¿y el Gripen NG no cubre las necesidades de la FACh?
Solo especulando, creo cubre con sobras las necesidades de la FACh.
¿los inconvenientes superan a las ventajas?
Por introducir un nuevo SARM, considerando "inversión, logística, formación de técnicos, ingenieros y pilotos y etc.", definitivamente NO.
¿precio por avión? ¿costes operacionales? ¿capacidad de absorver actualizaciones mejoras? ¿costes de incorporación nuevo material? ¿variedad armamento? ¿radio de acción con configuración full aire-aire y aire-tierra? ¿fiabilidad del fabricante? ¿es una plataforma abierta o cerrada a la hora de incorporar armamento? etc etc.
Esta valoración solo tendría sentido desde el punto de vista de la viabilidad económica, logística e incluso política en el caso de un nuevo programa en marcha (F-X), a gran escala para adquirir un SARM que sería elegido para estandarizar toda la aviación de combate de una fuerza aérea donde el objetivo sería estandarizar la flota durante los próximos 30 años.
Son muchas las variables a valorar, no sólo el precio y el coste operativo.
P.D.: Al F-35 lo considero un cacho, al menos en su estado actual.
Exactamente por el "sentido lógico", por el pasado reciente de extremo profesionalismo y pragmatismo de la FACh, sumado a lo que vemos como una "tendencia política" y en las relaciones geopolíticas regionales además del "cambio" para un "enfriamiento en el impulso para adquirir SARMs" observado en el presente en comparación con los últimos 20 años en la política de inversiones que se observa en Chile y como ejemplo de esto vemos como desde el anuncio de la modernización/estandarización de la flota F-16, poco o nada ha pasado y se desarrolla lentamente, no creo y no veo probable la adquisición de un SARM que no sea más cazas F-16 (considerar compras de oportunidad de cualquier Eurofighter Typhoon para reemplazar los F-5, es decir, como una forma de mantener números de cazas y escuadrones, no tiene sentido y en mi opinión sería inconsistente con lo que hemos visto en este siglo y lo que apunta la FACh.
De los rumores sobre F-35 (que en mi punto de vista son expresiones de deseo y nada más), nuevos o usados por lo que ya he expuesto lo considero como un delirio antes de 15/20 años para que algo se empiece a poner en práctica de manera seria.
No podemos perder de vista que hoy en día los veteranos F-5 modernizados de la FACh como están asumiendo 12/14 unidades representan un sistema superior y totalmente disuasorio en capacidades a cualquier aeronave militar existente en las tres fuerzas aéreas vecinas de Chile, aun siendo este en mi forma de ver la "tercera linea" de SARM de la aviacion de cazas de la FACh y ni considerar donde se insertan operacionalmente hablando, como operar con diferentes multiplicadores de fuerza que potencien su uso proporcionando capacidades que no existen en sus fronteras inmediatas.
Saludos cordiales.
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