inventario de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y que también serán transferidas en calidad de donación.

Los trabajos PDM en la CIAC son el resultado de una contratación directa de la Dirección de Logística Aeronáutica de la FAC, proceso concretado el 24 de diciembre del año pasado. El valor aproximado de los trabajos de inspección mayor asciende a 2 463 000 dólares. De acuerdo a datos provenientes de Estados Unidos, un trabajo PDM tiene una duración aproximada de 120 días, aunque CIAC puede que tenga sus propios plazos.


C-130H de matrícula FAC-1016 en instalaciones de CIAC para el inicio de trabajos de mantenimiento PDM- Foto: CIAC

 
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